Rola şafta xaça rêvebir çi ye?
Rola mîla xaça rêveberiyê ev e ku bigihîje veguheztina hêza Angle ya guhêrbar, ku ji bo pozîsyona ku hewce dike ku rêwerziya eksê veguheztinê biguhezîne tê bikar anîn, û ew beşa "hevbeş" a cîhaza veguheztina gerdûnî ya otomobîlê ye. pergala ajotinê.
Dê mîla xaçê ya makîneya rêwerzê were şikestin, gerîdeya rêwerzê dê dijwar be ku vegere pozîsyonê, gerîdeyê dê biheje an bireve, rêwer dê giran be, makîneya rêwerzê dê sivik be, makîneya rêwerzê dê rûnê diherikîne, makîneya rêwerzê dê anormal û nîşanên din deng bide. Şafta xaçê hevbenda gerdûnî ye, ku bi gelemperî wekî deh byte tê zanîn, şafta xaçê pêkhateya hevbeş a cîhaza veguheztina gerdûnî ya pergala ajotina otomobîlê ye, û yek ji beşên bingehîn ên hevbera gerdûnî ya hişk a şaxê xaçê ye.
Makîneya rêvekirinê, ku wekî amûra rêvekirinê jî tê zanîn, ji bo fonksiyona rêvekirinê beşa herî girîng a gerîdeyê ye. Heya nuha, pergala rêwerzê ya ku li ser gerîdeyê hatî mîheng kirin dikare bi hûrgulî li rêwerziya mekanîkî, rêberiya hêza hîdrolîk a mekanîkî, pergala rêberiya hêza hîdrolîk a elektronîkî û pergala rêberiya hêza elektrîkê were dabeş kirin. Piraniya modelên heyî bi pergalên arîkariya hîdrolîk an hêza elektrîkê ya elektronîkî ve têne stendine, û amûra rêvekirina mekanîkî hêdî hêdî ji holê rabûye.
Rola amûra rêveberiyê ev e ku torque û goşeya rêveberiyê ji dîska rêweriyê bi guncaw biguhezîne (bi piranî kêmbûn û zêdekirina torque), û dûv re jî derbikeve mekanîzmaya tîrêjê, da ku rêwerdana gerîdeyê, ji ber vê yekê kelûmelê rêweriyê bi bingehîn a amûra veguhestina kêmbûnê. Gelek cûreyên rêveberiyê hene, wekî celebê rack û pinion, celebê topê ya gerok, celebê tiliya tiliya kurm, amûra rêberiya hêzê û hwd.
Du cureyên rêvekirina hêzê hene: pneumatîk û hîdrolîk. Amûra rêvekirina hêza hîdrolîk dikare li sê celebên strukturel were dabeş kirin: entegre, nîv-entegre û li gorî birêkûpêk û pêwendiya pêwendiya gerîdeya mekanîkî, silindirê hêza rêveberiyê û valahiya kontrolê ya rêwerzê di navgîniya rêwerzê de veqetandî.
Ji bo performansa xirab deh bytes veguherînin
Performansa rêvebirina deh baytên şikestî bi giranî dijwariya vegerê ya dîreksiyonê, hejandin an devjêberdana gerîdeyê, tîrêjê giran, rijandina rûnê makîneya rêwerzê, dengê nenormal a makîneya rêwerzê vedihewîne.
Zehmetiya vegerê ya dîreksiyonê: Dema ku di dema ajotinê de diyardeyek vegerê ya rêwerê dijwar hebe, ev dibe ku ji ber ku pergala rêwerziya gerîdeyê xelet e, dibe ku deh byte rêwer zirarê bibîne.
Lerizîn an veguheztina çerxa dîreksiyonê: Ger deh baytên makîneya rêwerzan zirarê bibînin, dibe ku di gerîdeyê de hejandin an jî veqetîn çêbibe.
Rêvebiriya giran: deh bit zirar dîtiye, makîneya rêwerzan nikare bizivire, gerîdeyê dê pir giran be ku li rêwerê bixe.
Rêjeya rûnê makîneya rêvekirinê: Piştî ku makîneya rêwerziya gerîdeyê bi deh bytes zirarê bibîne, dibe ku rûnê rûnê ji zirarê derbikeve, û rijandina rûnê makîneya rêwerzê dê çêbibe.
Dengê anormal a makîneya rênîşandanê: Dema ku otomobîl dizivire an li dora xwe dizivire, dîrekt bi dengê nenormal tije ye, ku performansa deh byte zirarê dide makîneya rêwerzê.
Van nîşanan nîşanên eşkere yên zirara deh-byte ya rêvekirinê ne, û gava ku van nîşanan werin dîtin, divê makîneya rêwerzê ya deh-byte di wextê de were tamîr kirin an were guheztin da ku ji zirarên din û xetereyên ewlehiyê dûr nekevin.
Rêbaza rakirina hevbeş a gerdûnî ya cross
Rêbaza rakirina hevbenda gerdûnî ya xaçê ev e:
1. Beriya wesayîtê bi jackê rakin. Ji bo aramiyê jackê li pêşiya çarçovê bixin. Avêra veguheztinê dakêşin da ku pêşî li rijandinê bigirin. Pîşeya veguhestinê tije bikin;
2. Ji bo şilekê konteynirek amade bikin û fîşa avdanê ya veguheztinê qut bikin. Bi afirandina nîşaneyên referansê yekparçetiya kombûna mîlî ajotinê piştrast bikin. Ji bo ajotina mîla ajotinê, kildank an pêçekê hilînin;
3. Mifteya ajotinê ji veguhestinê vebikin ku bi şikilan derxistin. Ji bo pêşîlêgirtina lihevketinê, qapaxa hilgirê bi kasêtê ji bo hilgirê derziyê veşêrin. Di mîla ajotinê ya alîkar de stabîl bûye. Kaset hat jêbirin. Di nav zengila daxistinê de hilgirtinê ji nîrê derxînin;
4, mezinahiyên cihêreng ên soket û vîzeyên ku ji hêla lever ve têne peyda kirin bikar bînin da ku qapaxa hilgirtinê ji nîrê dûr bixe. Pîrê bikar bînin da ku qapaxê bixin ser meclîsê. Mifteya ajotinê li dora cîgirê bizivirînin û li dawiya din pêvajoya berê dubare bikin;
5, dê ji du yoke û mîlê ajotinê ya hevbeş a gerdûnî be. Hemî qirêj û bermayiyan ji tevahiya kombûna mîlî ajotinê derxînin da ku pê ewle bibin ku ew bi tevahî paqij e. Li ser qapaxa veguheztinê mîqdarek piçûk rûn bikin. Parçeya pêlavê têxin nav nîrê û pêça hilgirtinê biguhezînin;
6. Têkiliya gerdûnî ya gerdûnî di nav pêçê de saz bikin. Bi qismî kepçeyên dijber têxin. Gerdûnîyan rêz bikin û bi çapê ve cilê bixin cihê xwe. Bûkê têxin. Mifteya ajotinê bi cih bikin. Piştrast bikin ku yoke bi rêkûpêk bi mîlê ajotinê re hevaheng e.
Ji kerema xwe ji me re telefon bikin eger hûn hewce neberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
