Termostatorê otomobîlê.
Actionalakiya Hilbera
Pêdivî ye ku thermostat di rewşek xebata baş de were girtin, wekî din ew ê bi ciddî bandor li ser operasyona normal ya motorê bike. Ger termostat vedibe (li vir valahiya sereke ya thermostatê ya knuckle) pir dereng e an jî nekare veke, ew ê bibe sedema ku motorê zêde bibe; Zû zû vekin, dema pêşîlêgirtina motorê dirêjkirî ye, da ku germahiya motorê pir kêm e.
Prensîba xebatê
Thermostat (termostat) celebek amûreya kontrola otomatîk e, bi gelemperî ji hêla germahiya germbûnê ve tê de, li gorî germahiya germê têxe, ji bo guhertina tîrêja sarbûnê, da ku kapasîteya sarbûna pergala germbûnê biguheze.
Thermostat ku ji hêla motorê ve tê bikar anîn, bi piranî waxê wax e, ku ji hêla waxa parafîn ve tê kontrolkirin di hundurê tîrêjê sarbûnê de bi riya prensîbê berfirehbûna germî û tevliheviya sar. Dema ku germahiya sarbûnê ji nirxa diyarkirî kêmtir e, di nav laşê germahiya germê de zexm e, û şaxê di bin çalakiya biharê de, û germahiya di nav pompa avê de ji bo tîrêjê piçûk di motorê de vedigire. Dema ku germahiya nermalavê digihîje nirxa diyarkirî, parafîn dest pê dike û hêdî hêdî diherike, dema ku tubê gomikê li ser rûyê berevajî tevdigere, Di vê demê de, germahî di nav radyatorê û valahiya termostat de diherike, û dûv re jî diherike nav motorê ji bo tîrêjê mezin. Piraniya termostat di pîvaza deriyê sindoqê de, ku di pergala sarbûnê de sûdwergirtina strukturên hêsan û hêsankirina bubbles hêsan e; Nakokî ev e ku dema ku dixebitin, dema ku dixebitin, di encama oscillation de, termostat bi gelemperî vedibe û digire.
Dema ku germahiya motorê kêm e (li jêr 70 ° C), termostat riya radyatorê diherike, û pompa ku ji tîrêjê diherike, dibe ku ew qasê germê zêde bibe, ev rêça cycles bi rengek piçûk tê gotin. Dema ku germahiya motorê bilind e (80 ° an jî zêdetir) rê li ber pompê vedike, da ku ji tîrêjê germê ve were şandin, ji bo pêşîgirtina motorê ku ji zêdebûna motorê ve tê şandin, ev rêça cycle tête navgîniya mezin. Dema ku germahiya motorê di navbera 70 û 80 ° C de ye, di heman demê de, beşek ji ava sarbûnê ji bo belavkirina mezin e, dema ku beşa din a ava sar ji bo tîrêjê sar.
Rola gerîdeya gerîdokê girtî ye berî ku germahiya gerîdeyê negihîştiye germahiya normal, û ji hêla pompeya avê ve di motorê de tê vegerandin, da ku motorê bi lez germ bibe. Dema ku germahiya normal derbas bibe, ew dikare were vekirin da ku hûn germê bi riya tîrêjê radyatorê bi tevahî tankê ji bo belavkirina germê ya bilez bişewitînin.
Inspavdêriya Hilbera
Jiyana ewle ya termostat wax bi gelemperî 50,00km e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew bi rêkûpêk li gorî jiyana xwe ya ewle bicîh bikin. Metheya termostat di germahiya germbûnê de germahiya germbûnê ya nermalavê kontrol bikin Mînakî, termostat ya motora Santana JV, germahiya vekirinê ya valahiya bingehîn 87 ° C plus an minus 2 ° C, germahiya vekirina tam 102 ° C plus an minus 3 ° C, û lift vebûna tevahî> 7mm e.
Fault fenomenon
Di bin şert û mercên normal de, dema ku motora destpêkirinê pir kêm e, hingê bi tîrêjê tîrêjê diherike, dema ku germahiya germê digihîje 87 pileya 87 pileya 87 pileya Valvesê Thermostat vedibe, germbûn dest pê dike, û pergala sarbûnê diçe, an germahiya germê ji zêdetirî 110 derece re rabû, divê ew guman bike gelo thermostat xeletî ye.
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
