Hemû cureyên fîlterên otomobîlan di gotarekê de hene, û lênêrîn bi pereyan nayê kirin.
4 cure elementên fîlterê li ser otomobîlê hene, hewa, klîma, rûn, benzîn. Du yên pêşîn hewayê fîlter dikin, du yên dawîn jî rûn fîlter dikin. Her carê tamîrkirinê, dikanên 4S û kargehên tamîrkirina otomobîlan her gav pêşniyar dikin ku xwediyê wê elementa fîlterê biguherîne. Piraniya xwediyên wê pir tevlihev in, bingeha guhertin an neguherandina vê tiştî fam nakin, û bihayê vê tiştî nizanin. Berî her tiştî, fîltera rûnê ya herî zêde tê guhertin, di her guhertina rûnê de divê fîlterek rûnê were guhertin. Nepirsin ger hûn nekarin rûnê bêyî guhertina fîlterê biguherînin, wê hingê çima rûn biguherînin? Ji ber vê yekê, divê fîltera rûnê her carê were guhertin! Buhaya elementa fîlterê, ji 25 heta 50 yuan, ne pir biha ye, heya ku otomobîl bi xwe biha nebe, wê hingê ew ê ji 100 perçeyan derbas nebe. Fîltera rûnê ne tevlihev e, bi gelemperî li du celeb tê dabeş kirin, yek otomobîla orîjînal bi qutiyek fîltera rûnê ye, tenê navîna fîltera kaxezê diguhere, lêçûn kêm e, ji ber ku ew perçeyek standard e, gelek otomobîl dikarin hevpar bin. Ya din fîltera aluminiumê ye, li derve çembera qalikê aluminiumê heye, navîn an jî fîltera kaxezî ye, guhertina wê hêsantir e, piraniya otomobîlên malbatî fîlterên aluminiumê ne.
Elementa fîltera benzînê, fîltera buharê ji bo fîlterkirina benzînê tê bikar anîn, du celeb, derveyî û çêkirî. Fîltera benzînê ya derveyî bi gelemperî carekê 20,000 kîlometreyan tê guhertin, û fîltera benzînê ya çêkirî bi gelemperî carekê 40,000 kîlometreyan tê guhertin. Di benzînê de qirêjî hene, û otomobîl demek dirêj hatiye bikar anîn, û gelek qirêjî dê di bin tankê de, mîna perçeyên axê, kom bibin. Ji ber vê yekê, divê fîltera buharê bi rêkûpêk were guhertin. Guhertina elementa fîltera derveyî hêsan e, û her du pêç têne pêçandin, lê guheztina elementa fîltera benzînê ya çêkirî tevlihevtir e. Hûn hewce ne ku depoya sotemeniyê jî rakin, û heke hûn di SUV-yek çar-teker de ne, divê eksê paşîn dakeve. Di vê rewşê de, guhertina fîltera benzînê heya çar demjimêran digire.
Bi gelemperî, hêmana fîltera benzînê ya derveyî di navbera 50 û 200 yuan de ye, biha ne zêde ye, xerca saeta xebatê heta 1 saeta xebatê ye, û xerca giştî 0,6 heta 0,8 saetên xebatê ye. Fîltera benzînê ya hundirîn bi wê ve girêdayî ye ku tenê fîlter tê guhertin an jî floata rûnê bi hev re tê guhertin. Tenê hêmana fîlterê biguherînin, ferqek hindik bi ya derveyî re heye, heke hûn floata rûnê bigirin, wê hingê 300 yuan.
Li ser rêjeya saetî biaxivin. Li gorî hewcedariyên model û buroya bihayê ya herêmî, standarda demjimêrên xebatê yên her marqeyê cuda ye, bi gelemperî 50~300 yuan, saeta xebatê ya modelên navxweyî 50 yuan e, otomobîlên Koreyî bi gelemperî 80 yuan e saetek xebatê, Volkswagen Toyota wekî hevbeşek rêza yekem e, 100~120 yuan e saetek xebatê, pîşesaziya tamîrkirina otomobîlan dev ji "otomobîla mezin" berdide, ango ji 300,000 zêdetir otomobîlên vê pola hevbeş, Xerca demjimêra xebatê 150~200 yuan e, û otomobîlên hawirdekirî bi gelemperî 300 yuan e saetek xebatê an jî zêdetir. Ger fîlterek benzînê ya çêkirî hebe, ew bi dijwarîya operasyonê ve girêdayî ye, tenê behs kir ku heke hûn dixwazin depo û axla paşîn bavêjin, ji bo demjimêrên xebatê 500 yuan berhev bikin, ne hewce ye ku master amade be. Ji ber vê yekê li gorî modela xwe bikin. Berî guhertinê, ji kerema xwe bipirsin ka hêmana fîltera we derveyî ye an çêkirî ye, tenê hêmana fîlterê biguherînin, an jî bi fîltera rûnê biguherînin. Ev der bi hêsanî ji hêla dikanên 4S û kargehên tamîrkirina otomobîlan ve tê xapandin.
Elementa fîltera hewayê, guhertina carekê 10,000 kîlometre ye, ya herî dirêj, guhertina 15,000 kîlometre ye. Elementa fîltera hewayê bandorek pir mezin li ser temenê karûbarê motorê dike, û guhertina elementa fîltera hewayê pir caran rast e. Motor hewce dike ku bişewite, şewitandin hewce dike ku oksîjen hebe, oksîjen oksîjena di atmosferê de ye, lê hawîrdora atmosferê ne baş e, perçeyên tozê, hemî hewce ne ku fîltera hewayê fîlter bikin, fîltera hewayê demek dirêj neguherînin, nefesgirtina motorê zehmet e, xerckirina sotemeniyê zêde ye, temenê wê kurt e. Fîlterek hewayê, otomobîlên îtxalkirî, ew 200 perçe ye, plus 300 demjimêr, Mercedes-Benz S BMW 7 jî bi vî bihayî ye. Otomobîla malbatî ya asayî, guhertina materyalê fîltera hewayê, 200 perçe bes e.
