• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG350/360/550/750 PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ YÊDARÊN OTOMBÎLÊ Pompa rûnê radyator -CLR200003 Pergala hêzê DABÎNKERÊ PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ yên bi toptan kataloga mg bi bihayê kargehê yê erzantir.

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG 350

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: Depozîta TT

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

 

Navê berheman Radyatorê pompa rûnê
Serlêdana berheman SAIC MG 350
Berhem OEM NO CLR200003
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema serîlêdanê Sîstema hêzê

Pêşandana Berhemê

Radyatorê pompa rûnê -CLR200003
Radyatorê pompa rûnê -CLR200003

Zanîna Berhemê

Pompa petrolê bi çi tê sarkirin
(1) Sarbûna xwezayî. Motorên ku bi awayekî xwezayî sar dibin fanan bikar naynin, lê bi konveksiyon û tîrêjên hewayê têne sar kirin.

(2) Xwesarbûn. Di dema xwesarbûnê de, hewaya sarbûnê ji hêla fanek ku li ser rotorê hatiye siwarkirin ve tê avêtin an jî ji hêla rotorê ve tê kişandin.

(3) Sarkirina derveyî. Motorên ku ji derve tên sarkirin, ji hêla fanek ku bi motorê re hevaheng nîne, an jî bi guhertina hewayê bi medyayên sarkirinê yên din ên ji derve tên bakirin, tên sarkirin.

(4) Rê ji bo hewakirinê vekin. Sîstema hewakirina vekirî bi guhertina berdewam a hewaya sarkirinê ya ku di motorê re derbas dibe, tê belavkirin.

(5) Sarbûna rûvî. Di dema sarbûna rûvî de, germ ji rûyê motora girtî ber bi navgîna sarbûnê ve tê belavkirin.

(6) Sarbûna gerandinê. Di dema sarbûna sîklîk de, germ bi navgîniya navgîna sarbûnê ya navîn tê belavkirin, ku bi berdewamî di navbera motor û radyatorê de digere.

(7) Sarkirina bi şilekê. Dema ku şilek sar dibe, beşek ji motorê bi av an şilekek din tê nixumandin, an jî di nav şilekê de tê avêtin.

(8) Sarkirina rasterast a gazê. Di sarkirina rasterast a gazê de, yek an hemî pêçan ji hêla gazek (mînak, hîdrojen) ve ku di nav rêber an jî bobînê de diherike têne sar kirin.

(9) Sarkirina rasterast a şileyî. Di sarkirina rasterast a şileyî de, yek an hemî pêçan ji hêla şileyek (mînak, av) ve ku di nav rêber an jî bobînê de diherike têne sar kirin.
Pompa petrolê bi çi tê sarkirin
Ji avahiya pompa benzînê tê dîtin ku benzîn ji binê pompa benzînê tê kişandin, di firçeya karbonê ya rotorê re diherike û di dawiyê de ji jor derdikeve, û argumana ku qalikê pompa benzînê di benzînê de tê avêtin da ku germê belav bike bi bingehîn xelet e, û pompa benzînê piştî bê rûn bêkar dimîne zexta benzînê peyda nake, ku bi barê pompa benzînê kêm dibe, herika xebatê piçûk e, û germ bi xwezayî mezin nabe! Ji ber vê yekê, sedema rastîn a şewitandinê bi gelemperî ev e ku qirêjiyên benzînê pir in, laşê pompê asteng dikin, dibe sedema sekinandin û şewitandina pompa benzînê, an jî rêkxerê zexta rûnê xera dibe, zexta rûnê zêde dibe, di encamê de barê pompa benzînê pir mezin e ku bişewite! Bi gelemperî, bê rûn pompa rûnê dişewitîne, ku ev yek zirarê dide çerxa pompê, di encamê de zexta rûnê kêm dibe, ne ku rotora motorê dişewite!
Pompa petrolê bi çi tê sarkirin
Tu qala motorên benzînê dikî.
Tenê pompeyek li qada dabînkirina sotemeniyê heye. Ew pompeya di depoya benzînê de ye. Ji ber ku otomobîlên benzînê tên pêxistin, di dema derzîkirina benzînê de zexta sotemeniyê ya zêde hewce nakin. Tekane tiştê ku hûn hewce ne bikin ev e ku benzînê bidin motorê. Otomobîl bi ava sarkirinê têne sar kirin.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

pêşkêşî


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar