Sedemên kontrol bikin ka gelo çi derê valahiya valava valahiyê divê were guheztin!
Kulîlka valahiya motorê dikare were guheztin heya ku di germahiya bilind de were hilweşandin an jî tofana dirûşmeyê bixweber û depokirinên karbonê ciddî ne, û pêdivî ye ku ew ji bo rakirinê were guheztin. Valve Chamber Cover Gasket bi gelemperî ji bo pêşîgirtina derketina neftê tê bikar anîn.
Ji ber ku materyalê qada valveya valahiyê bi piranî gomik e, neçar e ku dê di demek dirêj de pîr û hişkbûn çêbibe, da ku lebatek rûn hebe.
Valve Chamber Cover Fenomenon Dike:
1. Piştî ku Odeya Valveya Padişê ya Valve Petrolê Petrolê, hûn dikarin gelek şopên rûnê motorê li ser serê motorê li tenişta aliyekî bibînin. Ev bi piranî ji ber du sedeman e;
2 Yekem, valahiya hewşa valvayê bi rastî pîrbûn û dorpêçan e, windakirina şiyana sekinandinê û bandorê li leaksiyona neftê dike. Ez difikirim ku ev rewş baş e, tenê venêrîna valava valahiyê vekin û li şûna padê sekinandinê.
3 Ya Duyemîn ev e ku valahiya hewayê ya PCV-ê tê asteng kirin, di encama zexta pir zêde de di makînê de, ku di dawiyê de li ser sepandina rûnê motorê di bin zextê de bandor dike. Ger ev pirsgirêk neyê dîtin, ew ê bibe sedema tengasiyek mezin, wek mînak leza rûnê rûnê rûnê rûnê rûnê û hwd;
Lezkirina neftê bi gelemperî zehf e ku pêşî li pêşiya gerdûnê rûnê rûnê be, dibe ku bi taybetî fenometreya rûnê rûnê be, tê vê wateyê ku rewşa gerîdeya neftê ye, tê vê wateyê ku rewşa leaksiyona neftê pir giran e.
Fenomeniya leaksiyonê ya neftê ya gelemperî ne hêsan e ku ji hêla xwedan ve were dîtin, di rastiyê de, ger ku motorê li kîjan perçê tê dîtin, veke ku di vê deverê de leaksiyona neftê heye.
Lê modelên cihêreng ên perçeyên xelet ne yek in, di vê yekê de, di rastiyê de, di heman demê de ji tirsa fenomeniyê, di heman demê de gelek motorên şewitandinê hene, lê kîjan fenomenon tiştek ne baş e.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
