Performansa pompa kulçê ya şikestî çi ye
Pompeya bineretî ya keleçê beşek girîng a pergala keleçê ya otomobîlan e, ku bi giranî berpirsiyarê kontrolkirina veqetandin û tevlêbûna keleçê ye.
Dema ku pirsgirêkek bi pompeya birrînê re hebe, dibe ku rêze performansa xirab hebe.
Pêşî, dema pompa keleçê xera bibe, keleç ji hev nayê veqetandin an jî giran nabe. Ev tê vê wateyê ku piştî ku pedala keleçê tê pêlkirin, keleç bi nermî nayê veqetandin, di encamê de guheztina leza dijwar dibe. Wekî din, pompa keleçê jî bandorê li bandora veqetandina keleçê dike, ji ber vê yekê keleç bi tevahî nayê veqetandin, di dema guheztinê de dibe sedema anormaliyan.
Herwiha, dibe ku pompeya keleçê bibe sedema rijandina rûnê di pompeyê de. Ev dibe ku ji ber xirabûn an jî pîrbûna mohrên pompeyê be. Dema ku di pompeyê de rûn rijandin hebe, ne tenê bandorê li ser bandora xebata keleçê dike, lê di heman demê de jîngehê qirêj dike, û pêdivî ye ku di wextê xwe de were tamîrkirin.
Eger pirsgirêkên jorîn ên wesayîta we hebin, tê pêşniyar kirin ku rewşa xebata pompeya keleçê di wextê xwe de were kontrol kirin. Hûn dikarin bi kontrolkirina hesta pedala keleçê û bandora xebata keleçê diyar bikin ka pirsgirêkek bi pompeya keleçê re heye an na. Ger were dîtin ku pompa keleçê zirar dîtiye, tê pêşniyar kirin ku ew di wextê xwe de were guhertin da ku bandor li ewlehiya ajotinê neke.
Bi kurtasî, pompa keleçê beşek girîng a sîstema keleçê ye, û heke ew xera bibe, dibe ku bibe sedema pirsgirêkên wekî guheztina dijwar û veqetandina netemam. Heke wesayîta we van pirsgirêkan hebe, tê pêşniyar kirin ku pompa keleçê di wextê xwe de were tamîr kirin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.