• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PARÇEYÊN YEKEMÊN OTOMBÎLÊ Berxwedana fanosê 10031852 Pergala Hêzê DAXWAZKARÊ AUTO PARÇEYÊN KOMOTÎFÊ yên bi toptan kataloga mg bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG 350

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: Depozîta TT

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

 

Navê berheman Berxwedana bayê
Serlêdana berheman SAIC MG 350
Berhem OEM NO 10031852
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema serîlêdanê Sîstema hêzê

Pêşandana Berhemê

Berxwedana bayê 10031852
Berxwedana bayê 10031852

Zanîna Berhemê

Analîza katsayiya berxwedana bayê
Katsayiya berxwedanê ya bayê rêjeya berxwedana ku ji hêla avahiya wê ya navxweyî û şert û mercên derveyî ve çêdibe li ber zexta bayê ye.
1. Rêbaza hesabkirina katsayiya berxwedana bayê
Koefîsyenta berxwedana bayê behsa rêjeya berxwedan û zexta bayê dike ku ji hêla avahiyên navxweyî û şert û mercên derveyî yên cûda yên di hundurê bayê de di bin şert û mercên herikîna hewayê yên taybetî de çêdibe. Ew parametreyek girîng e ji bo performansa fanosê û sêwirana pergala veguhastina hewayê, û her weha endeksek girîng e ji bo nirxandina performansa fanosê. Rêbaza hesabkirinê wiha ye:
Rêjeya kişandinê K=Δp/ (ρu²/2)
Li vir Δp windabûna zexta statîk e, ρ dendika gazê ye, û u leza bayê ye
Duyemîn, bandora katsayiya berxwedanê li ser performansa bayê
Koefîsyenta berxwedanê bi sîstema veguhestina hewayê ya bayê ve girêdayî ye, û mezinahiya koefîsyenta berxwedanê rasterast bandorê li ser şiyan û karîgeriya veguhestina hewayê ya bayê dike. Dema analîzkirin û baştirkirina koefîsyenta kişandinê, divê faktorên jêrîn li ber çavan werin girtin:
1. Avahiya navxweyî: Dema sêwirandina bayê, pêdivî ye ku bi tevahî avahiya navxweyî û rêya herikîna bayê were berçavgirtin da ku berxwedana ji ber herikîna hewayê di bayê re çêdibe kêm bibe.
2. Mercên derveyî: wek mesafeya veguhastinê, mezinahiya boriyê, xwarbûna boriyê û faktorên din dê bandorê li katsayiya berxwedanê bikin.
3. Taybetmendiyên gazê: tîrbûna gazê, vîskozîtî û parametreyên din jî dê bandorê li katsayiya berxwedanê bikin.
Sêyemîn, nexşeya katsayiya berxwedana bayê baştir bike
Ji bo baştirkirina kapasîteya veguhastina hewayê û karîgeriya bayê, pêdivî ye ku di sêwirandin û karanînê de nexşeyên çêtirînkirinê yên jêrîn werin hesibandin:
1. Ji bo kêmkirina katsayiya kişandinê, avahiya rêça herikîna navxweyî ya bayê baştir bikin.
٢. Qebareya hewayê ya têketina bayê zêde bike û zexta hewayê zêde bike.
3. Xetên rast bikar bînin da ku mîqdara xwarbûnê û dirêjahiya boriyê kêm bikin û katsayiya berxwedanê kêm bikin.
4. Ji bo sererastkirina şert û mercên veguhastina hewayî, cîhaza kontrola herikîn, zext û rewşê di boriya veguhastinê de zêde bikin.
5. Di sêwirana pergalê de, pêdivî ye ku guhertinên di taybetmendiyên gazê û şert û mercên derveyî de bi tevahî werin berçavgirtin da ku bandora katsayiya berxwedanê kêm bibe.
【Encam】
Koefîsyenta berxwedana bayê faktoreke girîng e ku bandorê li ser performansa bayê û karîgeriya veguhastina hewayê dike. Bi çêtirkirina avahiya navxweyî ya bayê û baştirkirina şert û mercên veguhastina gazê, koefîsyenta berxwedanê dikare were zêdekirin, û şiyan û karîgeriya veguhastina hewayê ya bayê dikare were baştirkirin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

 

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

pêşkêşî


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar