Whati dibe gava ku otomobîlek di motora rêberê xwe de rûnê rûnê?
Pêşîn, rêça makîneya makîneyê hîna jî dikare veke? Moşenka rêça herî girîng ji bo fonksiyona gerîdokê ya herî girîng e, û ew jî ji bo ewlehiya otomobîlê garantiyek girîng e. Piştî ku leaksiyona neftê ya makîneya rêwîtiyê tê dîtin, çêtirîn e ku di cih de ji bo domandina 4s firoşgehek 4s an kargeha domdariyê bişînin. Heke ew tenê petrolek neftê ya piçûk e, hûn hîn jî vekin, lê çêtirîn e ku em vebûne, di heman demê de ne heq e, di rewşek ku tiştek çêbibe, xemgîn e, xemgîn e.
2, fenomenoniya rûnê ya hevbeş ya otomobîlan 1. Whyima otomobîla nû tenê li ser rûnê vekir? Ger otomobîla nû ya kirînê, dibe ku di meclîsê de were qewirandin an tenê têkiliya bi germahiya bilind û zexta bilind a ku li ser Seepage ya piçûktir bû, ku fenomenek normal e. Lêbelê, heke ew leakek rûnê cidî ye, pêdivî ye ku bi kirîna xwerû ya 4s di dema vegera an tamîrkirinê de bi kirîna xweya orjînal re têkilî daynin.
2 Ma pîvaza derketina pirsgirêkek mezin e? Pêşîn em hewce ne ku piştrast bikin ka ew leqek an leqeb e. Ger dûmana şîn ji pîvaza bîhnfirehiyê were derxistin, ew nîşan dide ku dîwarê piston û sindoqê baş tê sekinandin, da ku ji ber cilûbergê rûnê valveyê an jî têkçûna rûnê valahiyê li qamona vemê tê rûnişkandin. Heke hûn dûmana şîn ji porta dagirtina neftê dibînin, ew dikare were destnîşankirin ku bandora sekinandinê ya pişka girêdana piston ne baş e. Piston girêdana piston wekî paqijkirina dîwarê piston û cilinderê pir mezin e, piston ring e, piston li tenişta xwe ye, da ku ringê pistonê ku ji hêla fenomenoniya fenomenê ve pompa dike.
3 Heke ez çi bikim ger barbara min rûnê rûnê? Ji ber şert û mercên xebatê yên dijwar, germahiya di quncikê de jî pir zêde ye, da ku hewayê ku ji hêla rûnê lubricating di quncikê de hatî çêkirin, tije ye. Dema ku zexta li quncikê mezin e, her cîhê sekinandinê di bin bandora zextê de ye, û cîhê herî qels dê leqe bibe. Zêdetirî 90% ji pirsgirêka leaksiyona neftê ji hêla korozyon û pîrbûna rûnê rûnê ve dibe. Ger leaksiyona neftê tê dîtin, ji kerema xwe biçin qereqola 4s a firotanê di wextê de ji bo kontrolkirin û domdariyê.
4 Tubingê tirşikê bi pompeya brake ve girêdayî ye, dema ku pedal padîşah tê zext kirin, û petrolê dê pişka tirşikê were veguheztin da ku dîskek braking biqedîne. Dema ku xeta tirşikê hilweşe, dê lebatek neftê hebe. Leakek ji pîvaza tirşikê pir xeternak e. Ger pîvaza ji nişkê ve bişikîne, dê baran têk bibe. Ji bo ewlehiya ajotinê, ji kerema xwe biçin qereqola 4s firoşgehan bi rêkûpêk da ku rewşa pipe ya brake kontrol bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
