Parçeya herî paşguhkirî bi rastî dîska frenê ye.
Pêşîn, divê dîska firênê çiqas caran were guhertin?
Çerxa guhertina dîska frenê:
Bi gelemperî, pêdivî ye ku balatên firnê her 30-40,000 kîlometreyan werin guhertin, û dîskên firnê jî divê werin guhertin dema ku ew 70,000 kîlometreyan ajotin. Dema karanîna balatên firnê nisbeten kurt e, û piştî ku balatên firnê du caran têne guhertin, pêdivî ye ku dîskên firnê werin guhertin, û dûv re jî di 8-100,000 kîlometreyan de rêwîtiyê bikin, pêdivî ye ku firnên paşîn jî werin guhertin. Bi rastî, çiqas dirêj dîska firnê ya wesayîtê dikare were bikar anîn bi giranî bi şert û mercên rê yên xwediyê wesayîtê, pirbûna otomobîlê û adeta karanîna otomobîlê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, guhertina dîska firnê dîrokek rast nîne, û xwediyên wesayîtê hewce ne ku rewşa aşînê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku ewlehiya ajotinê misoger bikin.
Ya duyemîn, meriv çawa diyar dike ku dîska firnê hewce dike ku were guhertin?
1, qalindahiya dîska firênê kontrol bikin:
Piraniya berhemên dîska freneyê nîşaneyên xişandinê hene, û 3 çalên piçûk li ser rûyê dîskê belav bûne, û kûrahiya her çalê 1.5 mm ye. Dema ku kûrahiya tevahî ya xişandinê ya her du aliyên dîska freneyê digihîje 3 mm, pêdivî ye ku dîska freneyê di wextê xwe de were guhertin.
2. Li deng guhdarî bike:
Eger di heman demê de, otomobîl dengekî "hesin dihele" an jî dengekî hevrîşimî bide (baltên firênê yên nû hatine sazkirin jî dê ji ber xebitandinê vî dengî bidin), di vê demê de divê baltên firênê tavilê werin guhertin. Di vê rewşê de, nîşana sînor a li her du aliyên balta firênê rasterast dîska firênê hejandiye, û kapasîteya firênê ya balta firênê pir daketiye, ku ji sînor derbas bûye.
Sêyem, meriv çawa bi zengara dîska frenê re mijûl dibe?
1. Dermankirina zengara sivik:
Bi gelemperî, pirsgirêka zengarê ya dîska frenê pirtir e, heke zengarek hindik be, hûn dikarin zengarê bi rêbaza frena berdewam dema ajotinê ji holê rakin. Ji ber ku frena dîskê ji bo frenê xwe dispêre xişandina di navbera kalîpera frenê û balîfên frenê de, zengar dikare bi frena pir caran were şuştin, bê guman, ji bo ku frena di bin beşa ewle de berdewam bike.
2, dermankirina zengariya cidî:
Rêbaza jorîn hîn jî ji bo zengara sivik bikêr e, lê zengara giran çareser nabe. Ji ber ku zengar pir hişk e, dema firênê, pedala firênê, dîreksiyon û hwd. bi awayekî eşkere dihejînin, ne tenê nayên "cilandin", lê di heman demê de dikarin xitimîna balatên firênê zûtir bikin. Ji ber vê yekê, di vê rewşê de, divê karmendên lênêrînê yên profesyonel werin dîtin da ku dîska firênê ji bo hûrkirinê derxînin û zengarê paqij bikin. Ger zengar bi taybetî cidî be, heta kargehek lênêrînê ya profesyonel jî nikare ji bilî guhertina dîska firênê tiştek din bike.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. soz daye ku MG bifiroşeParçeyên otomobîlan ên &MAUXS bi xêr hatin ji bo kirînê.