SAIC MG350/MG5 PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ YÊDAR Parêzvanê dîska firêna paşîn -50015032-50015033 Pergala Hêzê Dabînkerê PARÇEYÊN OTOMOBÎLÊ yên bi toptan kataloga mg bihayê kargehê yê erzantir

Rola rastîn a parêzvanê dîska frena paşîn.
Rola rastîn a baskê: 1, pêşîgirtina li pêçandina axê di motorê de, ku dibe sedema belavbûna germê ya xirab a motorê; 2, di dema ajotinê de pêşîgirtina li bandora rê ya neyeksan li ser motorê, da ku zirara motorê çênebe; 3, dirêjkirina temenê karûbarê motorê, dûrketina ji pêvajoya rêwîtiyê ji ber faktorên derveyî yên ku ji ber zirara motorê çêdibin, ku dibe sedema xerabûna otomobîlê; 4, paqijkirina odeya motorê, pêşîgirtina li ava rê û tozê nav odeya motorê.
Rola şikêrê
1, fîndera gerîdeyê dikare bedewiya giştî ya laş zêde bike;
2, ji bo ku pêşî li rijandina ax li ser laş an mirovan were girtin, û di encamê de laş an mirov ne xweşik bibe;
3. Ew dikare rê li ber şilbûna ax li ser çîp û serê topê bigire ku bibe sedema zengarbûna pêşwext;
4, di dema ajotina otomobîlan de, hêsan e ku kevirên piçûk bikevin nav dirûna lastîkan, leza pir zêde bi hêsanî têxin nav laş, boyaxa otomobîlê hilweşîne, û çerx dikare laş baş biparêze.
Rêbaza sazkirina fenderê
1. Cihê fenerê ku dê were sazkirin tê paqijkirin, nemaze dema ku rêbaza sabît tê bikar anîn, divê çembera di hundurê flanşê fenerê de bi tevahî were rakirin û divê pêşî li zengbûnê were girtin.
2, heke rêbaza rastkirinê were bikar anîn, divê pêç an jî neynûkên kişandinê jî werin rastkirin.
3. Dema ku hûn bi pêçan an mîxan rast dikin, pêşî bi bîreke sondajê qulan li ser lêva flanşê ya fenderê bikolin.
4. Qatek ji silîkona şefaf li ser qiraxa derve ya fenderê birijînin.
Rakirina taseya otomobîlê:
1. Ji bo piştgiriya aliyê lastîka zirar dîtî yê fenderê jack bikar bînin.
٢. Lastîka aliyê zirardar ê fenderê derxin. Ji bo vekirina pêçan mifteyek an jî tornavîdek bikar bînin.
3. Hemû girêdanên bi fenderê ve qut bikin.
Hilbijartina materyalê baskê bi giranî bi karanîna jîngeha wesayîtê û tercîhên kesane ve girêdayî ye. Materyalên baskê yên hevpar lastîk, plastîk, metal (wek pola, aluminium, pola zengarnegir), fîberglass, û hin materyalên kompozît ên performansa bilind in. Her materyal xwedî taybetmendî û senaryoyên serîlêdanê yên xwe ye:
Tangê lastîkî: Bi gelemperî ji lastîkî an jî ji lastîk, plastîk û materyalê lastîkî yê bi kalîte bilind tê çêkirin, xwedî elastîkbûn û taybetmendiyên avnegir ên baş e, û her weha li hember pîrbûnê berxwedêr e. Ji bo cûrbecûr wesayîtan guncaw e, nemaze di sepanên ku elastîkbûn û domdariya baş hewce dikin.
Tangê plastîk: bi gelemperî ji polîkarbonat, polîvînîl klorîd û materyalên plastîk ên din tê çêkirin, sivik e, biha ye, bi berxwedana bandorê ya baş e. Ji bo wesayîtên bajêr û wesayîtên sivik minasib e, lê berxwedana korozyonê û temenê xizmetê dibe ku kurt be.
Tangên metalî: bi gelemperî ji plakaya pola, plakaya alloyûmê, plakaya pola zengarnegir û materyalên din ên metalî têne çêkirin, xwedî hêz û hişkbûna bilind in, dikarin bi bandor binê laş û çerxê biparêzin. Ji bo sepanên ku hêz û hişkbûna bilind hewce dikin guncan e.
Perwaneya fîberglass: Materyalek kompozît a performansa bilind bi hêz, hişkî û berxwedana korozyonê ya bilind. Ji bo wesayîtên performansa bilind û otomobîlên pêşbirkê guncaw e, ew dikare di dema tevgera bi leza bilind de li hember bandora bihêz û hawîrdora germahiya bilind li ber xwe bide.
Materyalê tevlihevkirî yê rezîna ASA û PC: Ev materyal xwedî berxwedana hewayê ya hêja, şewq û taybetmendiyên hilberandinê yên baş e. Perdeyên ji vê materyalê hatine çêkirin dikarin di bin şert û mercên dijwar ên avhewayê de performansa xwe ya sabît biparêzin û şekildan û hilberandina wan hêsan e.
Bi kurtasî, dema ku hûn materyalê fenerê hildibijêrin, hûn dikarin karanîna jîngeha wesayîtê, tercîhên kesane û budceyê li ber çavan bigirin. Di pir rewşan de, fenerên lastîkî ji ber elastîkbûn û domdariya wan a baş bijarteya çêtir in, lê materyalên din ên wekî plastîk, metal, fîberglass û materyalên kompozît ên performansa bilind jî xwedî avantaj û senaryoyên xwe yên taybetî ne.