Ger pompeya çerxa paşîn rûn biherike dê çi bibe.
Ger pompeya frenê rûn biherike, encamên jêrîn dikarin derkevin holê:
1, heke pompeya frensê diyardeya rijandina neftê xuya dike, wê hingê tê pêşniyar kirin ku di vê demê de ajotinê rawestînin. Lekbûna binpompeya frenê dê hêza firnê kêm bike û dûrahiya firnê dirêj bike.
2, pompeya frensê ya ku em bi gelemperî jê re dibêjin qertafa frenê ye, û kaviliya frenê bi riya çîçekê ve tê dîtin. Kulîlka frenê çermê frenê li cihê xwe digire. Piştî ku pedala firnê tê pêl kirin, şilava frenê pistonê di hundurê kalika frenê de dihêle, da ku çermê frenê li hember dîska frenê bişewitîne û lezê kêm bike.
3, hin calipers brake yek piston hene, hinekan du, û hinekan çar piston hene. Dûv re pergala brake li pompeya sereke û jêr-pompê tê dabeş kirin. Piştî vekirina qapaxa motorê, hûn dikarin bibînin ku li ser dîwarê agir, ku jê re pompeya bihêzker a valahiya tê gotin, tiştek dor-reş hatiye saxkirin, û li ser pompê qutiyek rûnê piçûk heye, ji ber vê yekê ev cîh e ku rûnê berfê lê ye. saz kirin. Rûnê frensê her dem nayê bikar anîn û pêdivî ye ku piştî demek karanîna were guhertin.
4, piştî ku li ser pedala frenê davêjin, pompeya bihêzkerê valahiya wê hêza ku ajokar li ser pedala frenê dike zêde bike. Ger pompeya frenê rûn diherike, pêdivî ye ku ew di wextê de were tamîr kirin.
Meriv çawa pompeya berfê paqij dike
Berî paqijkirinê, xwedan pêdivî ye ku pêlên frensê (dîskê) an pêlên berfê (drum) û rûnê berfê kontrol bikin. Ji ber ku ew parçeyek navendî ya girîng a tevahiya pergala frenê ne, heke stûrahiya pêlên frensê (dîskên) an pêlên berfê (tembûr) nêzik an kêmtir ji qalindahiya herî kêm a ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin were dîtin, tavilê wan biguhezînin. Di heman demê de pêlên frensê kontrol bikin, di heman demê de dîska frenê an jî kişandina dahola berfê kontrol bikin. Mînakî, dema ku rûbera pêwendiyê daqurtîne, pêdivî ye ku tavilê bi dîskê an daholê re têkilî daynin da ku qada pêwendiyê bi pelika berfê re misoger bikin û hêza şikandinê baştir bikin. Ji bo otomobîlên ku di nav çerxa neftê de difirin, berî ku hûn ji gerîdeyê derkevin asta şilavê ya rûnê berfê kontrol bikin. Ger asta rûnê dakeve, tavilê xeta rûnê frensê ji bo rijandinê kontrol bikin. Avêra frensê şînahiya hewayê digire, ji ber vê yekê piştî demekê têk diçe. Her weha hûn dikarin pistona pompeya berfê ji hev veqetînin û paqij bikin da ku rûnê berfê biguhezînin. Pompeya frenê venagere, bi hêsanî tê gotin, her çend hûn li ser pedala frenê gavê neavêjin jî, hûn dîsa jî hîs dikin ku berxwedana gerîdeyê pir mezin e. Ger bi tundî qedexe be, dibe ku ew dengek nenormal derxe û çerx biqede. Ger rûnê berfê ji bo demek dirêj ve neyê guheztin, ku bandorê li rusta hundurîn a pompeya bihêzkera berfê dike, ew dikare bi kaxiz û rûnê were tamîr kirin. Ger ew xeletiya pompê bixwe ye, dibe ku ew rasterast were guheztin. Pompeya frenê ne hewce ye ku were paqij kirin, tenê pişka vegerê tê paqij kirin. Pompeya frensê di pergala firnê de hêmanek şikestî ya şensê ye, fonksiyona bingehîn ew e ku pêlên frenê ber bi jor ve bikişîne, da ku pêlên frensê tambê şikestî bike. Hêdî hêdî û rawestin. Piştî ku fren tê pêl kirin, pompeya sereke tîrêjê çêdike da ku zexta neftê biguhezîne zexta neftê ya pompa alîkar, û pistona navxweyî ya pompa alîkar dest pê dike ku di bin zexta neftê de tevbigere û pêlika berfê bikişîne. Frêna hîdrolîk ji pompek frena sereke û tankek rûnê berfê pêk tê. Ew bi pedala frênê ve girêdayî ne, ew bi lûleya frenê ve girêdayî ne. Pompeya frenê rûnê frenê hildide û xwedan dergehek û ketina şûştinê ye.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina MG ve girêdayî ye& MAUXS parçeyên otomatê bi xêr hatî kirînê.