Pêkhateya frena dîskê ya gerîdeyê çi ye?
Kûrahiya dîska frenê bandorek li ser kalîteya dîska berfê û bilindbûna germahiya di dema xebatê de dike. Ji bo ku girseyek piçûktir bibe, divê stûrahiya dîska frenê mezin nebe; Ji bo ku germahî kêm bibe, qalindahiya dîska berfê ne hêsan e ku pir piçûk bibe. Dîska frenê dikare ji zexm were çêkirin, an jî ji bo ku hewcedariyên hewayê germ bike di nîvê dîska berfê de kunên hewayê bavêje.
Rêzeya kêşanê behsa materyalê felqê dike ku ji hêla pistonê kemînê ve li ser dîska frensê tê kişandin. Rêzeya kêşanê di nav materyalek kêşanê û plakaya bingehîn de tê dabeş kirin, ku rasterast bi hev ve têne girêdan. Rêjeya tîrêjê derveyî ya xêzika lêkdanê ya bi tîrêjê hundurîn û tîrêjiya derve ya tê pêşniyar kirin bi tîrêjê hundurê xêzika lêkdanê re divê ji 1,5 mezintir nebe. Ger rêjeyek pir mezin be, torque braking dê di dawiyê de pir biguhezîne.
Prensîba xebatê ya frena dîskê
Di dema firnê de, rûn di silindirên hundur û derve de tê pêl kirin, û piston di bin çalakiya zexta hîdrolîk de du blokên berfê dixe nav dîska berfê, û di encamê de torque û firnê çêdibe. Di vê demê de, keviya zengila morkirina gomîkî ya çargoşe ya di qulika silindirê ya çerxê de di bin çalakiya kêşana pistonê de deformasyonek elastîkek piçûk çêdike. Dema ku firandin rihet dibe, bloka piston û berfê bi elasticiya zengila morkirinê û elasticiya biharê ve girêdayî ye.
Ji ber ku deformasyona keviya zengila morkirinê ya çargoşe pir piçûk e, di nebûna firnê de, valahiya di navbera plakaya felqê û dîskê de ji her alî ve tenê bi qasî 0,1 mm e, ku ji bo misogerkirina berdana firnê bes e. Dema ku dîska frenê tê germkirin û berfireh kirin, qalindahiya wê tenê hinekî diguhezîne, ji ber vê yekê ew fenomena "girtinê" çênabe.
Meriv çawa frena parkkirinê ya dîskê eyar dike?
Pîva verastkirinê û gwîza qefilandinê ya li ser çopa kişandinê vekin, pêça verastkirinê û gûka gogê ya li ser çopa kişandinê hişk bikin, û têkiliya pêlavê bi dîska frenê re bikin.
② Levera veguheztinê ya frena parkkirinê rakin (levera veguheztinê û milê kişandinê têne rakirin).
③ Gûzê bişkînin, da ku pêlav ji dîska frenê derbikeve, û dûv re pêlava verastkirinê rast bikin, da ku pêlav û dîska frensê kêmasîyek yekgirtî bihêlin, di rewşa domandina valahiyê de da ku gwîza qefilandinê teng bike.
(4) Levera xebitandina frena parkkirinê berbi pozîsyona sînorê pêşîn rehet bikin, dirêjahiya levera veguheztinê rast bikin, lebê veguheztinê bi milê kişandina pêlavê ve girêdin, û dema ku paqijiya jorîn diparêzin gwîza qefilandinê teng bikin.
⑤ Bi baldarî sazkirina çîp û gwîzan kontrol bikin.
Gava ku palê li ser joystickê 3-5 diranan li ser plakaya gemarê çiyê dihejîne, pêdivî ye ku ew bi tevahî bişkîne..
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina MG ve girêdayî ye& MAUXS parçeyên otomatê bi xêr hatî kirînê.
