Pêkhateya bingehîn a boostera valahiyê çi ye?
Pêşkêşvana valahiyayê li pêşiya pedala firêna lingê di bin panela kabînê de hatiye sabît kirin, û çîpa pêlkirina pedalê bi leva pedala firênê ve girêdayî ye. Beşa paşîn bi boltan bi silindira sereke ya firênê ve girêdayî ye, û çîpa pêlkirinê ya li navenda pêşkêşvana valahiyayê li ser çîpa pistonê ya yekem a silindira sereke ya firênê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, pêşkêşvana valahiyayê wekî pêşkêşvanek di navbera pedala firênê û silindira sereke ya firênê de tevdigere.
Di amplifikatora valahiyê de, odeya hewayê bi kursiya dîyaframê ve ji bo odeya pêş a odeya hêzê û odeya paşîn a odeya hêzê tê dabeşkirin. Odeya pêş bi rêya girêdana boriyê bi lûleya kişandinê re têkilî datîne, û hêz bi bandora kişandina pileya valahiyê ya lûleya kişandina motorê di dema frenkirinê de çêdibe. Dawiya pêş a kursiya dîyaframê bi dîskek reaksiyonê ya lastîkî û çîpa pêlkirina pedalê ve girêdayî ye. Elastîkbûna dîska reaksiyonê ya lastîkî bi zexta lingê re wekhev e. Paşiya dîska reaksiyonê ya lastîkî bi valvek hewayê ve hatî çêkirin, vebûna valva hewayê bi elastîkbûna dîska reaksiyonê ya lastîkî re wekhev e, ango hêza pedalê ya lingê. Berevajî vê, hêza pedalê piçûk e, û bandora amplifikatora valahiyê piçûk e. Dema ku motor vemirî an lûleya valahiyê diherike, amplifikatora valahiyê alîkariyê nake, çîpa pêlkirina pedalê rasterast kursiya dîyaframê û çîpa pêlkirinê bi rêya valva hewayê dixe, û rasterast li ser çîpa pistonê ya yekem a silindirê sereke yê frenê tevdigere, di encamê de bandora frenkirinê çêdibe, ji ber ku di vê demê de hêz tune ye, hêza frenkirinê ji hêla zexta pedalê ve tê çêkirin. Dema ku motor dixebite, amplifikatora valahiyê dixebite. Dema frenkirinê, pedala frenê daxin, çîpa pêlkirinê ya pedalê û valva hewayê ber bi pêş ve bizivirînin, dîska reaksiyonê ya lastîkî bipêçin, valahiyê jê bibin, çîpa pêlkirinê ber bi pêş ve bizivirînin, da ku zexta silindirê sereke yê frenê bilind bibe û ji her frenekê re were şandin, û hêza çalakiyê ji hêla ajokar ve were dayîn; Di heman demê de, valva valahiyê û valva hewayê dixebitin, û hewa dikeve odeya B û kursiya dîyaframê ber bi pêş ve dizivirîne da ku bandorek hêzê çêbike. Hêz ji hêla pileya valahiyê ya lûleya kişandinê û cûdahiya zexta hewayê ve tê destnîşankirin. Dema ku frenkirin bihêz e, hêza pedalê dikare rasterast li ser çîpa pêlkirinê ya pedalê bandor bike û derbasî çîpa pêlkirinê bibe, hêza valahiyê û hêza pedalê di heman demê de dixebitin, û zexta silindirê sereke yê frenê bihêz e. Dema ku frenkirin bihêz tê domandin, pedal dikare di pozîsyonek diyarkirî de di bin gavê de bimîne, û hêza valahiyê dixebite da ku bandora frenkirinê biparêze. Dema ku fren tê berdan, pedala frenê rihet dibe, amplifikatora valahiyê vedigere pozîsyona xwe ya eslî, û li benda hatina frena din e.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. soz daye ku MG bifiroşeParçeyên otomobîlan ên &MAUXS bi xêr hatin ji bo kirînê.
