Braketa bumperê pêşiyê çi ye
Braketa tampona pêşiyê pêkhateya piştgir a bingehîn a sîstema tampona pêşiyê ya otomobîlê ye. Ew bi giranî ji bo girêdana tamponê bi laşê wesayîtê û mijandin û belavkirina hêza bandorê di dema pevçûnê de tê bikar anîn da ku avahiya wesayîtê û ewlehiya rêwiyan biparêze.
Youdaoplaceholder0 Pênasîn û fonksiyonên bingehîn
Brakêta bumpera pêşiyê (ku wekî çarçoveya bumpera pêşiyê jî tê zanîn) pêkhateyeke sereke ya sîstema ewlehiya pasîf a otomobîlê ye. Wekî "çarçove" ya bumperê, ew fonksiyonên bingehîn ên jêrîn pêk tîne:
Piştgirî û sabîtkirina Youdaoplaceholder0: Piştrast bikin ku tampon di dema ajotinê de sabît dimîne, rê li ber lerzîn an guheztina wê bigirin.
Youdaoplaceholder0 Tamponkirina pevçûnê: Enerjiya bandorê bi rêya deformasyona hilweşînê vedimije, zirara li avahiya pêşiyê (wek radyator, depoya avê) û rêwiyan kêm dike.
Girêdana pêkhateyan a Youdaoplaceholder0: Wekî pirekê, ew pêkhateyên sereke yên wekî radyator û çirayên pêşiyê bi hev ve girêdide da ku xebata wan a hevrêz misoger bike.
Avahiyê û materyalên Youdaoplaceholder0
Dizayna wê hem hêz û hem jî sivikiyê li ber çavan digire:
Youdaoplaceholder0 Pêkhateya avahîsaziyê : Ew laşê kelepçeyê, mekanîzmaya rêber û cîhaza tamponê dihewîne. Hin model li kelepçeyên çep/rast an jî kelepçeyên navîn têne dabeş kirin.
Taybetmendiyên materyalê Youdaoplaceholder0: Ji pola bihêz, materyalên kompozît an plastîkên endezyariyê hatiye çêkirin, hişkî, domdarî û karîgeriya vegirtina enerjiyê misoger dike.
Fonksiyon û girîngiya Youdaoplaceholder0
Di ewlehiya otomobîlan de pêdivî ye:
Parastina ewlehiyê ya Youdaoplaceholder0: Li gorî standardên neteweyî (wek rêzeya GB/T), bi belavkirina hêza pevçûnê, rîska birîndarbûna ji qezayê kêm dike.
Youdaoplaceholder0 Garantiya Performansê: Piştgiriya civîna tampona pêşiyê dike, yekparebûna xuyangê wesayîtê diparêze, û li gorî şert û mercên rêyên bilez an jî xirab digunce.
Tampona otomobîlan amûrek ewlehiyê ye ku hêzên bandora derve dimije û kêm dike û pêş û paşiya laşê wesayîtê diparêze. Gelek sal berê, tamponên pêş û paş ên otomobîlan bi mohrkirina plakayên pola di nav pola kanalê de dihatin çêkirin, ku bi tîrên dirêj ên çarçovê ve dihatin pêçandin an jî dihatin qelandin. Di navbera wan û laşê otomobîlê de valahiyek nisbeten mezin hebû, ku pir ne xweşik xuya dikir. Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlan û sepandina berfireh a plastîkên endezyariyê di wê de, tamponên otomobîlan, wekî amûrek ewlehiyê ya girîng, jî ketine rêyek nûjeniyê. Tamponên pêş û paş ên îroyîn ên otomobîlan, ji bilî parastina fonksiyonên xwe yên parastinê yên orîjînal, di heman demê de ji bo ahengek û yekîtiyê bi şeklê laşê wesayîtê re hewl didin û sivikiya xwe dişopînin. Tamponên pêş û paş ên otomobîlek her du jî ji plastîkê hatine çêkirin, ku mirov jê re tamponên plastîk dibêjin. Tampona plastîk a otomobîlek gelemperî ji sê beşan pêk tê: plakaya derve, materyalê balîfê û tîrêja xaçerê. Di nav wan de, plakaya derve û materyalê tamponê ji plastîkê hatine çêkirin, û tîrêja xaçerê bi mohrkirina plakaya zirav a sar-pêçkirî di xêzek U-şiklê de tê çêkirin. Plaqeya derve û materyalê nermkirinê bi tîrêjê ve girêdayî ne.
Bumper şikestî ye. Rêbaza destgirtinê bi giranî bi materyal û asta zirarê ve girêdayî ye. Youdaoplaceholder0 Ji bo bumperên plastîk (ku bi gelemperî di otomobîlên malbatê de têne dîtin), hûn dikarin rêbazên DIY-ê yên wekî ava germ, germkirina hişkera porê an jî tamîrkirina bi alîkariya amûran biceribînin; Ger şikestin giran be an jî materyalên metalî tê de hebin, tê pêşniyar kirin ku hûn li xizmetên lênêrînê yên profesyonel bigerin. Youdaoplaceholder0 Piştî tamîrkirinê, divê xêzik an anormaliyên alavan werin kontrol kirin. Ger hewce be, divê dermankirina boyaxkirinê were kirin.
Youdaoplaceholder0 Rêbazên tamîrkirina DIY ji bo tamponên plastîk
Tamponên plastîk di otomobîlên malbatî de sereke ne, û taybetmendiyên wan ên termoplastîk dihêlin ku piştî nermbûna wan bi germkirinê bi destan werin vesazkirin. Rêbazên jêrîn ji bo dendikên piçûk (bêyî şikestin an jî qelişîna boyaxê) têne sepandin. Berî xebitandinê, ewlehiyê piştrast bikin û amûran amade bikin:
Rêbaza ava germ a Youdaoplaceholder0: Ava germ bi awayekî wekhev bikelînin û bi qasî 5 deqeyan li ser devera konkav birijînin. Piştî ku plastîk ji ber germê nerm bû, ji derve ve vegerînin cihê xwe yê berê an jî ji hundir ve bi destan bipêçin. Dûv re tavilê bi ava sar sar bikin da ku şeklê wê sabît bibe. Ev rêbaz erzan e û bi qasî 10 deqeyan digire, lê baldar bin ku neşewitin.
Rêbaza germkirina hişkera porê Youdaoplaceholder0: Mîhenga germahiya bilind a hişkera porê bikar bînin da ku plastîk 20 hûrdeman li devera konkav bipijin da ku nerm bibe. Piştre, bi destan derxin û di dawiyê de bi ava sar sar bikin. Bikaranîna wê hêsan e û ji bo çalên piçûk guncan e, lê divê germkirina yekreng were parastin da ku pêşî li deformasyona herêmî were girtin.
Tamîrkirina bi alîkariya amûran a Youdaoplaceholder0:
Kişker: Çîmentoya germ-helandî li ser fîlmê bixin û wê bi qulikê ve zeliqînin. Kişkerê saz bikin û hêdî hêdî rakin. Piştî qedandinê, bermayiyan bi rakirina çîmentoyê paqij bikin.
Vesazkirina destî: Pêçên tamponê derxînin û bi zorê devera konkav ji hundir ve bipelçiqînin, lê dibe ku bibe sedema xêzikan û pêdivî bi dermankirina boyaxkirinê ya paşê heye.
Çakirin û tedbîrên profesyonel ên Youdaoplaceholder0
Ji bo dûrketina ji DIY û dayîna pêşîniyê ji xizmetên profesyonel re, rewşên jêrîn têne pêşniyar kirin:
Youdaoplaceholder0 Zirara giran : Dema ku qada çalê mezin be, kûrahî kûr be, an jî bi şikestin û qelişîna boyaxê re hebe, dikana 4S an jî dikana tamîrkirinê ya profesyonel pêdivî ye ku tamîrkirina pelên metal bikar bîne an jî parçeyan biguherîne.
Youdaoplaceholder0 Cûdahiya materyalê: Tamponên metalî amûrên taybetî hewce dikin (wek mînak rêbaza kişandina çîpa zeliqokê ya bi vîskozîteya bilind), û karanîna nerast dikare bi hêsanî bibe sedema zirara duyemîn.
Daxwaza sîgorteyê ya Youdaoplaceholder0: Ger qeza ji ber aliyekî sêyemîn çêbibe, bi şîrketa sîgorteyê re têkilî daynin û delîlan peyda bikin da ku lêçûnên tamîrê veşêrin.
Xalên sereke yên Youdaoplaceholder0 ku divê werin zanîn:
Piştî tamîrkirinê, kontrol bikin ka radar, wênekêşî û alavên din bi rêkûpêk dixebitin an na.
Rêbazên DIY dikarin xêzikan bihêlin, ku ji bo dermankirinê pênûsên sererastkirinê an jî boyaxkirina spreyê ya profesyonel hewce dikin.
Ji bo ku plastîk nehele an agir pê nekeve, ji karanîna amûrên bi agirê vekirî yên wekî çakmak dûr bisekinin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
