Ger şerîta geş a li ser bumpera pêşiyê şikestî be, gelo pêdivî ye ku were guhertin?
Pêdivîya guhertina şerîta geş a li ser tampona pêşiyê bi nirxandineke berfireh ve girêdayî ye ku li gorî asta zirarê ye:
Nirxandina asta birîndariyê
Youdaoplaceholder0 Zirarên biçûk: wek xêzikên biçûk an zengar, ew dikarin bi banta du alî an jî madeya dijî-zengarê (wek WD-40) werin dermankirin. [1 Mesrefa tamîrkirina şerîtên geş ên bumperê nisbeten kêm e û ji bo zirarên biçûk minasib e.
Youdaoplaceholder0 Zirara giran: Ger deformasyon, şikestin an şikestinek bêveger hebe ku ji 20 santîmetreyan zêdetir be, pêdivî ye ku şerîtên nû yên geş werin guhertin. Dema guhertinê, bala xwe bidin hevahengiya taybetmendiyan da ku bandorê li qada dîtinê an ewlehiya wesayîtê nekin.
Tedbîrên Guhertinê
Youdaoplaceholder0 Cûdahiya lêçûnê: Bihayê şerîtên geş ên kargeha orîjînal nisbeten bilind e, û rêjeya bihayê ya parçeyên kargeha duyemîn nisbeten mezin e (ji çend sed heta çend hezar yuan). Hûn dikarin li gorî budceya xwe hilbijêrin.
Taybetmendiya sazkirinê ya Youdaoplaceholder0: Ji bo ku bandor li ser performansa ewlehiyê neyê kirin, pêdivî ye ku pozîsyonên klîpan lihevhatî bin.
Pêşniyar tê kirin ku li gorî rewşa zirara rastîn tamîrkirin an guheztin were hilbijartin, û ji bo ewlehiya ewlehiyê pêşîniyê bidin karanîna parçeyên orîjînal ên kargehê.
Xêza geş a tampona pêşiyê pêkhateyeke xemilandî ye li ser tampona pêşiyê ya otomobîlê, bi gelemperî ji materyalên metal ên zîvîn ên geş (wek pola zengarnegir an plastîk) tê çêkirin, ku bi giranî ji bo baştirkirina xuyangiya estetîk a wesayîtê tê bikar anîn.
Materyalên hevpar
Plastîk Youdaoplaceholder0: Piraniya modelên wesayîtan ji plastîkê têne çêkirin, ku xwedî taybetmendiyên erzanbûn û hilberandina hêsan e, lê dibe ku piştî karanîna demdirêj reng bibiriqe an jî pîr bibe.
Youdaoplaceholder0 pola zengarnegir/metal : Hin model materyalên pola zengarnegir an metal bikar tînin, ku domdartir in lê bi nisbeten bihatir in.
Rêbaza sazkirinê
Bi gelemperî bi banta du alî an klîpên 3M tê rastkirin. Dema veqetandinê, baldar bin ku rûyê boyaxê biparêzin û ji bikaranîna hêza hovane dûr bisekinin.
Fonksiyon û rol
Youdaoplaceholder0 Dekorasyon: Wekî hêmanek girîng a xuyangê laşê wesayîtê, ew balkêşiya estetîkî ya giştî ya wesayîtê zêde dike.
Parastina Youdaoplaceholder0: Hin materyal dikarin hêza bandorê kêm bikin dema ku peyatî li hev dikevin, bi vî rengî li gorî standardên ewlehiya otomobîlan in.
Fonksiyonên sereke yên şerîtên geş ên tampera pêşiyê (ku wekî şerîtên xemilandina tampera pêşiyê jî têne zanîn) parastina laşê wesayîtê û baştirkirina xuyangiya wê ya estetîk e. Şiroveya taybetî ya li jêr ev e:
Fonksiyona parastinê
Şerîtên geş ên li ser tampona pêşiyê bi gelemperî li navîn an li kêleka tampona pêşiyê têne danîn. Di rewşa pevçûna wesayîtê de, ew dikarin qada têkiliya rasterast di navbera tampon û peyayan de kêm bikin, bi vî rengî xetera birîndarbûna pevçûnê kêm bikin. Şerîtên geş ên hin modelan ji plastîk hatine çêkirin, ku dikarin di qezayekê de wekî tamponek tevbigerin û bandora li ser peyayan kêm bikin.
Fonksiyona xemilandinê
Şerîtên geş bi piranî ji materyalên elektroplatkirî an kromkirî têne çêkirin, ku dikarin xuyangê giştî yê wesayîtê baştir bikin û xetên pêş ên otomobîlê şiletir û dînamîktir bikin. Mînakî, modelên markayên wekî Mercedes-Benz û BMW bandora sê-alî ya pêşiya otomobîlê bi sêwirana şerîtên geş baştir dikin, û xuyangê wan bêtir li gorî daxwazên estetîk ên nûjen dike.
Fonksiyona parastinê
Hin şerîtên geş xwedî fonksiyonên dijî-xurandinê ne. Mînakî, şerîtên xemilandinê yên jêrîn ên li ser tamponên pêşiyê yên modelên wekî Honda CR-V û Audi ji materyalên dijî-xurandinê hatine çêkirin, ku dikarin zirara ku ji ber xêzikan di dema ajotinê de li ser laşê wesayîtê çêdibe kêm bikin.
Materyalên sereke ji bo şerîtên geş ên otomobîlan polayê zengarnegir, alloy aluminum û plastîk (an plastîka kromkirî) ne, ku di nav wan de pola zengarnegir û alloy aluminum ji ber domdarî û balkêşiya xwe ya estetîkî bûne bijarteyên sereke.
Youdaoplaceholder0 Materyal û taybetmendiyên sereke
Pola zengarnegir a Youdaoplaceholder0.
Awantaj: Berxwedana korozyonê ya bihêz, bandora neynikê ya demdirêj diparêze, û zengara herêmî dikare were cilkirin û tamîrkirin. Hişkbûn û berxwedana lixwekirinê bilind e, dikare perçeyên plastîk biparêze. Mesrefa hilberînê nisbeten kêm e û ji bo pêvajoya pêlkirina rolerê guncan e.
Dezavantaj: Ew nisbeten giran e.
Bikaranîn: Bi gelemperî di otomobîlên Japonî û Koreya Başûr, piraniya marqeyên Çînî û otomobîlên destpêkê yên Amerîkî de tê bikar anîn.
Materyalê alloyûmê ya Youdaoplaceholder0.
Awantaj: Rengê wê yê metalîk sivik e, geştir e, û rû dikare were boyaxkirin. Berxwedana wê ya li hember korozyonê baş e (piştî dermankirina oksîdasyona anodîk).
Dezavantaj: Pêvajoyek tevlihev û lêçûnek zêde; Ew demek dirêj meyldarê oksîdasyonê ye û nayê tamîrkirin.
Bikaranîn: Sedanên Almanî, Ewropî û otomobîlên Amerîkî yên vê dawiyê.
Materyalê plastîk/plastîkê yê kromkirî yê Youdaoplaceholder0.
Awantaj: Mesrefa kêm, sazkirina hêsan, û bandorek xemilandinê ya diyarkirî.
Dezavantaj: Berxwedana wê nebaş e, meyla wê heye ku şîn bibe an jî pîr bibe.
Bikaranîn: Modelên otomobîlên aborî an senaryoyên bi budçeyên sînorkirî.
Pêşniyarên kirînê yên Youdaoplaceholder0
Tekez li ser domdarî û performansa lêçûnê bikin: Materyalê pola zengarnegir tê tercîh kirin.
Li dû xuyangeke sivik û bêhempa: Materyalê alloyûmê vebijarkî ye.
Budceya sînorkirî: Materyalên plastîk dikarin hewcedariyên bingehîn bicîh bînin, lê divê lênêrîna demdirêj were zanîn.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
