Diranên otomobîlan ji çi materyalê hatine çêkirin
Materyalên sereke ji bo baskên wesayîtê plastîk, pola (hesin) û alloyûma aluminiumê ne, ku bi modela wesayîtê, cîh û hewcedariyên sêwiranê ve girêdayî ne.
Youdaoplaceholder0 Cure û taybetmendiyên materyalên hevpar
Materyalê plastîk ê Youdaoplaceholder0: sivik (kêmkirina giraniyê bi rêjeya 40%-50%), mijandina şokê baş e, û li hember hewayê berxwedêr e. Ew pir caran di baskên pêşiyê de tê bikar anîn da ku laşê wesayîtê û peyayan biparêze, wekî di modelên mîna Land Rover Range Rover Evoque û Peugeot 307 de.
Materyalê pola Youdaoplaceholder0: Xwedî hêz, lêçûnek kêm û teknolojiyek pêşketî ye, ji ber vê yekê ji bo hilberîna girseyî guncan e. Lêbelê, ew nisbeten giran e û pir caran di modelên aborî de tê dîtin.
Materyalê alloyûmê yê Youdaoplaceholder0: Ew sivik e, berxwedana wê ya li hember korozyonê baş e, dikare teserûfa sotemeniyê û rêvebirinê baştir bike, lê bi nisbeten biha ye û bi piranî di modelên navîn û bilind de tê bikar anîn.
Hilbijartin û sepandina materyalan ji hêla Youdaoplaceholder0 ve
Çerxên pêşiyê bi gelemperî ji plastîk an jî ji alloyûma alumînyûmê têne çêkirin da ku li hember pevçûnan nerm bibin û giraniyê kêm bikin, lê dibe ku çerxên paşîn ji pola an jî plastîkê werin çêkirin da ku hêz û lêçûnê hevseng bikin. Hin modelên asta bilind ji bo kêmkirina giraniyê plastîka ku bi fîbera karbonê hatiye xurtkirin bikar tînin. Dema ku hilbijartinek tê kirin, divê lihevhatina fezayî ya lastîkan bi rêya "dîyagrama çerxê" were verast kirin.
Bandorên sereke piştî birîna baskên wesayîtan ev in: kêmbûna ewlehiya avahîsaziyê, kêmbûna girîng a nirxa wesayîtên destê duyemîn, û xetereyên potansiyel ên karanînê. Divê bandorên taybetî bi pêvajoya lênêrînê û asta zirarê re bi tevahî werin nirxandin.
Youdaoplaceholder0 Ewlekariya avahîsaziyê û bandora fonksiyonel
Youdaoplaceholder0 Lawazbûna hêza avahîsaziyê: Operasyonên birrînê dikarin zirarê bidin avahiya hilgirê hêzê ya giştî ya laşê wesayîtê, û berxwedana wesayîtê ya li hember lêdanê kêm bikin. Bi taybetî di rewşa lêdana alî an paş de, dibe ku ew nikaribe enerjiya lêdanê bi bandor belav bike.
Youdaoplaceholder0 Aramiya şasê ya zirar dîtî: Çerxa paşîn bi pergala vemirandina şasê ve girêdayî ye. Birîna wê dibe ku bibe sedema deformasyona avahiya şasê, ku bandorê li aramiya ajotinê dike.
Youdaoplaceholder0 Kêmbûna performansa mohrkirinê: Tamîrkirina nerast dikare bi hêsanî bibe sedema mohrkirina nebaş li xala kaynakirinê, ku dibe sedema pirsgirêkên wekî rijandina avê û zêdebûna dengê bayê.
Youdaoplaceholder0 Nirxa aborî û ezmûna bikarhêner
Otomobîlên bikarhatî yên Youdaoplaceholder0 bi girîngî dadikevin: Rekorên kêmkirî dê wekî wesayîtên qezayê werin nirxandin, ku di encamê de nirxa wesayîtan ji 10,000 yuanî zêdetir dadikeve, û hin kirrûbir jî kirrînê red dikin;
Youdaoplaceholder0 Zêdebûna lêçûnên lênêrînê:
Birîn û tamîrkirin teknîkên weldingê yên profesyonel hewce dike û lêçûnên kedê yên nisbeten bilind in.
Dermankirina nerast a pêşîlêgirtina zengarê ya paşê meyla çêkirina zengarê heye û pêdivî bi lênêrînek dubare heye.
Xetereya bikaranîna Youdaoplaceholder0:
Dibe ku li cihê weldingê deng an lerzînên neasayî çêbibin.
Leza pîrbûna rûyê boyaxê zûtir dibe, û pirsgirêka cudahiya rengan diyar e.
Pêşniyarên tamîrkirinê û çareseriyên alternatîf ên Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Pêşîniyê bidin tamîrkirina ne-wêranker: Ji bo deformasyonên piçûk, tê pêşniyar kirin ku teknîkên wekî kişandina pelê metal û tamîrkirina termoformasyonê werin bikar anîn da ku avahiya sereke neyê birîn;
Youdaoplaceholder0 ajanseke profesyonel hilbijêre:
Pêdivî ye ku standardên pêvajoya weldingê yên kargeha orîjînal werin bikar anîn.
Bikaranîna plakayên pola yên galvanîzekirî yên du alî û dermankirina pêşîlêgirtina zengarê ya elektroforetîk a katodîk piştrast bikin;
Tomarên lênêrînê biparêze: pêvajoya lênêrînê û materyalan bi tevahî tomar bike da ku di dema danûstandinên otomobîlên destê duyemîn de delîlên teknîkî peyda bike.
Germbûna çemberên otomobîlan bi gelemperî tiştekî normal e, ku bi giranî ji ber germbûna di dema xebitandina motorê û sêwirana pergala sarkirinê de çêdibe. Lêbelê, heke germahî bi awayekî anormal bilind be an jî bi nîşanên din re be, ev dikare nîşan bide ku wesayît xeletiyek heye û pêdivî ye ku di wextê xwe de were kontrolkirin û tamîrkirin.
Youdaoplaceholder0 Sedema tayê normal
Perde (ku wekî perde jî tê zanîn) panela derve ya laşê wesayîtê ye ku tekeran vedişêre û ji du beşan pêk tê: pêş û paş. Perdeya pêş ji ber ku nêzîkî motorê ye, germtir dibe. Sedemên asayî yên tayê ev in:
Germbûna motorê ya Youdaoplaceholder0: Dema ku motor dixebite, germahiya wê dikare bigihîje dora 90°C. Germ bi rêya tîrêjên germî û herikîna hewayê veguhezîne pêkhateyên derdorê, di nav de perwaneyan.
Bandora sîstema belavkirina germê: dema ku fanosa sarkirinê dixebite, ew hewaya germ li her du aliyan belav dike, û dibe sedema bilindbûna germahiya perdeyê.
Germkirina Pêşiyê ya Youdaoplaceholder0: Xebata ampûla pêşiyê germahiyên bilind çêdike, û kombûna germê dibe sedema germbûna çemberên derdorê.
Youdaoplaceholder0 Faktorên materyal û jîngehê : Germahiya fîlterên ji metal an plastîk hatine çêkirin cuda ye, û ajotina dirêj an jîngehên germahiya bilind dê hilberîna germê zêde bike.
Nîşanên hişyariyê yên Youdaoplaceholder0 yên tayê neasayî
Rewşên jêrîn nîşana xetimînek muhtemel in û hewceyê vekolîna tavilê ne:
Germahiya zêde bilind: Dema dest lê tê dayîn germ e an jî nayê tehemûlkirin, ji hesta germahiya normal pir zêdetir e.
Youdaoplaceholder0 Nîşaneyên pêvek: wek dengê neasayî, bêhna şewitî, alarma germahiya avê an kêmbûna elektrîkê.
Sedema gengaz a Youdaoplaceholder0:
Zêdebûna germahiya motorê (wek mînak kêmbûna ava sar, xirabûna pompa avê).
Fenê derxandinê xirabe ye û nikare germê bi bandor belav bike.
Tevahiya sîstema sarkirinê xera bûye.
Pêşniyarên birêvebirinê yên Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Rewşên asayî: Pêdivî bi ti çalakiyekê nîne. Ew taybetmendiyek sêwirana wesayîtê ye.
Youdaoplaceholder0 Rewşek neasayî : Di cih de wesayîtê rawestînin û ji bo kontrolkirina pergala sarkirinê (wek germahiya motorê, fonksiyona fanosa egzozê) bi atolyeya tamîrkirinê ya profesyonel re têkilî daynin.
Youdaoplaceholder0 Parastina rojane: Ji bo dûrketina ji ajotina barekî zêde ya dirêj, asta ava sarincokê û xebata fanosê bi rêkûpêk kontrol bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
