Bingeha porta barkirina otomobîlan çi ye
Bingeha porta şarjkirina otomobîlekê bi gelemperî behsa pozîsyona sazkirinê an avahiya qalikê ya navrûya şarjkirinê an soketa li ser wesayîtek elektrîkî ya nû dike. Ew cihê ku çekê şarjkirinê tê danîn e û ji bo veguheztina enerjiya elektrîkê ji çavkaniya hêza derveyî (pileya şarjkirinê) bo bataryaya wesayîtê ji bo şarjkirinê tê bikar anîn. Ev "bingeh" beşa avahîsaziyê ya laşê wesayîta elektrîkê ye ku berpirsiyarê girêdana bi çekê şarjkirinê û rastkirina porta şarjkirinê ye, ne pileya şarjkirinê bi xwe.
Daxûyanî
Deriyê biçûk ê şarjkirinê (porta şarjkirinê): Ew pêkhateyek li ser laşê wesayîtê ye ku ji bo nixumandin û parastina soketa şarjkirinê tê bikar anîn. Ew dikare bi destan an elektrîkî were vekirin û girtin da ku danîna çekê şarjkirinê hêsan bike.
Soketa şarjkirinê: Ev "bingeh" bi gelemperî behsa soketê bi xwe dike, ku ew pêkhateya ku rasterast çekê şarjkirinê werdigire ye.
Çekê şarjkirinê: Ev amûrek e ku ji serê stûna şarjkirinê bi soketa şarjkirinê ya wesayîtê ve girêdide, berpirsiyarê veguhestina enerjiyê bo pîlê otomobîlê ye.
Bi kurtasî, dema ku hûn behsa "bingeha porta şarjkirinê" dikin, hûn dikarin wê wekî avahiya sabît a li ser laşê wesayîta elektrîkê fêm bikin ku soketek şarjkirinê dihewîne û ji bo girêdan û veqetandina çekê şarjkirinê tê bikar anîn.
Bingeha porta şarjkirina otomobîlan, bi awayekî teng, behsa pêkhateya li ser wesayîtekê dike ku ji bo rastkirin û girêdana navrûya şarjkirinê tê bikar anîn. Ew beşek sereke ya pergala şarjkirinê ye û bi taybetî di warê wesayîtên elektrîkê de girîng e. Ew mîna navendeke pirê di navbera wesayîtê û çavkaniya hêzê ya derveyî de ye, ku veguhestina domdar û ewledar a enerjiya elektrîkê ji pileya şarjkirinê ber bi bataryaya otomobîlê ve misoger dike.
Ji aliyê xuyang û avahiyê ve, bingeha porta şarjkirinê bi gelemperî ji materyalên plastîk an metal ên zexm tê çêkirin da ku di dema karanîna rojane de li hember xişandin, bandor û erozyonê ji jîngeha xwezayî li ber xwe bide. Şikl û mezinahiya wê bi hişkî li gorî modelên wesayît û standardên şarjkirinê yên cûda têne sêwirandin. Mînakî, di bingeha porta şarjkirinê ya standard a neteweyî ya hevpar de, navrûya şarjkirina AC bi gelemperî sêwirana 7-qulî digire, lê navrûya şarjkirina bilez a DC xwedan avahiyek tevlihevtir û rasttir e, ku hejmar û rêzkirina qulan bi baldarî têne hesibandin. Ev qul bi rêzê ve bi fonksiyonên cûda re têkildar in, wekî veguhestina hêza erênî û neyînî, veguhestina sînyalê, û hwd., ku xebata rêkûpêk a hemî fonksiyonan di dema pêvajoya şarjkirinê de misoger dike. Li ser hin modelên asta bilind, bingeha porta şarjkirinê bi amûrên pêşkeftî yên berxwedêr ên toz, av û mohrkirinê ve jî hatî çêkirin da ku pê ewle bibe ku navrûya şarjkirinê dikare bi gelemperî di gelek jîngehên dijwar de bixebite û pêşî li kurteçûn û xeletiyên din ên ji ber ketina toz an şilbûnê bigire.
Ji perspektîfa taybetmendiyên fonksiyonel ve, karê sereke yê bingeha porta şarjkirinê ew e ku girêdana elektrîkê pêk bîne. Pêdivî ye ku pê ewle bibe ku girêdana elektrîkê ya di navbera kabloya şarjkirinê û wesayîtê de aram û pêbawer be, û bikaribe li hember veguhestina herikên mezin bisekine. Mînakî, pîlên şarjkirinê yên malê yên hevpar bigirin. Herikîna şarjkirina wan bi gelemperî di navbera 10A û 32A de ye, lê herikîna pîlên şarjkirina bilez dikare bi qasî 100A an jî bilindtir be. Divê bingeha porta şarjkirinê xwedan taybetmendiyên baş ên elektrîkê û berxwedana kêm be, da ku windabûna enerjiyê kêm bike û di dema pêvajoya şarjkirinê de karîgeriya şarjkirinê baştir bike. Di heman demê de, ew berpirsiyariya girîng a veguhestina sînyalê jî hildigire ser xwe. Di dema pêvajoya şarjkirinê de, têkiliya daneyên rast-dem di navbera pîla şarjkirinê û wesayîtê de hewce ye, wekî veguhestina agahdariya wekî rewşa şarjkirinê, hêza bateriyê, voltaja şarjkirinê û herikîn. Xeta veguhestina sînyalê di bingeha porta şarjkirinê de dikare van daneyan bi rastî veguhezîne, ku dihêle wesayît û pîla şarjkirinê bi hev re hevrêz bibin û ewlehî û aramiya pêvajoya şarjkirinê misoger bike. Dema ku batarya nêzîkî şarjkirina tevahî be, wesayît dê bi rêya bingeha porta şarjkirinê sînyalek ji bo pileya şarjkirinê bişîne. Piştî wergirtina sînyalê, pileya şarjkirinê dê bixweber herikîna şarjkirinê rast bike û bikeve qonaxa şarjkirina hêdî hêdî da ku bataryayê biparêze.
Di pêvajoya çêkirina otomobîlan de, pozîsyona sazkirinê ya bingeha porta şarjê jî pir taybetî ye. Piraniya wesayîtên elektrîkê bingeha porta şarjê li ser rûyê pêş, alî an pişta wesayîtê sêwirînin. Dema ku li pozîsyona rûyê pêş hatiye sazkirin, avantaja wê di rehetiya operasyona şarjê de li aliyê pêşiya wesayîtê ye, û ew ji pozîsyona porta dagirtina sotemeniyê ya wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî cuda dibe, nasnameyek bêhempa çêdike. Sazkirina alî di dema parkkirin û şarjkirinê de nermtir e, nemaze li hin parkgehên bi cîhê sînorkirî. Sêwirana sazkirina paşîn di xuyangê de nisbeten veşartî ye, ku şiklê giştî yê wesayîtê hêsan û nermtir dike. Sêwiranên li pozîsyonên cûda hemî gelek faktoran li ber çavan digirin wekî nexşeya giştî ya wesayîtê, aerodînamîk, û rehetiya xebitandina bikarhêner.
Ji perspektîfa meylên pêşveçûna pîşesaziyê ve, bi pêşveçûna bilez a teknolojiya wesayîtên enerjiya nû re, bingeha porta şarjkirinê jî bi berdewamî pêş dikeve. Ji aliyekî ve, zêdebûna leza şarjkirinê daxwazên mezintir li ser bingeha porta şarjkirinê datîne. Ji bo bidestxistina leza şarjkirinê ya bileztir, wekî armanca niha populer a "şarjkirina ji bo 10 hûrdeman û dabînkirina temenê bateriyê bi sedan kîlometre", bingeha porta şarjkirinê divê bikaribe li hember herikîna mezintir û voltaja bilindtir bisekine. Vê yekê hilberîneran teşwîq kiriye ku materyal û avahiyên nû pêşve bibin da ku daxwazên şarjkirina hêza bilind bicîh bînin. Ji aliyê din ve, lihevhatina bingeha porta şarjkirinê jî her ku diçe girîngtir bûye. Îro, di sûkê de standardên şarjkirinê yên cûrbecûr hene, di nav de standardên neteweyî, standardên Ewropî, standardên Amerîkî, û hwd. Ji bo hêsankirina şarjkirina bikarhêneran li ser celebên cûda yên stûnên şarjkirinê li herêmên cûda, hin hilberînerên otomobîlan dest bi lêkolîna pêşkeftina bingehên porta şarjkirinê bi fonksiyonên lihevhatina pir-standard kirine, an jî bi girêdana cîhazên veguherîna derveyî lihevhatinê bi dest bixin. Bi vî rengî, xwediyên otomobîlan li ku derê bin jî, ew dikarin bi hêsanî stûnên şarjkirinê yên guncan bibînin da ku wesayîtên xwe şarj bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.