Ketina plakaya parêzvanê motorê: Xetereyên Veşartî û Tedbîrên Dijî
Dawîya hefteyê, di rêya vegerê de bi otomobîlê, dengekî şûştina metalî yê bilind ji bin otomobîlê hat. Piştî ku ez li kêleka rê sekinîm û xwe tewandim da ku kontrol bikim, min dît ku plakaya parêzvanê motorê ji pêçên girêdayînê veqetiyabû, nîvê wê di bin şasê de daliqandî bû û li erdê dihejand û şewqên nazik çêdikir. Vê dîmenê hişt ku ez fêm bikim ku ev pêkhateya otomobîlê ya ku pir caran ji bîr tê kirin, gava ku pirsgirêkek çêbibe, dikare bibe sedema encamên cidî.
Her çend plakaya parêzvanê motorê dibe ku ne balkêş xuya bike jî, ew "xeta yekem a parastinê" ya şasiya otomobîlekê ye. Karê wê yê sereke ew e ku pêşî li bermahiyên rê û ax bigire ku bikevin beşa motorê, û zirara pêkhateyan a ji ber lêdana tiştên biyanî yên bi leza bilind çêbike, asteng bike. Dema ku di beşên tijî av re derbas dibe, ew dikare erozyona rasterast a çerxa jêrîn a motorê ji ber herikîna avê kêm bike. Di zivistanê de, ew dikare korozyona beşên metalî yên şasiyê ji hêla ajanên rakirina qeşayê ve jî asteng bike. Daneyên nîşan didin ku bi qasî %30ê têkçûnên motorê bi parastina şasiyê ya nebaş ve girêdayî ne, lê ji bo wesayîtên ku plakayên parastinê yên saxlem hene, pirbûna lênêrîna motorê dikare ji %40 zêdetir kêm bibe.
Ketina plakaya parêzvan ne tesadufî ye. Bi giranî sê sedemên hevpar hene. Yek ji wan pirsgirêka sazkirinê ye. Hin xwediyên otomobîlan, ji bo rehetiyê, sazkirina ne-profesyonel hildibijêrin. Vîs bi torka standard nayên teng kirin, û piştî lerzîna demdirêj meyla wan heye ku sist bibin û bikevin. Pirsgirêka duyemîn pîrbûna materyalê ye. Plakên parêzvan ên plastîk an rezîn piştî 3 heta 5 salan karanînê dê şikestî bibin û dibe ku di bin germahiyên nizm an lerizînên giran de bişkên. Faktora sêyemîn bandora hêza derveyî ye. Dema ku hûn ji ser lepên leza derbas dibin an jî ji ber keviyan derbas dibin, heke leza pir zêde be, an jî dema ku li ser rûyê rê bi çalên mezin re rû bi rû dimînin, klîpên rastkirina plakaya parêzvan dikarin rasterast bişkên.
Dema ku plakaya parastinê ketibe, divê tavilê tedbîrên awarte werin girtin. Pêşî, çirayên xetereyê vêxin, wesayîtê bibin cihekî ewle û li nîvê otoban an rêyên sereke nesekinin. Ger plakaya parastinê tenê qismî sist be, qiraxên wê dikarin bi girêdanên kabloyê demkî werin rastkirin da ku pêşî li xişandin û zirara zêdetir a boriyên şasê bigirin. Ger plakaya parastinê bi tevahî ketibe û neyê vegerandin, divê hûn zûtirîn dem biçin atolyeya tamîrkirinê. Di dema rêwîtiyê de, ji ajotina li ser rêyên tevlihev ên wekî rêyên çakil û rêyên qirêj dûr bisekinin û di heman demê de leza xwe kêm bikin da ku xetera eşkerekirina şasê kêm bikin.
Dema ku tamîrkirin tê kirin, divê bal were kişandin ser hilbijartina materyalê plakaya parastinê. Niha, plakayên parastinê yên sereke di sê celeb de têne dabeş kirin: plastîk, pola û alloyûma alumînyûmê. Plakayên parastinê yên plastîk erzan û sivik in, lê performansa wan a parastinê nisbeten qels e û ew ji bo ajotina li ser rêyên bajêr guncan in. Plakayên parastinê yên pola xwedî berxwedana bandorê ya bihêz in û ji bo wesayîtên ku pir caran li ser rêyên neasfaltkirî rêwîtiyê dikin guncan in, lê ew nisbeten giran in û dibe ku xerckirina sotemeniyê zêde bikin. Plakayên parastinê yên alloyûma alumînyûmê, ku taybetmendiyên sivik û parastinê li hev dicivînin û performansa lêçûnek bilind pêşkêş dikin, ji bo piraniya xwediyên otomobîlan bûne hilbijartina yekem. Dema sazkirinê, girîng e ku ji karmendên tamîrkirinê were xwestin ku pêçên kargehê yên orîjînal bikar bînin, wan bi torka diyarkirî teng bikin, û bi rêkûpêk rewşa rastkirinê kontrol bikin.
Kilîda pêşîgirtina li xirabûna plakaya parastinê di karanîna rojane ya wesayîtan de di vekolîna birêkûpêk de ye. Her carê di dema lênêrînê de, hûn dikarin ji teknîsyen bixwazin ku kontrol bike ka pêçên plakaya parastinê sist, şikestî an deforme ne. Piştî ajotina li ser şert û mercên rê yên xirab, tavilê heriyê, qûm û kevirên li ser plakaya parastinê paqij bikin da ku pêşî li kombûna ku dibe sedema dengvedan û dengê neasayî bigirin. Ger zirara piçûk a plakaya parastinê were dîtin, divê ew di wextê xwe de were tamîr kirin da ku pêşî li pirsgirêkên piçûk bigire ku bibin xetereyên mezin ên veşartî.
Daketina plakaya parêzvanê motorê dibe ku wekî mijarek piçûk xuya bike, lê ew girîngiya "hûrgulî ewlehiyê diyar dikin" di lênêrîna otomobîlê de nîşan dide. Tenê bi girîngî dayîna her pêkhateyek ku xuya dike ne girîng e û bi rêkûpêk kontrol û lênêrînan pêk tînin, em dikarin wesayîtê her dem di rewşek baş de bihêlin û rêwîtiyek ewle ji bo xwe misoger bikin. Axir, li hember ewlehiyê, her çend hûrgulî çiqas piçûk be jî, nayê paşguh kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
