• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC TESLA MODEL 3 HEMÛ OTOMATÎKÊN PARÇEYÊN OTOMBÎLÊN Ewropî

Danasîna Kurt:

Hemû cureyên modelên TESLA û parçeyên otomobîlan dabînkerê Ewropî


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman HEMÛ MODELÊN OTOMATÎK Û PARÇEYÊN OTOMATÎK
Serlêdana berheman MODEL Y
Berhem OEM NO ******
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Zanîna berheman

Xwedîbûna Tesla Model 3 çawa ye?
1, lezdan pir xweş e, baweriya pêşdebirinê tam e, hûn xwe ewletir hîs dikin. Bi ya min danîna moda "rehet" bes e, "standard" bikar neynin. Ger "standard" were bikar anîn, dibe ku gelek ajokarên ku ji wesayîta bi rûn diguherin hîs bikin ku pedala gazê pir nerm e.
2, modela Y bi rastî jî dikare bar bike, nemaze qutiya yedek a pêşiyê û pesnê bagaja noqbûyî! Niha dema ku ez her du zarokên xwe dibim derve ku bilîzin an jî beşdarî pola perwerdeyê bibim, her tişt dikare di bagaja pêşiyê, bagaja noqbûyî û du qulên li kêlekan de cih bigire, û wê hingê tevahiya bagajê tenê doşek e. Dema ku hûn westiyayî ne, hûn dikarin di otomobîlê de razên, bê gaza dûmanê, bê deng, hetta di parkkirina bin erdê de jî, her çend hewaya derve ne baş be jî, lê fîltrekirina hewayê ya Tesla bi xwe pir baş e, û otomobîl pir rehet e ku meriv razên.
3. Otomatîk bi rastî jî dixebite. Şandina EAP ji bo nîv salê, ji destpêkê heta mayîna karanîna misogerkirî, ev pêvajoyek avakirina baweriyê ye di pêvajoya karanînê de. Bi tevahî, raya min ew e ku alîkariya ajotina otomatîk, her çend %100 pêbawer nebe jî, dikare enerjî û westandina laşî pir kêm bike. Bi şexsî, performansa baş di hêza hesabkirina çîpê ya bihêz û daneyên mezin ên ajotinê yên li pişt wê de ye. Ya berê pirsgirêkek mîhengkirina hardware ye, hilberînerên din jî dikarin ji wê wêdetir biçin, lê ya paşîn bi rastî hinekî çaresernekirî ye.
4. Rêveberiya hêzê rast e. Di şert û mercên ajotinê yên normal de, cudahiya di navbera mîlaja nîşankirî û mîlaja rastîn de pir piçûk e. Cihê şarjkirinê bi hêsanî tê texmînkirin.
5. Mesrefa bikaranînê pir kêm e. Kirîna otomobîlê tenê 280 yuan xercê lîsansê li ser bihayê otomobîlê dide. Ger bi vî rengî were hesabkirin, bihayê otomobîlê bi rastî wekhevî kirîna hinekî zêdetir ji 300,000 kamyonên petrolê ye. Wekî din, fatûreya elektrîkê pir erzan e, û tamîrkirin tiştek lêçûn nake, û her sal herî kêm 20,000 yuan dikare were teserûf kirin. Bi rastî, wekî ku gelek kesan gotine, her ku tramvay zêdetir werin xebitandin, ew qas erzantir dibin.
5. Parçeyên yedek bi hêsanî têne dîtin û di stokê de xilas nabin. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. dikare hemî parçeyên orîjînal ên modela 3 peyda bike, hûn dikarin ji bo şandina parçeyên ku hûn dixwazin e-nameyek bişînin.

PÊŞANGEHA ME

Pêşangeha Automechanika Birmingham ji 6-8ê Hezîrana 2023an.
https://www.saicmgautoparts.com/news/automechanika-birmingham-show-from-6-8-june-2023/
PÊŞANGEHA ME (3)

Pêyên Baş

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Berhemên têkildar

modela tesla 3

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar