Çengê lastîkî yê milê lêdanê şikestî ye, çima divê monte were guhertin?
Eger qapaxa lastîkî ya milê kêlekê şikestî be, ew nayê guhertin, tenê qapaxa lastîkî ya milê kêlekê dikare were guhertin. Milê jêrîn ê otomobîlê di rawestandinê de rolek dilîze da ku barê hilgire, tekeran rêve bibe û lerizînê mijîne.
Piştî demek karanînê, qapaxa lastîkî ya milê jêrîn bi hêsanî dişkê. Di vê demê de, pêdivî ye ku qapaxa lastîkî were guhertin, wekî din îhtîmal e ku bandorê li aramî û manevraya wesayîtê bike.
Ji bo ku hûn diyar bikin ka qapaxa lastîkî ya milê jêrîn zirar dîtiye an na, hûn dikarin rasterast bi çavê tazî çavdêriyê bikin. Qapaxa lastîkî ya milê kêlekê şikestî ye û dibe ku bi tevahî bişkê. Ger wesayît di vê demê de ajotinê berdewam bike, dibe ku şilbûna şasê, dengek neasayî û pirsgirêkên din hîs bike. Qapaxa lastîkî ya milê kêlekê ji bo parastina milê kêlekê tê bikar anîn, bi taybetî ji bo pêşîgirtina li toz û korozyonê.
Milê jêrîn ê zivirî yek ji milên zivirî yên otomobîlê ye, û karê wê yê sereke piştgirîkirina laş û amortisorê ye, û lerizînê di dema ajotinê de tampon dike. Milê jêrîn berpirsiyarê piştgiriya giranî û rêveçûnê ye. Milê jêrîn ê zivirî bi qalikek lastîkî ve girêdayî ye ji bo girêdana sabît bi amortisorê re. Ger qalika lastîkî bişkê, di dema ajotinê de dengek neasayî dê were, ku di encamê de bandora vegirtina şokê nebaş dibe û rêveçûnek giran çêdibe. Tedbîrên ji bo guheztina qalika lastîkî ya milê kêlekê: Otomobîlê daliqînin û lastîkên wan derxînin. Vîdyoyên têkildarî guheztina qalika lastîkî ya milê kêlekê yek bi yek derxînin, qalika lastîkî ya milê kêlekê ya kevin derxînin, û li qalika lastîkî ya milê kêlekê ya nû bipêçin.
