Prensîba intercoolerê ew e ku hewaya ku di navbera derketina turboşarjêrê û lûleya wergirtinê de dikeve silindirê sar bike. Intercooler mîna radyatorekê ye, bi bayê an avê tê sar kirin, û germahiya hewayê bi rêya sarkirinê direve atmosferê. Li gorî ceribandinê, performansa baş a intercoolerê ne tenê dikare rêjeya kompresyona motorê bêyî deflasyonê nirxek diyarkirî biparêze, lê di heman demê de germahiyê kêm bike û zexta wergirtinê zêde bike, û hêza bibandor a motorê bêtir baştir bike.
Karkirin:
1. Germahiya gaza egzozê ya ji motorê pir zêde ye, û germahiya guhêrbar a superşarjkerê dê germahiya lûleya wergirtinê zêde bike.
٢. Ger hewaya zextkirî ya nesar bikeve odeya şewitandinê, ew ê bandorê li ser karîgeriya tijîkirina motorê bike û bibe sedema qirêjiya hewayê. Ji bo çareserkirina bandorên neyînî yên ji ber germbûna hewaya zextkirî çêdibin, pêdivî ye ku intercoolerek were saz kirin da ku germahiya kişandinê kêm bike.
3. Xerckirina sotemeniya motorê kêm bike.
4. Li deverên bilindahiya bilind, bikaranîna intercooling dikare rêjeyek zexta bilindtir a kompresorê bikar bîne, ku dihêle motor hêzek zêdetir bistîne, û adapteyîbûna otomobîlê baştir bike.
5, hevahengî û adapteyîbûna supercharger baştir bike.
