Ma stiffenerên şessê (barên girêde, barikên jorîn, hwd.) bikêr in?
Di pêvajoya zivirandinê de, laşê gerîdeyê sê qonaxên deformasyonê heye: ya yekem deformasyona yaw dawiya pêş e, ku bandorê li hesasiyeta bersiva rêweriyê dike; Piştî wê, tevahiya wesayit xwedan deformasyonek torsîyonê ye, ku bandorek li ser xeta rêwerzan dike; Di dawiyê de, deformasyona yaw ya cîhê parkkirinê bandorê li aramiya kontrolê dike. Zehmetiya herêmî ya pêş û paşîn a laş û hişkiya torsîyona giştî ya laş dikare bi sazkirina pêçan ve were çêtir kirin. Hin otomobîl jî bi vî rengî têne çêkirin.
Lêbelê, girîng e ku bala xwe bidinê ku laş bi piranî perçeyên pelê ne, ji ber vê yekê çêtirîn e ku meriv tiştek mîna vê tîrêja girêdanê saz bike û rasterast bi kulman bi xala lêdana şasê re parve bike, da ku bandora hişkbûnê diyartir be. Carinan, kelûpelên welding an qulkirina kunên di pelika metalê de dê hişkbûnê zêde baştir neke. Digel vê yekê, heke sêwirana orîjînal xwedan hişkbûnek bilind be, lê zêdekirina çend berikên din dê performansê baştir neke, lê giraniyek zêde zêde bike.
