Karê sereke yê tora otomobîlan kişandin û hewakirina depoya avê, motor, klîmayê û hwd. ye, da ku di dema ajotinê de zirara tiştên biyanî li beşên hundir ên wesayîtê û kesayetiya xweşik nebe. Di endezyariya otomobîlan de, tor ji bo nixumandina laşê wesayîtê tê bikar anîn da ku hewa bikeve hundir.
Piraniya wesayîtan li pêşiya otomobîlê şebekeyek heye da ku radyator û motorê biparêze
Medyayên din ên hevpar di bin tampona pêşiyê de, li pêşiya tekeran (ji bo sarkirina firênan), li pêşiyê ji bo hewakirina kabînê, an jî li ser qapaxa qutiya paşîn (bi piranî ji bo wesayîtên bi motora paşîn) cih digirin. Midnet pir caran hêmanek şêwazê ya bêhempa ye, û gelek marqe wê wekî nasnameya sereke ya marqeya xwe bikar tînin.
Metalchina di salên 1980an de li bazara otomobîlên guhertî yên Amerîkî derketiye holê û zû populer bûye. Niha, materyalê tora metalî bi piranî aluminiumê hewayî ye wekî materyalê bingehîn, ji ber ku ew ji substrata pola zengarnegir siviktir e.
Rûyê wê teknolojiya pêşketî ya cilalkirina neynikê bikar tîne, û geşbûna wê bandora rûyê neynika kesk bi dest dixe. Beşa paşîn dermankirina dij-oksîdasyonê ya reş bikar tîne, ku wekî satenê nerm e, rûyê torê sê-alîtir dike, kesayetiya materyalê metalî bêtir derdixe pêş.
Bi bandora "çanda garajê" ya xwe, tora medyaya metal a populer li Dewletên Yekbûyî bi piranî di forma tora medyaya metal a "cîgir" de ye, ku tê wateya guhertina tora medyaya otomobîlan a orîjînal bi toreke medyaya metal a nû. Ji ber ku pêdivî ye ku tora medyaya otomobîlan a orîjînal were hilweşandin, ew bi şiyana dest-bi-dest a kesane û amûrên malperê ve sînordar e.
