• serî_panêr
  • serî_panêr

Pêşkêşvan SAIC MG 6 Hilberînerê Parçeyên Otomobîlan Tanka buharkirinê Tanka hewaya germ 10566877

Danasîna Kurt:


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman Tanka buharkirinê tanka hewaya germ
Serlêdana berheman SAIC MG 6
Berhem OEM NO 10566877
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema serîlêdanê sarma

Zanîna berheman

Bewên daketî ne. Bi xwe tamîr bike.
Bi rastî, materyal ne biha ye, bi giranî nêzîkî 80 dolarî ye, lê ji bo guhertina vê tiştî, divê hûn kontrola navendî bişkînin, lanet be, ev pir xirab e, berê otomobîlek hebû, ji nişkê ve bê otomobîl, ev ne baş e.
Gotin, şeva borî ez li malê bûm, nû gihîştim malê, park dikim, vedigerim cihê parkkirinê, dayê, ji nişkê ve bêhnek xweş tê, û dû re dû ji sîstema motorê tê. Birayê min ji tirsan mir. Bi lez mifteyê dikişîne da ku vemirîne, guhêrka kapûtê dikişîne, kapûtê vedike, dû re dûyek spî dibîne, di demek kurt de dûyek spî tune, û dû re tavilê di otomobîlê de li kêleka birayê min dinihêre û jê dipirse ka rewş çi ye. Pêşî li erdê dinihêre, gelo qutiya pêlan şil e, rûnê depoya pêlan naherike, lê bi şev jî nayê dîtin, rûnê depoya pêlan çend meh in hatiye guhertin, rijandin çênebûye, ez difikirim ku ne mimkûn e, bi giranî binî tune ye, û dû re ez difikirim ku dibe ku ji rûnê be, ji ber ku ew tenê nêzîkî 2 hefteyan hatiye guhertin. Dema ku rûn hat guhertin, ez bi otomobîlek din re hatim avêtin, hemî pêça kilîtkirinê guherîn, sivik kirin da ku li encamê binêrim. Şileya sivik hat rijandin, ji ber vê yekê min meraq kir gelo ya min jî ji ber nezivirandinê ye. Min dît ku ew bi tevahî li erdê bû û pir rijiya. Paşê min rêzika rûnê derxist û çend caran lê nihêrî, min dît ku rûn kêm nîne, ne rûn bû, ne jî rûnê depoya pêlan bû, belkî antîfrîz Termostat naherike, çaydanê kontrol bike, antîfrîz tune ye, li bendê bimîne ku otomobîl piştî demekê sar bibe, ronî bike, ez ê rijandinê bibînim, lê piştî ronî nayê dîtin, dibe ku ji ber şevê be, dûv re otomobîlê park bike, li benda roja duyemîn a piştî sibehê bisekine, saet 8ê sibê, germ nîne, nikarim li bendê bimînim ku pirsgirêka otomobîlê bibînim, axir, ji bo xebitandinê otomobîl bikar bînin, her otomobîl ne rehet e. Kapotê veke, dûv re ronî bike, û bibîne, pirsgirêk bibîne, bi rastî lûle dest pê kir ku lûleya sifir bibîne, lê tenê 15 an 17 e, nnd ne 16 e, ev zeliqê hişk ê qûtra lûleya avê 15.9 e, li 16 digerim ku bikaribe bikeve hundir, qet nabe, tenê dikarim 17 bistînim, ez ê hevalekî bibînim ku alîkariyê bike, bi kêrê tornê, bi rastî heke tornek min hebe. Ez dikarim bi xwe bikim. Lûleyê bikire û bişkîne
Bi rastî, her du seriyên wê bi bantek avnegir a pir stûr hatine pêçandin da ku rê li ber rijandina avê bigirin. Lêbelê, divê baldariyek taybetî were dayîn ku baş were pêçandin. Ne tevliheviyek çêkin, an jî rê nedin rijandina avnegir ji motorê re, ku dê ne baş be. Lê bidin, nikarin bikevin hundir, û ev ne baş e, û dûv re ji birayên xwe pirsîn ka hundirê kincê 17 qol + 0 mifteya tekerê ya tûj heye, birayê birincê sorkirî got ku tekerê 17 qol e, bi awayê, dixwazin tiştek bikin li ser cûda ye, ji bîr mekin ku paqij bikin, tavilê mifteya tekerê bibînin, wekî ku tê hêvî kirin, tam rast e, lê pozîsyon hîn jî hinekî piçûk e, xebitandina wê ne hêsan e, têra xwe baş e ku meriv pir tê de bixe, û dûv re ew mifte bi dorê, bi tiştan re li ber xwe dide ku lêxe, di dawiyê de lê dixe, û dûv re qirikê avê ye piştî ku du qirikê avê, ku di nav qîrîna germ de asê maye, lûleya şikestî ye, li derve bi xwezayî di serê girêdanê de asê maye, û dûv re agir, çend deqeyan, xuya dike ku rijandin tune ye, demkî baş e.

PÊŞANGEHA ME

展会3
展会2
展会1

Pêyên Baş

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Kataloga berheman

荣威名爵大通全家福

Berhemên têkildar

mg6-18全车图片shuiy

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar