| Navê hilberan | Plateya Têkiliya Lid Trunk |
| Serîlêdana hilberan | Maxus v80 |
| Hilberên oem na | C00001192 |
| Org of | Li çînê hatî çêkirin |
| Nîşan | CSSOT / RMOEM / org / kopî |
| Dema pêkhatinê | Stock, heke kêmtir 20 pcs, mehê normal be |
| Diravdanî | Depoya TT |
| Brandê pargîdanî | Cssot |
| Pergala serîlêdanê | Pergala ronahiyê |
Zanîna hilberan
Aluminium û aloziyên wê yên aluminium
Materyalên aluminiumê ku di otomobîlan de têne bikar anîn bi piranî çaroxên aluminium, materyalên derxistinê, li aluminiumê avêtin û aluminium avêtin. Sheetsapa Aluminium di destpêkê de ji bo panelên derveyî yên laş, fendersên pêşîn, pêlên çolê, û paşê ji bo derî û lêvên kulikê. Serlêdanên din strukturên laş, çarçikên cihan, panelên derveyî, blocksên hewayê, ji aliyekî, sindoqan, û materyalên berhevkirî yên aluminiumê jî dikarin di padsên baranê de û hin parçeyên strukturên bilind ên performansê jî werin bikar anîn.
Alloy Magnesium
Alloy magnesium materyalê metal herî sivik e, dendika wê 1.75 ~ 1.90g / cm3 e. Hêza û modulasyona elastîk a alloyek magnesium kêm e, lê ew hêzek taybetî û hişkiya taybetî heye. Di heman pêkhateyên giran de, hilbijartina alloyên magnesium dikare pêkhatan hişk bikin. Alloy Magnesium xwedan kapasîteya bilez û performansa şokê ya baş e, ew dikare bisekine bargirên mezin û vibrasyonê, û ji bo çêkirina parçeyên hilberînê yên ku di bin bargir û vibrasyonên şokê de ne guncan e. Alloyên Magnesium xwedan makîneyên mayîn û polês hene, û pêvajoyê hêsan in û di rewşek germ de form bikin.
Pêla melting a alloy magnesium ji ya aloziya aluminî kêmtir e, û performansa mirinê baş e. Hêza Tesile ya Kevirên Alloy Magnesium ji bo vê gastên aloz ên aluminium, bi gelemperî heya 250mpa, û heya 600mpa an jî zêdetir. Hêza hilberînê, dirêjkirin û aloziya aluminî jî mîna hev in. Alloyek magnesium jî xwedan berxwedana korozyonê ya baş, performansa parastina elektromagnetic, performansa radyasyonê ya imitation, û dikare bi rastiya bilind were pêvajoyê. Alloy magnesium performansa baş-casting heye, û kêmtirîn perçeyên devkî dikare bigihîje 0,5mm Materyalên alloyên magnesium bi gelemperî alloyên magnesium têne avêtin, wek am, AZ, wekî series alloyên magnesium, yên ku az91d herî zêde tê bikar anîn.
Kevirên Magnesium Alloy ji bo panelên sazûmanê yên otomatîkî, cûrbecûr kursiyê, pargîdaniyên pergala rêwîtiyê, perçeyên motorê, parçeyên motorê, çîkolata çolê, kortikên kulikê, xaniyên kulikê û laşên laş.
Alloy Titanium
Alloya Titanium celebek nû ya materyalê ye, ew xwedan taybetmendiyên berbiçav e, wek dendik, hêzek taybetî, hêzek mezin û berxwedana mezinbûna qenc, berxwedana gerîdokî ya baş, hin alloyên titium. Germahiya herî zêde ya xebitandinê 550 ° C ye û tê çaverêkirin ku bigihîje 700 ° C. Ji ber vê yekê, ew bi berfirehî di avjeniyê de, aerospace, otomobîl, rêwîtiyê û pîşesaziyên din tête bikar anîn û bi lez pêşve xistin.
Alloyên Titanium ji bo çêkirina avahiyên sekinandina otomobîlan, avên valahiyê û valavan hene. Bi zexta hêzek bilind a bi hêzek bi tenişta 2100mpa re, karanîna alloyeya Titanium ji bo çêkirina biharê ya pelê dikare bi% 20 kêmbûna mirî kêm bike. Alloyên Titanium jî dikarin ji bo çêkirina pêlên pêlavê, kursiyên valahiyê, û hin pargîdan hewl bidin ku panelên xwerû yên laş bikar bînin. Toyota Japonya materyalên kompîturê yên Titanium-ê pêşxistiye. Materyona berhevokê ji hêla pîvaza pîvaz ve bi alloyek ti-6A1-4V ve wekî matrix û tib wekî nûvekirin tê hilberandin. Materyona berhevkirî lêçûnek kêm û performansa hêja heye, û di pratîkê de di rûkên girêdana motorê de hatî bikar anîn.
Materyalên berhevkirî yên ji bo laşê otomobîlê
Materyalek berhevok materyalek e ku ji hêla du an bêtir hêmanan ve bi natreyên cûda yên kîmyewî ve girêdayî ye. Struktura wê pirjimar e. Taybetmendiyên mekanîkî yên materyalê zêde bikin û hêza taybetî ya materyalê baştir bikin.
