Armanca hinge ew e ku derî piştgirî bike, derî bi laşê otomobîlê ve girêdayî bimîne û rê bide ku derî biçe. Ji ber vê yekê hêza hinge bi ewlehiya wesayîtê re çi ye? Ger ewlehiya asayî behs dike ku ger otomobîl pêbawer e an na, berî her tiştî, derî di dema ajotina normal de têne girtin. Di vê demê de, ji xeynî gemaran, di dawiya din ê deriyê sabît de bloka qefilandinê jî heye. Dema ku bend û blokên qefilandinê bandor dibin, hêza bandorê dê li laşê gerîdeyê were veguheztin. Ger çîp şikestin, derî û tewra avahiya laş jî hema hema winda dibin
Di qezayên girantir de, erebe bi derî hê jî bi laş ve girêdayî ye perçe dibe; Digel vê yekê, dema ku lê tê xistin, tîrêjê dijî-lihevketinê di hundurê derî de beşa herî girîng e ji bo parastina ewlehiya wesayîtê, û di ewlehiya wesayîtê de xwedan giraniyek mezintir e.
● Xem neke
Ger hûn bipirsin ka di dawiyê de ferqa di navbera hingeya yek perçeyî û ducarî de çi ye, bi rastî, bêtir an ferqa di navbera ramana sêwiranê û lêçûna hilberînê de, ne hewce ye ku di hêz û domdariyê de pir tevlihev bibin, ne behsa hewcedariya kişandina ewlehiyê bikin; Wekî din, standardên ewlehiyê yên welat û herêmên cûda jî cûda ne. Her malek li gorî pîvan û hewcedariyên bazara xwe tê sêwirandin. Welatek bi otobanek bê sînorê lezê û welatek ku sînorê leza herî zêde tenê 100 km/h heye, ji bo hilberan têgehên sêwirana cûda hene.
