Stiffenerên Chassis (barsên tazî, barsên top, hwd, kêrhatî ne?
Berî her tiştî, xwediyê xurtkirina zêde dê performansa otomobîla orjînal biguheze. Ji ber ku, performansa aramî ya wesayîtê bi dirêjahiya van pêkhatan, zirav, xala sazkirinê heye ku bigihîje. Reşêzek zêde dê taybetmendiyên perçeyên orjînal biguheze, di encamê de guherînek di performansa wesayîtê de. Pirsa duyemîn ev e, dê performansa wesayîtê piştî zêdekirina zêdekirina xurtkerên zêde çêtir an xirabtir bibe? Bersiva standard ev e: ew dikare baştir bibe, ew dikare xirabtir bibe. Mirovên profesyonel dikarin pêşveçûna performansê bi rêgezek çêtir kontrol bikin. Mînakî, yek ji hevkarên me otomobîl bi xwe guhert. Ew dizane ku qelsiya otomobîla orjînal e û xwezayî dizane ka meriv çawa xurt dike. Lê heke hûn nizanin çima hûn guhertinan dikin, wê hingê pirê caran hûn tenê guhartinan dikin, ku dê ji başiyê bêtir zirarê bide! Otomobîlên ku hûn bikirin ji bo sed hezaran kîlometre hatine ceribandin da ku ew di karanîna otomobîlan de xetereyek tune. Ya ku endezyarek di kargehek otomobîlan de dike ev e. Dabeşên guhartî ne bi ceribandinên performansê yên hişk û ceribandina domdariyê re, heke di pêvajoya karanîna xwe de ne misoger be, ew ê xetera jiyanê bide xwediyê jiyanê. Nafikirin ku ev tenê perçeyek xurtkirî ye, şikestî û perçeyên otomobîlên orjînal e. Heya ku ew tê hesibandin ku dê parçeya siwarbûnê hilweşe û li erdê bisekine, dibe sedema qezayek trafîkê ya cidî ... da ku hûn rîsk û operasyonê rîsk û operasyonê bin.
Ji ber vê yekê, ew hilbijartina herî ewledar û çêtirîn e ku parçeyên orjînal ên Zhuomeng (Shanghai) Otomobile Co., Ltd. Hûn bi xêr hatin ku lêpirsîn bikin.
Reversing Radar cîhazek arîkar a ewlehiyê ya parkkirinê ye Fonksiyona wê ew e ku pêlên ulsals bişînin. Struktura wê di Figure 2 de tê nîşandan. Heya niha, lêpirsîna gelemperî ya ku frekansa 40khz, 48khz û 58khz sê celeb e. Bi gelemperî, hêjeya bilindtir, hişmendiya bilindtir, lê berfirehiya horizontî û zeviyê detektîkî piçûktir e, ji ber vê yekê bi gelemperî lêpirsîna 40khz jî bikar bînin
Asten Radar prensîba rangî ya ultrasonic dipejirîne. Dema ku wesayît têxe nav zeviyê berevajî, radyoya berevajî bixweber tê de têxe nav dewleta xebatê. Di bin kontrola kontrolker de, lêpirsîna ku li ser bumperê paşîn tê saz kirin pêlên ultrasonic dişîne û gava ku bi astengiyan re rû bi rû nîşanên echo çê dike. Piştî ku nîşanên echo ji senzorê werdigirtin, kontrola danîna daneyê pêk tîne, bi vî rengî dûrbûna di navbera laş û astengên wesayîtê de tê hesibandin û dadbar dike ku rewşa astengiyan dadbar dike.
Diagresingapemeniya Block Ragihandina Radar wekî ku di Figure 3, MCU (MicroprocessControLuint de tê nîşandan) di nav sêwirana bernameya plansaziyê de, kontrola veguhestina analogê ya veguhastinê ya têkildar, Karê sensorên ultrasonic-ê kontrol bikin. Nîşaneyên EchoSasonic EchoSic ji hêla pêşangehên wergirtî, fîlkirin û amplifikasyonê ve têne pêvajoyê, û piştre jî ji hêla 10 portên MCU ve hatine tespît kirin. Dema ku nîşana tevahî ya senzorê bistînin, pergal di nav algorîtmayek taybetî de derbas dibe, û zeviyê buzzer an dîmenê digire da ku ajokarê herî nêzîk a asteng û azimuth bibîr bîne.
Fonksiyona bingehîn a pergala radar a berevajî ev e ku ji bo parkkirinê alîkariyê bike, dema ku leza tevgerê ya têkildar ji bileztir e (bi gelemperî 5km / h).
[Tip] Wave ultrasonic ultrasonic li ser rûyê dengê ku ji bihîstina mirovî derbas dibe (ji 20khz jorîn). Taybetmendiyên wê yên frekansa bilind, belavkirina rasterast, rasterast, rasterast, cûrbecûrbûna piçûktir, dorpêçkirina bihêz, leza belavkirina hêdî (li ser 340m / s) û hwd. Waves ultrasonic di nav solidên opaque de rêwîtiyê dikin û dikarin li kûrahiyek bi dehhezaran metre bin. Dema ku ultrasonic bi nexşe û navbeynkaran re hevdîtin dike, ew ê pêlên berbiçav hilberîne, ku dikare were bikar anîn da ku were tesbît kirina kûrahiyê an range, û bi vî rengî dikare di pergalek berbiçav de were çêkirin.
