Balafira gerîdeyê di parastina ewlehiya pasîf a gerîdeyê de amûrek parastinê ya girîng e, û hewaya hev-şofêr bi bingehîn bûye standarda gerîdeyê.Dema ku pîlota hewayê ya hev-pîlot dixebite, çenteya hewayê bi navgîniya gazê ve tê vemirandin, û çenteya hewayê piştî enflasyonê tê xebitandin da ku bigihîje armanca parastina niştecîh.Helwesta hev-ajokarê wesayîta nû ya enerjiyê ya îroyîn dê dîmenderek mezin dîzayn bike ku di tevahiya pozîsyona hev-şofêrê de derbas dibe û ji rûyê panela amûrê bilindtir e, ku bandorê li berfirehkirina hewayê dike.
Şikl û rêbaza dakêşanê ya hewayê bandorek mezin li ser bandora berfirehbûnê dike, û çenteya hewayê divê nêzî panela amûrê û dîmendera dîmenderê be da ku bandorek parastinê çêtir bi dest bixe.Di heman demê de, rêbaza dakêşana hewayê jî bi taybetî girîng e.Heya nuha, hewaya hevpîlot xwedan du awayên dagirtinê ye: yek jêkirina mekanîzmayî ya mekanîkî ye, ku ew e ku bi kontrolkirina milê mekanîkî ve çenteya hewayê di şêlê de biqelişîne;Ya din jî pelçiqandina amûrê bi destan e, ku bi veqetandinê bi destan tê pêçan.
Forma dakêşana mekanîkî ya pêçandî bi rêkûpêk rast e, guheztinên mezin dijwar e, û çenteya hewayê zû pêş dikeve û hêza bandorê mezin e, ku nekare hemî hewcedariyên ceribandinê bicîh bîne.Veguheztina amûra bi destan dikare leza berfirehkirina çenteyê hewayê rast bike û bandorek piçûk e, taybetmendiya herî mezin ev e ku helwêsta çenteyê hewayê dikare were sererast kirin da ku hewcedariyên pevçûnê yên modelên cihêreng bicîh bîne.
