| Navê berheman | kembera demjimêrê |
| Serlêdana berheman | SAIC MAXUS V80 |
| Berhem OEM NO | C00014685 |
| Organîzasyona cihê | LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN |
| Nîşan | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Dema pêkhatinê | Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e |
| Diravdanî | Depozîta TT |
| Marqeya Şîrketê | CSSOT |
| Sîstema serîlêdanê | Sîstema HÊZÊ |
Zanîna berheman
Tendker
Tensiyonker amûrek tensiyonkirina kemerê ye ku di sîstema veguhestina otomobîlan de tê bikar anîn. Ew bi giranî ji qalikek sabît, milekî tensiyonkirinê, laşê çerxê, bihareke torsîyonê, bearinga gerok û bushingek biharê pêk tê. Ew dikare bixweber tensiyonkirinê li gorî pileya cûda ya tensiyona kemerê rast bike. Hêza tengkirinê sîstema veguhestinê stabîl, ewle û pêbawer dike. Kemer piştî demek dirêj a karanînê bi hêsanî tê dirêjkirin, û tensiyonker dikare bixweber tensiyona kemerê rast bike, da ku kemer xweştir bixebite, deng kêm bibe û pêşî li şemitînê bigire.
kembera demjimêrê
Kembera demjimêrê beşek girîng a sîstema belavkirina hewayê ya motorê ye. Ew bi mîlê krankê ve girêdayî ye û bi rêjeyek veguheztinê ya diyarkirî ve girêdayî ye da ku rastbûna dema kişandin û derxistinê misoger bike. Bikaranîna kemberan li şûna gerîdeyan ji bo veguheztinê ji ber wê rastiyê ye ku kemer kêmtir deng in, di veguheztinê de rast in, di xwe de guherînek hindik heye û telafîkirina wan hêsan e. Bê guman, temenê kemerê divê ji temenê gerîdeya metalî kurttir be, ji ber vê yekê divê kemer bi rêkûpêk were guheztin.
Bêkar
Karê sereke yê bêkar ew e ku alîkariya tansiyoner û kemerê bike, rêça kemerê biguherîne, û goşeya têketina kemer û çerxê zêde bike. Bêkar di sîstema ajotina demjimêra motorê de dikare wekî çerxa rêber jî were binavkirin.
Kîta demjimêrkirinê ne tenê beşên jorîn, lê di heman demê de bolt, gwîz, şûşe û perçeyên din jî vedihewîne.
Parastina sîstema veguhestinê
Sîstema ajotina demê bi rêkûpêk tê guhertin
Sîstema veguhestina demjimêrê beşek girîng a sîstema belavkirina hewaya motorê ye. Ew bi krankê krankê ve girêdayî ye û bi rêjeyek veguhestinê ya diyarkirî re hevkariyê dike da ku rastbûna dema kişandin û derxistinê misoger bike. Bi gelemperî ji tengker, tengker, bêkar, kembera demjimêrê û aksesûarên din pêk tê. Mîna parçeyên din ên otomobîlan, çêkerên otomobîlan bi zelalî heyamek guheztina birêkûpêk ji bo pergala ajotina demjimêrê di 2 salan an 60,000 kîlometreyan de destnîşan dikin. Zirara parçeyên pergala ajotina demjimêrê dê bibe sedema têkçûna wesayîtê di dema ajotinê de û, di rewşên giran de, zirarê bide motorê. Ji ber vê yekê, guheztina birêkûpêk a pergala ajotina demjimêrê nayê paşguh kirin. Divê dema ku wesayît ji 80,000 kîlometreyan zêdetir rêwîtiyê dike, ew were guheztin.
Guhertina tevahî ya pergala ajotina demjimêrê
Wekî sîstemeke temam, sîstema ajotina demjimêrê xebata normal a motorê misoger dike, ji ber vê yekê dema guherandinê komeke temam a guhertinê jî hewce ye. Ger tenê perçeyek were guhertin, rewş û temenê perçeya kevin dê bandorê li perçeya nû bike. Wekî din, dema ku sîstema veguhestina demjimêrê tê guhertin, divê hilberên heman hilberîner werin hilbijartin da ku asta herî bilind a hevahengiya perçeyan, bandora karanîna çêtirîn û temenê herî dirêj were misoger kirin.
