Navê hilberan | Kabloya Shift |
Serlêdana Berheman | SAIC MAXUS V80 |
Berhemên OEM NO | C00015159 |
Org cihê | LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN |
Nîşan | CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
Dema pêkhatinê | Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal |
Diravdanî | TT Deposit |
Şîrket Brand | CSSOT |
Pergala serîlêdanê | sîstema POWER |
zanîna berhemên
Ma kabloya gerîdeya gerîdeyê dikare were şikandin? zanîna car
Gelek kes rastî rewşa ku di dema ajotinê de xeta kelikê şikestiye, hatine. Di vê rewşê de, em ê hîs bikin ku pedala klûbê di yek gavê de hîs nake. Ger hûn pedalê bi destê xwe bixin, ew ê xwe sivik û diherikîne hîs bike, ango Xeta kelikê şikestiye, û kabloya gerîdeya gerîdeyê şikestiye, gelo ew dikare were garantî kirin? Îro, Xiaobian dê zanîna têkildar bi we re destnîşan bike, bi hêviya ku ji we re bibe alîkar!têkçûna klûkê
Bê guman ne normal e berî ku kablo şikest. Dema ku kilît tê pêxistin, an giran e an jî kart tê derxistin. Bê hişyarî ne mimkûn e. Têlê kişandinê ji têl rûnê tê çêkirin, û gelek têlên rûn ên piçûk hene. Ne mimkûn e ku hemû bi yekcarî werin şikandin. Divê ew pêşî were şikandin, û paşê ji nişkê ve hemî. Ev tê wê wateyê ku hûn bala xwe nadin an rewşa otomobîla xwe kontrol nakin. Dema ku xêza kilsê şikest, ev tê wê wateyê ku kilît ji rêzê derketiye û vê fonksiyonê winda dike. Bê kulm, dest pêkirin û guheztina gemaran dê pir dijwar be.
Rêbaza demkî ji bo kabloya gearê şikestî
Meriv çawa bi vê rewşê re mijûl dibe? Ger hûn piçek mekanîka zanibin, hûn dikarin wê bi têl ve girêbidin, û aliyê din jî dikare bi kelekek piçûk ve were zeliqandin, ji ber vê yekê hûn dikarin wekî berê tevbigerin, lê lêdana kilsê yan pir mezin e û ji hev veqetandinê dijwar e, an pir piçûk û sipî ye, lê ew bandorê li ajotina weya tamîrê nake. Ger hûn ajotinê dikin û kabloya klûbê ji nişka ve bişkê, otomobîlê nesekinin. Ger kelûpela gerîdeyê di vê demê de di pozîsyona bêalî de be, hûn dikarin leza wesayîtê li gorî leza wê demê dadbar bikin, û bi sivikî pê li pedala lezê bikin. Dema ku leza motorê ji bilind ber bi bilind ve diguhere Di dema daketinê de, di wê gavê de bi leza wesayitê guncav bixin nav amûrekê. Ev rêbaz bi rastî ev e ku meriv tîrêjê bikar bîne da ku lezê kontrol bike, û dûv re di pêvajoya zêdekirina lezê de pêlavan biguhezîne.
Kabloya gearê çareseriya şikestî ye
Dema ku kabloya klûbê şikest û gerîdeyek di rewşa şewatê de be, em dikarin kelûmêla gerîdeyê biguhezînin pêlava yekem û dûv re dest pê bikin. Pêdivî ye ku were zanîn ku dema wesayit dest pê dike, lezkerê kontrol bikin û şert û mercên rê li pêş çavan bigirin da ku ji rewşên awarte dûr nekevin. Di dema parkkirinê de, pêdivî ye ku her du rêbaz di pêş de di navgînek bêalî de bin da ku ji gemarê rawestin, da ku zirarê nedin gearboxê.