Cûdahiya sereke: şûşeya spreya gerîdeyê bi şilava paqijkirina camê tije ye, û şûşeya vegerê ya tanka avê bi antîfrezê dagirtî ye. Şikilên ku ji hêla her duyan ve têne bikar anîn nikarin bi hevûdu zêde bibin.
1. Tanka avê beşek girîng a motora sarbûna avê ye. Wekî çerxa sarbûna motora ku bi avê sar dibe, hêmanek girîng a kopiyê germa ji silindirê digire da ku pêşî li germbûna motorê bigire. Ji ber kapasîteya germê ya mezin, germahiya silindirê piştî hilgirtina germê ne pir zêde ye, ji ber vê yekê germahiya çêtirîn motorê di nav çerxa ava sarbûnê de ye, karanîna avê wekî navgînek germkirinê ji bo guheztina germê, radyatorên qada mezin, di nav de. forma belavkirina germa vekêşanê, û ji bo domandina germahiya motorê rast dixebite.
2. Kaniya avê bi ava şûşê tije ye, ku ji bo paqijkirina camê otomobîlê tê bikar anîn. Ava cam aîdî malzemeyên otomobilê ye. Ava cama gerîdeyê ya kalîteya bilind bi giranî ji av, alkol, ethylene glycol, astengkerên korozyonê û surfaktantên cihêreng pêk tê. Ava cama otomobîlê bi gelemperî wekî ava cam tê zanîn.
Tewdîr:
Rewşa avê ne tenê gaz, şil, hişk, cam e jî. Dema ku ava şil bi lez digihîje 165K tê sar kirin çêdibe. Dema ku ava super sar hênikbûna xwe bidomîne, ger germahiya wê bigihîje -110 °C, ew ê bibe celebek hişkek pir zirav, ku ava cam e. Ava şûşê ne şeklê sabît, ne avahiyek krîstal e. Ji ber ku dişibe camê navê xwe girtiye.
Pişka radyatorê ya motorê dê piştî karanîna dirêj-dirêj pîr bibe û bi hêsanî were şikandin, û av bi hêsanî dikare têkeve radyatorê. Di dema ajotinê de kulm şikestî ye, û ava germahiya bilind a ku dişixule dê komeke mezin ji buharê ji binê qapaxa motorê pêk bîne. Dema ku ev diyarde diqewime Dema ku qeza çêdibe, divê hûn tavilê cîhek ewledar ji bo rawestandinê hilbijêrin, û dûv re ji bo çareserkirina wê tedbîrên acîl bigirin.
