Stabilizer Definition
Barê stabîlîzkerê gerîdeyê jî wekî bara dijî-roll tê gotin.Ji wateya wêjeyî tê dîtin ku barê stabîlîzker pêkhateyek e ku gerîdeyê aram dihêle û rê nade ku otomobîl pir zêde bizivire.Barê stabîlîzker di suspensiona gerîdeyê de hêmanek elastîk a alîkar e.Fonksiyona wê ew e ku dema zivirînê laş ji zivirandina zêde ya paşîn bigire, û laş bi qasî ku dibe hevseng bimîne.Armanc ew e ku rê nedin gerîdeyê ji alîkî ve bizivirin û rehetiya siwarbûnê baştir bikin.
Struktura bar stabîlker
Barê stabîlîzker biharek barkêşî ye ku ji pola biharê hatî çêkirin, bi şiklê "U"-yê, ku li seranserê suspensiona pêş û paşîn a gerîdeyê tê danîn.Beşa navîn a laşê rodê bi laşê wesayitê an çarçoweya wesayîtê bi çîçek gomî ve girêdayî ye, û her du ser jî bi milê rêberê dakêşanê ve bi navgîniya gomîkî an qulika topê ya li dawiya dîwarê alî ve têne girêdan.
Prensîba barê stabîlker
Ger çerxên çep û rast di heman demê de ber bi jor û jêr ve bizivirin, ango dema ku laş tenê vertîkal dimeşe û deformasyona suspensionê ji her du aliyan ve wekhev be, dê barika stabîlîzker bi serbestî di nav çolê de bizivire, û bara stabîlîzker. dê nexebite.
Dema ku deformasyona suspensionê ya li her du aliyan newekhev be û laş ji hêla rê ve ber bi alîkî ve tê xêzkirin, aliyek çarçovê nêzikî piştevaniya biharê dibe, û dawiya wî aliyê barê stabîlîzker li gorî çarçovê ber bi jor ve diçe. dema ku aliyê din ê çarçovê ji biharê dûr dikeve Piştgiriyê, û dawiya barika stabilîzatorê ya têkildar dûv re li gorî çarçovê ber bi jêr ve diçin, lêbelê, dema ku laş û çarçove têne xêzkirin, nîvê barika stabîlîzkerê ti xizmek tune. tevgera li ser çarçoveyê.Bi vî rengî, dema ku laşê wesayitê tê xêzkirin, perçeyên dirêj ên li her du aliyên barika stabîlîzker ber bi rêyên cihêreng vediqetin, ji ber vê yekê barika stabîlîzker diqelişe û milên kêlekê têne rijandin, ku ev jî hişkiya goşeyê ya dakêşanê zêde dike.
