Çi li ser axle buzz
Du sedem ji bo xirecira eksê gerîdeyê hene, yek jê pêça mîlê ye ku ji ber pêwendiya şaxê vebûna dengê ne normal, ev rewş rasterast dikare were dîtin, ya duyemîn jî şikestina diranê gerestêrka cihêreng e, ev rewş dê ne normal çêbike. deng di pêvajoya normal ajotinê de, bi gelemperî di dorê de dê dengek ne normal derxe. Nîv mîlî mêşa ajotinê ya gerîdeyê ye, kêmkerê qutiya guhêrbar û mîlê veguheztina torque ya çerxa ajotinê ye, di du forman de tê dabeş kirin, yek şaftek zexm e, yek şaftek vala ye, gerîdeya gelemperî ji hêla mîlê vala ve tê bikar anîn, ji ber ku mîlî vala ji bo kontrolkirina balansa erebeyê hêsantir e. Li gorî piştevaniya wê, du celeb axek tije şûştin û nîv-levîn, axek tije hêlîn hene, tenê torque veguhezîne, ti reaksiyon û gavê guhê nade, ku di cûrbecûr gerîdeyan de têne bikar anîn, bi vî rengî ji bo domandina derengiya gerîdeyê rehetiyê peyda dike. , eksê nîv-bazirganî, hem torque veguhezîne hem jî hemî reaksiyonê û kêlîkê hildigire, ji ber ku lêçûna hilberîna wê nisbeten kêm e, pir caran têkçûn çêdibe, Ji ber vê yekê ew di nav de pir zêde nayê bikar anîn. cars. Ger pirsgirêkek di eksê gerîdeyê de hebe, an jî di pêvajoya ajotinê de dengek nenormal hebe, tê pêşniyar kirin ku xwedan ji bo lênihêrînê biçin tamîrek profesyonel.
