Hêza pedala frenê zêde bikin
Ger hûn bi tundî li frenê bixin lê nikaribin qefila lastîkê çêkin, wê hingê pedal bi têra xwe hêza firnê çê nake, ku ev pir xeternak e.Otomobîlek bi hêza frenê ya pir kêm dê dîsa jî dema ku bi tundî were pêl kirin kilît bibe, lê ew ê di heman demê de kontrola şopandinê jî winda bike.Sînorê firnê di kêliya berî ku frensê biqelişîne pêk tê, û divê ajokar karibe pedala frenê di vê astê hêzê de biparêze.Ji bo zêdekirina hêza pedalê frenê, hûn dikarin pêşî amûra alîkar a hêza frenê zêde bikin û wê biguhezînin Tankek Hewayê ya mezintir.Lêbelê, rêza zêdebûnê tixûbdar e, ji ber ku hêza alîkar a valahiya zêde dê bike ku fren pêşkeftina xweya pêşkeftî winda bike, û fren dê heya dawiyê were zext kirin.Bi vî rengî, ajokar nikare bi bandor û bi îstîqrar firnê kontrol bike.Ya îdeal ev e ku meriv pompeya sereke û pompeya jêrîn biguhezîne, bi karanîna pêştir a prensîba PASCAL-ê ji bo baştirkirina hêza pedala frenê.Dema ku pomp û pêvek ji nû ve tê vejandin, mezinahiya dîskê di heman demê de dikare were zêdekirin.Hêza firnê xirecira ku ji hêla pelika firnê ve tê çêkirin û hêza ku li ser mîlê çerxê tê sepandin e, ji ber vê yekê çîçeka dîskê çiqasî mezin be, ew qas hêza firnê mezintir dibe.
Brake sarbûna
Germahiya zêde sedema sereke ya hilweşîna pelika frenê ye, ji ber vê yekê sarbûna frenê bi taybetî girîng dibe.Ji bo frenên dîskê, hewaya sarkirinê divê rasterast di nav sazûmanê de were avêtin.Ji ber ku sedema sereke ya kêmbûna firnê ji ber kelîna rûnê berfê ye ku di navgîniyê de, wek mînak bi riya boriya guncaw an bi sêwiranek taybetî ya çerxê dema ku hewaya sarbûnê diherike nav sazgehê.Digel vê yekê, heke bandora belavbûna germê ya zengilê bixwe baş be, ew dikare beşek ji germa ji plak û pêvekê jî parve bike.Û nîşankirin, sondakirin an sêwirana veguhêzbar a dîska vekêşandî dikare bandora şikestê ya domdar bihêle û ji bandora şemitîna toza hesinê ya germahiya bilind di navbera pelika berfê û dîskê de dûr bixe, bi bandor hêza firnê piştrast bike.
Coefficient of fiction
Indeksa performansê ya herî girîng a pêlên frensê hevsengiya kêşanê ye.Pîvanên neteweyî destnîşan dikin ku hevrêziya frensê di navbera 0.35 û 0.40 de ye.Rêjeya lêdana pêlika frensê ya jêhatî nerm û aram e, heke hevsengiya lêdanê ji 0,35 kêmtir be, fren dê ji dûrahiya firnê ya ewledar an tewra têkçûna frensê derbas bike, heke hejmeta lêdanê ji 0,40-an bilindtir be, fren hêsan e ku ji nişkê ve were kilîtkirin, rijandin. qeza.
Personelên teftîşê yên Navenda Çavdêrî û Teftîşê Qalîteya Berhemên Madenî yên ne-metalîkî yên Neteweyî: "Standardek neteweyî destnîşan dike ku hevrêziya lêkdanê ya 350 pileyî divê ji 0.20 mezintir be.
