Çiraya rojane ya otomobîlê bi çarçoveya reş çawa mijûl dibe
Sedemên sereke yên vêketina qutiya reş a çiraya ajotina otomobîlê ev in:
Sedema sêwirandinê: Sêwirana çarçoveya reş a çirayên rojane bi gelemperî ji bo rêgirtina li ronahiyê ku rasterast bikeve çavên otomobîla dijber, kêmkirina çirûskê û baştirkirina ewlehiya ajotinê ye. Ev sêwiran di gelek modelên otomobîlan de hevpar e.
Av an korozyon: Ger çarçoveya reş bi avê were avdan an jî korozyon bibe, dibe ku çarçoveya reş rengê xwe biguhezîne an jî anomalîyên din çêbibin. Di vê rewşê de, ji bo pêşîgirtina li zirara din, pêdivî bi muayene û dermankirina di wextê xwe de heye.
pirsgirêka sazkirinê: Di dema sazkirinê de, heke nîşana xebitandina rojane bi rêkûpêk neyê sazkirin an ewlekirin, dibe ku beşa di qutiya reş de neasayî be. Kontrolkirin û ji nû ve sazkirin an jî sererastkirina çirayên xebitandina rojane dikare vê pirsgirêkê çareser bike.
Çareserî:
Kontrol bike û ji nû ve saz bike : Piştrast bike ku çirayên rojê bi rêkûpêk hatine sazkirin û ne sist an jî bi xeletî hatine sazkirin.
avnegir : avnegir e an jî heke çarçoveya reş bi avê hatibe an jî zengar ketibe, beşa zirardar biguherînin.
parastina profesyonel : Heke hûn nekarin pirsgirêkê bi xwe çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku ji bo vekolîn û parastinê biçin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel.
Sedemên sereke yên têkçûna çirayên rojane yên otomobîlan ev in:
Zirara çirayê: Çiraya rojê ji ber karanîna demdirêj an jî guherînên voltaja dikare kevn bibe an bişewite.
pirsgirêka xetê : pîrbûna xetê, kurteçûna xetê an têkiliya nebaş dê bandorê li ser xebata normal a ronahiya xebitandinê bike.
têkçûna guhêrbarê: Ger guhêrbarê çiraya rojane xera bibe, an jî têkiliya wê ya xirab bibe sedema ku ampûl bi awayekî normal ronî neke.
fîşa teqiyaye : Ji ber kurtçevdêrî an jî zêdebargiraniyê fîşa di devreyê de dê biteqe, dabînkirina elektrîkê qut dibe û çiraya rojê vênake.
xeletiya ajokarê rêber halo : girêdana ajokarê sist an girêdana xirab dê bandorê li ser xebata çiraya rojê bike.
têkçûna modula kontrola çira pêş: têkçûna modula kontrola çira pêş dê bibe sedema ku çirayên rojane bi awayekî normal nexebitin.
Çareserkirin û kêşe çareserî:
Ampûlê kontrol bikin: Pêşî kontrol bikin ka ampûla ronahiya rojê xera bûye an kevin bûye, û heke pêwîst be ampûla nû biguherînin.
Xetê kontrol bike: kontrol bike ka xet zirar dîtiye, kevin bûye, an têkiliya wê xirab e, di wextê xwe de xet tamîr bike an biguherîne.
Guhêrbarê kontrol bike: piştrast bike ku guhêrbar bi rêkûpêk dixebite, heke pêwîst be wê biguherîne an jî tamîr bike.
Sîgorteyê kontrol bike: piştrast bike ka sîgorte şewitiye an na, heke pêwîst be, sîgorteyê biguherîne.
Ajokera halo kontrol bike: kontrol bike ka girêdana ajokerê sist e an bi xeletî ve girêdayî ye, û heke pêwîst be ajokerê ji nû ve saz bike an biguherîne.
Modula kontrola ronahiya pêşiyê kontrol bikin: piştrast bikin ku modula kontrolê bi awayekî normal dixebite, ger hewce bike, lênêrîna profesyonel bikin.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê û lênêrîna birêkûpêk:
Kontrolkirina birêkûpêk: Ampûl, devre û guhêzkarên çirayên rojane bi rêkûpêk kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew bi rêkûpêk dixebitin.
bikaranîna rast : Ji bo rêgirtina li zirara zû ya ampûlê, di hawîrdorek voltaja nearam de ji karanîna çirayên rojane dûr bisekinin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
