• serê_banner
  • serê_banner

Maxus G10 C00041474 Bumper-ê hêja ji bo Saic

Danasîna kurt:

Serlêdana Hilberîn: Maxus Saic G10

Products OEM No: C00041474

ORG of Cih: Li Chinaînê hatî çêkirin

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopî

Demjimêra pêşeng: stock, heke kêmtir 20 PC, mehê normal be

Tezmînat: TT Depo

Brandê pargîdaniyê: CSSOT


Kîtekîteya Hilbera

Tags Product

Agahdariya hilberan

Navê hilberan Pêşiya bumper
Serîlêdana hilberan Maxus G10 Saic
Hilberên oem na C00041474
Org of Li çînê hatî çêkirin
Nîşan CSSOT / RMOEM / org / kopî
Dema pêkhatinê Stock, heke kêmtir 20 pcs, mehê normal be
Diravdanî Depoya TT
Brandê pargîdanî Cssot
Pergala serîlêdanê Pergala Chassis

Zanîna hilberê

Pêşveçûn û Pêşveçûn

Gelek sal berê, bertekên pêş û paş û bi piranî ji materyalên metal hatine çêkirin. Ew di nav kanala U-Shaped de stendina bi pîvazek ji 3mm. Erdek krom bû û bi tîrêjê dirêjahiya çarçovê ve hatî rijandin û rijandin. Bi laş re gopek mezin hebû. Wusa dixuye ku beşek din e, ku pir bêhêvî xuya dikir.

Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlê û serîlêdana berfireh a plastîkên endezyariyê di pîşesaziya otomobîlan de, bumperasyona otomatê, wekî amûrek girîng a ewlehiyê, li ber riya nûbûnê jî bar kiriye. Heya niha, ji bilî domandina fonksiyona parastinê ya xwerû, divê bertekên pêş û paşîn jî bi şêwaza laş û ronahiya xwe ya xwe re zirarê û yekîtiyê bişopînin. Bûyerên pêş û paşîn ên otomobîlan ji plastîk têne çêkirin, ku jê re dibêjin bertekên plastîk tê gotin.

Tesîr

Bumper xwedan fonksiyonên parastina ewlehiyê ye, dixapîne wesayîtê û baştirkirina taybetmendiyên aerodînamîk ên wesayîtê. Di warê ewlehiyê de, ew dikare di bûyera qeweta leza kêm-bilez de rolek buffer bilîze û laşê pêş û paşde biparêze; Ew dikare di rewşên qezayên bi rêwiyan de rêwiyan biparêze. Di warê xuyangê de, ew dekoratîf e û bûye parçeyek girîng ku dirûvê gerîdeyan xemilîne; Di heman demê de, bumpera otomobîlê jî xwedan bandorek aerodînamîkî ye.

Di heman demê de, ji bo ku zirara rêwiyan li rêwiyên bandorên aliyî kêm bikin, bertekên derî bi gelemperî li ser otomobîlan têne saz kirin da ku bandora dijî-dorpêçê ya derî zêde bikin. Ev rêbaz pratîk û hêsan e, bi guhertina hindik a strukturên laşê, û bi berfirehî tête bikar anîn. Wekî zûtirîn ku li pêşangeha otomoblasyona navneteweyî ya 1993, peymana Honda, parçeyek derî vekir da ku bera derî li ser temaşevanan eşkere bike da ku performansa ewlehiya xwe ya baş nîşan bide.

Nirxandina xerîdar

Nirxandina Mişterî2

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û wê ji me re bişîne

    Berhemên têkildar