Ofteniqas caran ez şûna şokê vedibêjim?
Divê ev pirsgirêk ji hêla novaran ve baş were fam kirin, lê gelek mirov dizanin ku pêlavên Coil fonksiyonê vibrasyonê û vibrasyona vibrasyonê heye, û heman rast e dema ku ji bo sarincoka şokê ya otomobîlê tê sepandin. Lê pir kes difikirin ku gerîdokê gerîdokê biharek taybetî ye ku bi taybetî materyalek baş e. Heke hûn wusa difikirin, ez dixwazim nêrîna weya çewt rast bikim.
Ofteniqas caran ez şûna şokê vedibêjim?
Di rastiyê de, şokê şokê bi biharê re ne wekhev e. Mirovên ku bi bihara xwe re lîstin dizanin ku bihara compress dê tavilê serhildan bike û reben û reben bike, û paşiya xwe bidomîne, ango biharê biharê. Dema ku wesayît di nav rûyê rêça uneven de derbas dibe, ew ê ji hêla asta rê ve were bandor kirin, biharê dê şokê bike û şokê bikişîne, û biharek biharê ya diyar bike. Ger ev rewş neyê rawestandin, gerok bi biharê re were birrîn, û ajokar û rêwî dê bi taybetî bêçare bin. Ji ber vê yekê, şokê amûrek amûrek e ku dikare biharê biharê bihêle, beşek ji hêza bandorê ji rê ve bike, û di dawiyê de di dema zûtirîn dem bi rêk û pêk baş bibe. Damping of absorbers ciyawaz li ser tevgera tevgerê ya biharê bandorên çîmentoyê yên cûda hene. Ger damping piçûktir e, bandora zexîre piçûk e, û heke damping mezin e, bandora nehsan mezin e.
Hin xwendevan diqewimin çima şokê ku li aliyê din her du meh şûnda bû piştî ku şokê nû hate saz kirin. Ew e ji ber ku şokê nû ya şokê ya ku hêza balansê ya otomobîlê ya nehevdeng dike dike. Di derheqê vê nêrîna min de rezervên min hene,
