Clutch master cylinder
Dema ku ajokar pedala kelikê davêje, çopa pêlê pistona sîlindra masterê dixe da ku zexta neftê zêde bike û bi kulmê re bikeve sîlindra xulamê, bi zorê çîleya vekişînê ya silindra xulamê neçar dike ku çengê berdanê bikişîne û hilgirê berdanê ber bi pêş ve bikişîne;Dema ku ajoker pedala kelikê berdide, zexta hîdrolîk berdide, çengê berdanê hêdî hêdî di bin çalakiya bihara vegerê de vedigere rewşa xweya bingehîn, û kulm dîsa tevdigere.
Di nîvê pistona cylindera sereke ya klûbê de qulikek dirêj a radial heye.Pişka sînordarkirina rêgezê di nav qulika dirêj a pistonê re derbas dibe da ku pêşî li zivirîna piston bigire.Valveya ketina neftê di qulika aksî ya li dawiya çepê ya pistonê de tête saz kirin, û cîhê valahiya ketina rûnê bi qulika rasterast a li ser rûyê pistonê ve tê danîn.
Dema ku pedala klûbê neyê pêl kirin, di navbera çopa pêlêdana silindra sereke û pistona silindirê de valahiyek heye.Ji ber sînorê pêça sînorkirina rêwerzê ya li ser valahiya ketina neftê, di navbera valahiya ketina neftê û pistonê de valahiyek piçûk heye.Bi vî rengî, depoya neftê bi jûreya çepê ya silindera masterê ve bi navgîniya boriyê, derbasbûna neftê û valahiya ketina neftê ve tê girêdan.Dema ku pedala kilsê tê pêl kirin, piston ber bi çepê ve diçe, û valahiya ketina neftê di bin çalakiya bihara vegerê de ber bi rastê ve li gorî pîstonê dimeşe, valahiya di navbera valahiya ketina neftê û pistonê de ji holê radike.
Zêdekirina pedala klûbê bidomînin, zexta rûnê li jûreya çepê ya silindera masterê zêde dibe, û şilava frenê ya li jûreya çepê ya silindera masterê di nav lûleya neftê re dikeve nav bosterê.Booster dixebite û kulp ji hev tê veqetandin.
Dema ku pedala kilsê tê berdan, piston di bin çalakiya bihara heman pozîsyonê de bi lez ber bi rastê ve diçe.Ji ber hin berxwedana şilava frenê ya ku di lûleyê de diherike, leza vegerê ber bi silindera sereke hêdî ye.Ji ber vê yekê, di jûreya çepê ya silindera masterê de derecek valahiyê çêdibe, û valahiya ketina neftê di bin çalakiya cûdahiya zextê de di navbera odeyên rûnê çepê û rastê yên pistonê de ber bi çepê ve diçe. di depoya neftê de ji bo ku valahiyê çêbike, di nav valeya ketina rûnê re diherike jûreya çepê ya silindera masterê.Dema ku şilava frenê ya ku di eslê xwe de ji silindirka sereke dikeve nav boosterê, vedigere ber silindra sereke, di jûreya çepê ya silindera masterê de şilava frenê ya zêde heye, û şilava frenê ya zêde dê bi riya valahiya ketina neftê vegere depoya neftê. .
