Kîjan rûnê pumpê ya otomobîlê zêde dike?
Hêza hêza desta
Pumpa barkirina otomobîlê bi rûnê hêza desthilatdar dagirtî ye.
Hêza rûniştina hêzê ji bo pergala rêveberê ya otomatîkî, bi çalakiya hîdrolîk ve hatî çêkirin, dikare rêça rêvekirinê pir ronahî bibe, bi vî rengî zirarê dide keda ajotinê ya ajokerê. Ev rûn bi rûnê veguhastina otomatîkî, rûnê brake, û rûnê şokê ya şokê ye, hemî yên ku bi çalakiya hîdrolîk re fonksiyonên xwe digihînin. Bi taybetî, nefta desthilatê di pergala rêveberiya hêzê de rolek dileyze da ku hêza rêwerzan û buffer veguhezîne, pêbaweriya rihet û ewlehiya ajotinê.
Divê were zanîn ku petrola desthilatê ji neftê cuda ye, û rûn ji bo zêdekirina pumpa Booster ji ber taybetmendiyên xwe yên pêşbaziyê ne guncan e. Petrolê viscosity bilind dikare bibe sedema zexta zêde di odeya zexta motorê de ji ber ku giyanê belengaz, ku dikare zirarê bide motora rêwîtiyê. Ji ber vê yekê, petrola desta an petrolê ya taybetî divê li ser pompeya booster were zêdekirin da ku karûbarê normal ya pergalê û ewlehiya ajokerê bicîh bike.
Wekî din, çêkirina otomobîlên cûda dibe ku modelên cûda yên hîdrolîk bikar bînin, ji ber vê yekê gava ku hûn rûnê hêza rêwîtiyê bikar bînin, divê hûn pêşniyarên hilberînerê otomobîlê bidin da ku rûnê guncan bikar bînin. Di heman demê de, dema ku rûnê rûnê desthilatê, ew jî hewce ye ku bala xwe bide xwezayê û karanîna rûnê ji bo ku zirarê bide wesayîtê.
Sedemên sereke yên ji bo dengbêj û dengê bubbling û abonîkî ya otomatê de potê pumpa ya booster
Leşkerê Pump Booster: Lezgîniya Pump Booster dibe ku bibe sedema ku asta neftê pir kêm be, di encamê de bubbles û dengê abnormal. Dibe ku leaksiyona neftê ji hêla pîrbûnê an zirarê ve were sekinandin.
Lubricasyona otomobîla Xerabî: Di rewşa otomobîla sar de, lubrication lubrication ya belengaz a pumpa booster dê bibe sedema cilên hundurîn, û dûv re dengê abnormal hilberîne. Ev bi taybetî rast e dema ku wesayît ji bo demek dirêj ve parkkirî ye.
Sazkirina Pump Booster ne firotin: Heke pump booster bi zexmî nehatiye saz kirin, hêsan e ku di dema xebatê de vibrasyon û dengek anormal hilberîne, û ew jî dê bibe sedema bobelatê potê rûnê.
Oilê zêde ya Booster: Heke rûnê rûnê pir zêde ye, an filtera neftê ya jêrîn tê asteng kirin, dema ku neftê di encamê de di encama ku di encama bubbles hewayê û dengek nehf de tê vegerandin.
Çareseriyên taybetî
Lezgîniya rûnê kontrol bikin û tamîr bikin: Heke pompeya boosterê tê dîtin, pêdivî ye ku di wextê xwe de were tamîrkirin û 4s firotgehan, û heke pêwîst be pumpa booster biguhezîne.
Bawer bikin ku otomobîla sar pir lubricated e: Berî ku otomobîla sar dest pê bike, hûn dikarin bi nermî bi nermî vegerin.
Pompa Booster-ê ji nû ve saz bikin an xurt bikin: Heke pump booster nehatiye saz kirin, divê hûn biçin firoşgeha tamîrkirinê ya pîşeyî an 4s dikanê ji nû ve ava bikin an xurtkirina pompa booster bikin da ku karê xwe yê aram ji nû ve bicîh bikin.
Petrolê booster bicîh bikin: Heke rûnê booster pir zêde ye, pêdivî ye ku rûnê rûnê zêde were zêdekirin, û bi rêkûpêk kontrol bikin ku asta neftê û qalîteya neftê kontrol bikin.
Girîngiya lênêrîna demê
Nebûna pompeya barkirina otomobîlê dê tenê bandorê li ezmûna ajotinê neke, lê her weha dibe ku metirsiyek ji bo ajotina ewlehiyê bike. Sererastkirina demê dikare zirarê bêtir cidî dûr bike û ewlehiya ajotinê peyda bike. Heke hûn nekarin wê çareser bikin, divê hûn di wextê xwe de bi personelên pîşeyî re têkilî daynin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
