SAIC MAXUS V80 C00014685 demajoya bêkar

zanîna berhemên
 
Tensioner
Tensîyoner amûrek tengkirina kemberê ye ku di pergala veguheztina otomobîlê de tê bikar anîn. Ew bi giranî ji kaxezek sabît, milek tîrêjê, laşek çerxek, biharek torsîyonê, bengek gerok û çîçek biharê pêk tê. Ew dikare bixweber tansiyonê li gorî asta cûda ya tansiyona kemberê rast bike. Hêza hişkkirina pergala veguheztinê aram, ewledar û pêbawer dike. Kember hêsan e ku piştî karanîna dirêj dirêj were dirêj kirin, û tansiyon dikare bixweber tansiyona kemberê rast bike, da ku kember bi rêkûpêktir bimeşe, deng kêm bibe, û ew dikare pêşî li şûştinê bigire.

kembera demê

Kembera demjimêrê beşek girîng a pergala belavkirina hewayê ya motorê ye. Ew bi kelmêçê ve girêdayî ye û bi rêjeyek veguheztinê re têkildar e da ku rastbûna dema hilgirtin û derxistinê misoger bike. Ji bo veguheztinê ji dêvla kemberan ji ber vê yekê ye ku kember kêm deng in, di veguheztinê de rast in, di nav xwe de cûdahiyek hindik in û bi hêsanî têne telaf kirin. Eşkere ye, divê jiyana kemberê ji ya kembera metal kurttir be, ji ber vê yekê divê kember bi rêkûpêk were guheztin.

Idler

Fonksiyona sereke ya bêserûber ev e ku arîkariya tansiyon û kemberê bike, arastekirina kemberê biguhezîne, û goşeya tevlêbûna kemberê û pêlê zêde bike. Di pergala ajotina demjimêrê ya motorê de bêkêmasî dikare wekî çerxa rêber jî were gotin.

Kiteya demjimêrê ne tenê parçeyên jorîn, lê di heman demê de pêlav, gwîz, şuştin û beşên din jî dihewîne.

Parastina pergala veguhestinê

Pergala ajokera demê bi rêkûpêk tê guhertin

Pergala veguhestina demjimêr beşek girîng a pergala belavkirina hewayê ya motorê ye. Ew bi kelmêçê ve girêdayî ye û bi rêjeyek veguheztinê re hevkariyê dike da ku rastbûna dema hilgirtin û derxistinê misoger bike. Bi gelemperî ji tansiyon, tansiyon, bêkar, kembera demjimêr û alavên din pêk tê. Mîna parçeyên din ên otomatê, otobusan bi zelalî ji bo 2 sal an 60,000 kîlometre serdemek veguheztina birêkûpêk diyar dikin. Zirara perçeyên pergala ajotinê ya demjimêr dê bibe sedem ku wesayît di dema ajotinê de têk bibe û, di rewşên giran de, zirarê bide motorê. Ji ber vê yekê, guheztina birêkûpêk a pergala ajokera demê nayê paşguh kirin. Dema ku wesayit ji 80,000 kîlometran zêdetir bimeşe divê were guheztin.

Bi tevahî veguherîna pergala ajotinê ya demjimêr

Wekî pergalek bêkêmasî, pergala ajokera demjimêrê xebata normal ya motorê misoger dike, ji ber vê yekê gava ku were veguheztin komek bêkêmasî ya guheztinê jî hewce ye. Ger tenê yek parçeyek were guheztin, rewş û jiyana beşa kevn dê bandorê li beşa nû bike. Digel vê yekê, dema ku pergala veguheztina demjimêr were guheztin, divê hilberên heman çêker bêne hilbijartin da ku asta herî bilind a hevberdana perçeyan, bandora karanîna çêtirîn û jiyana herî dirêj peyda bike.