• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FRT ABS SENSOR-10100431 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg kataloga erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana hilberan: SAIC MG 3 Organa cîhê: LI ÇIN ÇÊKIRIN Nîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ Dema rêvegirtinê: Stock, heke ji 20 PCS kêmtir be, mehek normal Tezmînat: TT Pargîdaniya Depoyê Nîşana: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan FRT ABS SENSOR
Serîlêdana Berheman SAIC MG3
Berhemên OEM NO 10100431
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

FRT ABS SENSOR-10100431
FRT ABS SENSOR-10100431 (2)

zanîna berhemên

Sensorê ABS, pergala frena dijî-lock.
Cureyên sereke
1, sensor speed wheel linear
Sensorê leza çerxa xêzkirî bi giranî ji magneta daîmî, eksê polê, kulika induksiyonê û zengila diranan pêk tê. Dema ku zengila gemarê dizivire, serê gemarê û paşvekêşana berevajî eksê polar diguhere. Di dema zivirîna zengila pêlavê de, herikîna magnetîkî ya di hundurê kulîlka induksiyonê de bi rengek din diguhezîne da ku hêza elektromotîv a induksiyonê biafirîne, û ev îşaret bi yekîneya kontrolê ya elektronîkî ya ABS-ê bi kabloya li dawiya kulika induksiyonê tê veguheztin. Dema ku leza zengila gearê diguhere, frekansa hêza elektromotîvê ya înduksîkirî jî diguhere.
2, sensor speed wheel ring
Sensorê leza çerxa annular bi giranî ji magneta daîmî, kulika induksiyonê û zengila diranan pêk tê. Magnata daîmî ji çend cot stûnên magnetîkî pêk tê. Di dema zivirîna zengila pêlavê de, herikîna magnetîkî ya di hundurê kulîlka induksiyonê de bi rengek din diguhezîne da ku hêza elektromotîv a induksiyonê çêbike. Ev îşaret bi riya kabloya li dawiya kulika induksiyonê têketina yekîneya kontrolê ya elektronîkî ya ABS. Dema ku leza zengila gearê diguhere, frekansa hêza elektromotîvê ya înduksîkirî jî diguhere.
3, sensor speed wheel type Hall
Gava ku gear di pozîsyona ku di (a) de hatî xuyang kirin de cîh digire, xetên qada magnetîkî yên ku di hêmana Hall re derbas dibin belav dibin û qada magnetîkî bi nisbeten qels e; Gava ku gear di pozîsyona ku di (b) de hatî xuyang kirin de cîh digire, xêzên qada magnetîkî yên ku di hêmana Hall re derbas dibin berhev dibin û qada magnetîkî nisbeten xurt e. Dema ku gear dizivire, tîrbûna xeta magnetîkî ya hêzê ya ku di hêmana Hall re derbas dibe diguhere, ev yek dibe sedem ku voltaja Hall biguhere, û hêmana Hall dê astek mîlîvolt (mV) voltaja pêla qas-sînusê derxe. Ev îşaret jî pêdivî ye ku ji hêla çerxa elektronîkî ve veguhezîne voltaja pêlêdana standard.
Lêkirin
(1) Zengila gemarê ya lêdanê
Zengila diran û zengila hundurîn an mandrela yekîneya hubê fitara destwerdanê qebûl dikin. Di pêvajoya komkirina yekîneya hubê de, zengila diran û zengila hundurîn an mandrel ji hêla çapek rûnê ve bi hev re têne hev kirin.
(2) Sensor saz bikin
Têkiliya di navbera senzor û zengila derve ya yekîneya hubê de guncana destwerdanê û girtina gwîzê ye. Sensora leza çerxa xêzkirî bi gelemperî forma qefila gwîzê ye, û senzora leza çerxa zengilê fitara destwerdanê qebûl dike.
Dûrahiya di navbera rûbera hundurê magneta daîmî û rûbera diranê zengilê de: 0,5 ± 0,15 mm (bi giranî bi riya kontrolkirina pîvana derveyî ya zengilê, pîvana hundurê senzorê û hevsengiyê)
(3) Voltaja ceribandinê voltaja hilberîna pîşeyî ya ku bixwe çêkirî û forma pêlê bi lezek diyar bikar tîne, û senzorê xêzkirî jî divê ceribandiye ka çerxa kurt heye;
Leza: 900 rpm
Pêdiviya Voltajê: 5,3 ~ 7,9 V
Pêdiviyên pêlê: pêla sinusê ya domdar
Tespîtkirina Voltage
Danasîna voltaja derketinê
Tiştên kontrolê:
1, voltaja derketinê: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, forma pêla derketinê: pêla sinusê ya domdar
Ya duyemîn, testa domdariya germahiya kêm a sensor abs
Sensorê 24 demjimêran di 40 ° C de bihêlin da ku biceribînin ka gelo senzora abs hîn jî dikare daxwazên performansa elektrîkî û morkirinê yên karanîna normal bicîh bîne.
Sensorê abs li pêş û paş e
Sensorê ABS çep û rast e. Sensorê ABS-ê beşek girîng a pergala frena dij-lockê ya otomobîlê ye, ku ji bo tespîtkirina leza çerxê û şandina wê ji yekîneya kontrolê ya ABS re tê bikar anîn. Bi vî rengî, yekîneya kontrolê dikare mezinahiya hêza firnê li gorî bilez û leza çerxê rast bike da ku pêşî li girtina teker bigire. Sensorên ABS bi gelemperî li cîhên nêzîkî çerxên têne saz kirin, ku dikarin li gorî model û marqeyê cûda bibin. Ji bo modelên wekî Volkswagen Lavida, senzora ABS-ê li gorî her tekerê ji hev cihê tê sazkirin, bi tevahî çar pêş û paş çep û rast. Ev tê wê wateyê ku senzora ABS li ser çerxa pêşîn a wesayîtê xalên çep û rast hene, ji ber vê yekê pêdivî ye ku meriv çep û rast ji hev cuda bike. Mînakî, heke gava ku hûn senzora ABS-ê biguhezînin senzora çerxa paşîn a çepê xera bibe, divê hûn li gorî wê biguhezînin.

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related