Kulîlka qulikê li ku ye?
Qepaxa bagerê ya otomobîlê
Qapaxa bagerê ya gerîdeyê ji qapaxa bagerê ya gerîdeyê re tê gotin, ku bi gelemperî wekî qapaxa bagajê tê binav kirin. Peldanka vegirtinê hişkbûnek baş hewce dike, û strukturê wê di bingeh de wekî ya qapaxa motorê ye, di nav de plakaya derve û plakaya hundurîn jî heye, û plakaya hundur xwedan rîskên bihêzker e. Berga valîz bi gelemperî ji alloy, hêzdar, fur û materyalên din tê çêkirin da ku parastin û piştgirîya strukturî ya pêwîst peyda bike.
Di beşa xistina mifteya mekanîkî de, ev bi gelemperî sêwirana mekanîzmaya vekirina plakaya pêlavê ya gerîdeyê vedigire. Berga boriyê ya hin modelan bi kilîtek taybetî hatî sêwirandin ku dihêle kapa barkê bi destan ji derve ve bi karanîna mifteyek mekanîkî ve were vekirin, ku bi taybetî di rewşek awarte de an heke pergala elektronîkî têk biçe bikêr e. Cihê rast ê qulikê dê li gorî model û sêwirana wesayîtê diguhere, ji bo agahdariya berfirehtir tê pêşniyar kirin ku hûn bi manuala xwediyê wesayîtê şêwir bikin an bi teknîsyenek pispor re şêwir bikin.
Pêdiviyên kaxezên parzemîna bagajê xwedan hişkbûnek baş e, avahî di bingeh de wekî qapaxa motorê ye, di heman demê de xwedan plaqeyek derve û plakaya hundur jî heye, plakaya hundur jî xwedan hêzdar e.
Hin ku wekî otomobîlên "du û nîv" têne zanîn, beşa bagajê ber bi jor ve dirêj dibe, di nav de cama paşîn jî tê de, ji ber vê yekê qada vebûnê zêde dibe, derî çêdike, ji ber vê yekê jê re deriyê paşîn jî tê gotin, da ku her du jî sê- şeklê gerîdeyê û hilanîna tiştan hêsan e.
Ger deriyê paşîn were bikar anîn, divê aliyê paşîn a hundurê deriyê paşîn bi pêlekek gomîkî ya rafter, li dora çemberek ku av û tozê negirin were pêve kirin. Parçeyên piştgirî yên qapaxa valîzê bi gelemperî çîpên çengelê ne û çîpên çar-girêdan in, û çîp bi biharên hevsengiyê ve têne stendine da ku hewildan ji bo vebûn û girtina qapaxê xilas bike, û dikare bixweber di pozîsyona vekirî de were rast kirin da ku derxistina tiştan hêsantir bike. .
Bagoka otomobîlê bi eşkere girtî ye lê vekirî xuya dike
Dema ku bootek gerîdeyê (borkê) bi eşkere girtî ye lê vekirî xuya dike, ev bi gelemperî pirsgirêkek bi guheztina elektronîkî ya di bagerê de destnîşan dike. Pêdivî ye ku ev rewş bi zûtirîn dem were sererast kirin da ku ji xetereyên ewlehiyê yên potansiyel dûr nekevin. Sedem û çareseriyên gengaz ev in:
Pirsgirêkên guheztina elektronîkî: Guhestina elektronîkî ya di bagerê de dibe ku xelet be, ev dibe sedem ku dashboard vekirî nîşan bide, hetta ku bazgeh bi rastî girtî be. Di vê rewşê de, tê pêşniyar kirin ku ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê biçin beşa piştî firotanê ya 4S-ê.
Têkçûna fonksiyona bloka kilîtkirinê: Ger fonksiyona bloka qefilandinê ya stûnê xelet be, wek deformasyon, av, an şil, ew jî dibe sedema pirsgirêkên bi vî rengî. Çareserî ew e ku bloka qefilê biguhezîne da ku pirsgirêk çareser bibe.
Têkçûna kilîtkirina hîskirinê: Dibe ku kilîtkirina guhêzînê ya boriyê xelet bixebite, ev yek dibe sedem ku metre destnîşan bike ku dema ku bi rastî girtî ye qul vekirî ye. Di vê rewşê de, ji we re tê pêşniyar kirin ku hûn hêmanên têkildar kontrol bikin û tamîr bikin.
Digel vê yekê, ji bo guheztina qulika elektrîkê, bersiv erê ye, qulika elektrîkê dikare were guheztin da ku hewcedariyên xwedan cûda bicîh bîne. Di pêvajoya karanînê de, heke hûn bi pirsgirêka vekirina otomatîkî ya ku di dema karanîna boriyê de dibe ku pê re rû bi rû bimîne, divê hûn pêşî kontrol bikin ka we bi xeletî dest davêje destikê, û bala xwe bidin ka guhêrbar ji ber av, oksîdasyon an pirsgirêkên girêdanê têk diçe. Ger ev îhtîmal ji holê rabin, di heman demê de pêdivî ye ku were kontrol kirin ka di modula laş de qutbûnek hundurîn heye an jî pirsgirêkek bi têlkirina ku bi qapaxa çolê ve girêdayî ye heye.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe ji me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
