Encamên rijandina rûnê bingehîn ê fîltera rûnê!
Derketina rûnê ji bingeha fîltera rûnê yek ji beşên herî gelemperî yên derketina rûnê motorê ye, ji ber ku bingeha fîltera rûnê di germahî û zexta bilind û hawîrdorek korozyonê de ye. Piştî demek dirêj, bingeha fîltera rûnê meyla pîrbûnê dike, û lastîkê zengila mohrê elastîkbûna xwe winda dike, ji ber vê yekê rûn ji zengila mohrê derdikeve. Ev sedema sereke ya derketina rûnê ji bingeha fîltera rûnê ye, dûv re encama derketina rûnê ji valahiya rûnê ev e ku rûn ji qulikê derdikeve, û dûv re xuyangê motorê dê gelek lekeyên rûnê hebin. Bi gelemperî bingeha fîltera rûnê li pêşiya motorê ye, û cîhaza ajotina kembera motorê bi gelemperî li jêr e, ku bi hêsanî li ser kembera motorê diherike. Piştî demek ewqas dirêj, kemer bi hêsanî korozyon dibe, ji ber ku pêkhateya sereke ya kemerê lastîkî ye, ku piştî hevdîtina bi rûnê re berfireh û dirêj dibe. Û bi hêsanî dibe sedema şemitîna kemerê, bi hêsanî şikestina kemerê. Bandora duyemîn ev e ku dema ku derketin cidîtir be, ew ê bibe sedema ku asta rûnê motorê pir kêm be. Eger hûn demek dirêj rûn lê zêde nekin, ev ê bibe sedema zirara motorê. Xala dawî ev e ku bingeha fîltera rûnê cihê danûstandina germê ya rûn û antîfrîzê ye. Ger bingeha fîltera rûnê rûn biherike, bi hêsanî dibe sedema rûn û antîfrîzê. Ew ê rûn bike mîqdarek mezin av, ew ê antîfrîzê jî bike mîqdarek mezin rûn, ku ev jî dê bibe sedema têkçûna pergala sarkirina motorê û pergala rûnkirina motorê. Berdewamiya ajotinê dê bibe sedema encamên pir cidî yên wekî kişandina silindirê motorê û girtina eksê. Ji ber vê yekê, divê bingeha fîlterê piştî rijandina rûnê tavilê were tamîrkirin, û dûv re rijandina rûnê ya cidî were paqijkirin, her weha tê pêşniyar kirin ku were guheztin.qayiş.
