Kontrolkirin û pêşvebirina serhişkiya vertîkal a derî
Derî beşa sereke ya laş e, û di heman demê de yek ji pergalên herî pir têne bikar anîn ên tevahiya wesayîtê ye. Rola deriyê otomobîla nûjen ji rola "derî" derketiye û bûye sembola otomobîlê. Qalîteya derî rasterast bi rehetî û ewlehiya wesayîtê ve girêdayî ye. Ger derî bi performansa nizm, qelîteya qels an jî nebaş hatine çêkirin, ew ê deng û lerizîna hundurê gerîdeyê zêde bike, rêwiyan nerehetî an jî ne ewledar bike. Ji ber vê yekê, di pêşkeftina hilberên otomotîvê de, divê bal were kişandin ser pêşkeftin û sêwirana derî, da ku bicîh bikin ku performansa derî ne tenê standardên teknîkî yên pargîdaniyê, lê di heman demê de hewcedariyên xerîdar jî bicîh tîne.
Serhişkiya vertical ya derî naverokek girîng a hişkiya derî ye, û yek ji pîvanên herî girîng e ku performansa derî bipîve. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku bal were kişandin ser kontrolkirin û başkirina performansa hişkiya vertîkal a derî, û divê di tevahiya pêvajoya pêşkeftina pergala derî de kontrol û kontrolkirina hişk were kirin. Di heman demê de, di pêvajoya kontrolkirin û nûvekirina serhişkiya derî ya derî de, divê têkiliya di navbera performansa hişkiya derî û giraniya derî û lêçûn de were hevrêz kirin.
2. Sînorê milê jêrîn di nav rêzek diyarkirî de zêde bikin da ku di pêvajoya bazdana wesayîtê de sînorê destê jêrîn zûtir bixebite, da ku pir caran ji têkiliya dijwar a di navbera tir û pelika pelê de dûr bixe.
