Kontrolkirin û pêşvebirina serhişkiya vertîkal a derî
Derî beşa sereke ya tevgerê ya laş e, û di heman demê de yek ji pergalên ku herî zêde têne bikar anîn a tevahiya wesayîtê ye.Rola deriyê otomobîla modern ji rola "derî" derketiye, bûye sembola otomobîlê.Kalîteya derî rasterast bi rehetî û ewlehiya wesayîtê ve girêdayî ye.Ger derî bi performansa nizm, kalîteya qels an jî nebaş hatine çêkirin, ew ê deng û lerizîna di hundurê gerîdeyê de zêde bike, rêwiyan nerehetî an jî ne ewledar bike.Ji ber vê yekê, di pêşkeftina hilberên otomotîvê de, divê bal were kişandin ser pêşkeftin û sêwirana derî, da ku bicîh bikin ku performansa derî ne tenê standardên teknîkî yên pargîdaniyê, lê di heman demê de hewcedariyên xerîdar jî bicîh tîne.
Serhişkiya vertical ya derî naverokek girîng a hişkiya derî ye, û yek ji pîvanên herî girîng e ku performansa derî bipîve.Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku bal were kişandin ser kontrolkirin û başkirina performansa hişkiya vertîkal a derî, û divê di tevahiya pêvajoya pêşkeftina pergala derî de kontrol û kontrolkirina hişk were kirin.Di heman demê de, di pêvajoya kontrolkirin û nûvekirina serhişkiya derî ya derî de, divê têkiliya di navbera performansa hişkiya derî û giraniya derî û lêçûn de were hevrêz kirin.
2. Sînorê milê jêrîn di nav rêzek diyarkirî de zêde bikin da ku di pêvajoya bazdana wesayîtê de sînorê destê jêrîn zûtir bixebite, da ku pir caran ji têkiliya hişk a di navbera tir û pelê de dûr bixe.
