Nîşaneya xirabûna tekerê paşîn çi ye?
Pêdivî bi lênêrîn û rûnkirina birêkûpêk heye. Ger di dema ajotinê de fenomena lerizîna teker çêbibe, ev ê bandorek cidî li ser aramiya otomobîlê bike. Tête pêşniyar kirin ku ajokar di demên asayî de bearingên tekeran biparêzin. Lastîka otomobîlê tenê beşa ku bi erdê re di têkiliyê de ye li ser otomobîlê ye. Ev beş ji bo otomobîlê jî pir girîng e. Lastîk bi aramî û ewlehiya otomobîlê ve girêdayî ye. Ger hevalên otomobîlê lastîkê biguherînin, divê ew ji nû ve li her teker were danîn da ku hevsengiya dînamîk were kirin, da ku pêşî li fenomena lerizîna teker a neasayî di leza bilind de were girtin. Lastîk ji lastîkê têne çêkirin. Ev beş hewce ye ku bi rêkûpêk were guhertin. Dema kirîna lastîkan, pê ewle bin ku hûn dîroka hilberînê bixwînin, ku li kêlekê hatiye nivîsandin. Dîroka hilberîna lastîkê bi hejmarek çar-reqemî tê destnîşan kirin, wekî 1019, ku tê vê wateyê ku lastîk di hefteya 10-an a 2019-an de hatiye hilberandin. Temenê lastîk heye, temenê lastîk bi gelemperî sê sal e, heke kargeha lastîkan ji sê salan zêdetir be, tê pêşniyar kirin ku hevalên otomobîlê nekirin. Dema kirîna lastîkan, eger hûn rastî lastîkekê werin ku dîroka hilberînê li ser tune be, wê nekirin. Xwediyê firoşgeha lastîkan bi gelemperî vê celeb lastîkê vedişêre da ku dîroka hilberînê veşêre û hejmara dîroka hilberînê jê bibe. Hûn dikarin werin Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD., parçeyên nû yên orîjînal, tevahiya parçeyên otomobîlan, xemilandina derve, ronahîkirin, pergala hêzê, pergala sarkirina klîmayê, parçeyên şasî, me hene, bi xêr hatin kirînê.
