Bearingê çîpa girêdana otomobîlan çi ye?
Pîna kranka krankê (bi gelemperî wekî "pîna piçûk" tê zanîn) di motorekê de pêkhateyeke girîng a beringa şemitok e. Ew di navbera dawiya mezin a çîpa girêdanê û kovara çîpa girêdanê ya kranka krankê de tê sazkirin, ji bo girêdana piston, çîpa girêdanê û kranka krankê xizmet dike, û veguhestina hêzê û veguherîna tevgerê hêsan dike. Fonksiyona bingehîn
Kêmkirina xişandinê: Bi karanîna materyalên ku li hember lênêrînê berxwedêr in, xişandina xêzkirinê ya di navbera çîpa girêdanê û mîlê krankê de kêm dibe.
Piştgirî û bicihkirin: Piştrast bikin ku çîpa girêdanê di dema lerzîna bilez de li dora kranka çerxê bi awayekî sabît dizivire.
Belavkirina germê: Germahiya ji ber xişandinê çêdibe veguhezînin serê mezin ê çîpa girêdanê da ku pêşî li germbûna zêde ya herêmî bigirin.
Dabînkirina sotemenî û rûnkirin: Hin kovarên çîpên girêdanê bi xêzên rûn û kunên rûn hatine sêwirandin, ku rûn didin dîwarê hundir ê pistonê da ku pistonê sar bike.
Taybetmendiyên avahîsaziyê
Pêkhateya materyalê: Bi gelemperî ji pişta pola + çîna alloy a kêmkirina aşînê (wek alloy Babbitt, alloy a li ser bingeha qala-aluminiumê ya bilind, bronza serpê, hwd.) pêk tê.
Stûrî: Pişta pola bi qasî 1-3 mm ye, û qata kêmkirina aşînê bi qasî 0,3-0,7 mm ye.
Sêwirana Parçekirî: Ew di kovarên jorîn û jêrîn de tê dabeş kirin, û divê di dema sazkirinê de rêwerza sazkirinê û nîşankirinê were destnîşan kirin.
Avahiya bicihkirinê: Ji bo pêşîgirtina li zivirandin an sazkirina xelet, pêşketi an jî noqên bicihkirinê hene.
Navên alternatîf ên hevpar û cûdahiyên wan
"Kovara biçûk": Ji ber ku kovara çîpa girêdanê ji kovara sereke ("kovara mezin") ziravtir e, û ji hêla mezinahiyê ve piçûktir e, tê navandin.
Cûdahiya ji rojnameya sereke:
Kovara sereke (kovara mezin): Kovara mîlê krankê piştgirî dike û li ser bloka silindirê sabît e. Di avahiyê de pir caran kun û xendekên rûnê ji bo dabînkirina rûnê hene, ku ji bo piştgiriyek stabîl têne bikar anîn.
Kovara çîpa girêdanê (kovara biçûk): Li dû lerizîna berevajî ya çîpa girêdanê ye, bi avahiyek hêsantir. Hin motorên leza bilind ji bo zêdekirina berxwedana li hember aşînê pêçek hene.
Nîşaneyên xeletiyan
Zêde dûrbûn: Kêmkirina zexta rûnê û dengê "lêdana silindirê".
Valahiya têrê nake: Xirabûna bilez, û di rewşên giran de, dibe ku bibe sedema "kilîtkirina mîlê krankê".
Dengê neasayî: Xeletiya kovara çîpa girêdanê bi piranî wekî dengekî "lêxistinê" yê zelal tê xuyakirin, nemaze di dema lezandina ji nişka ve de eşkeretir e.
Pêşniyarên lênêrînê
Dema ku hûn kovarên çîpên girêdanê diguherînin, pêdivî ye ku hûn taybetmendiyên orîjînal an yên hevaheng ên kovarên rastîn bikar bînin.
Sazkirin divê bi tundî pêdiviyên torkê bişopîne da ku boltên çîpa girêdanê teng bike, û taybetmendiyên montajê yên wekî arasteya kovarê, nîşankirin, û arasteya tîrê ya pistonê ber bi gerîdeya demjimêrê ve misoger bike.
Di dema lênêrîna rojane de, bala xwe bidin qalîteya rûn û çerxeya guheztinê, ji ber ku rûnê nebaş dê xirabûna kovarê zûtir bike.
Kovarên girêdana çîpên otomobîlan (bi gelemperî wekî "kovarên piçûk" têne zanîn) pêkhateyên sereke yên beringên şemitokî yên di motorê de ne, ku di navbera serê mezin ê çîpa girêdanê û kovara mîlê krankê de têne saz kirin. Fonksiyonên wan ên bingehîn dikarin wiha werin kurt kirin:
Kêmkirina xişandin û aşînê: Bi rêya çîna alloy a kêmkirina xişandinê (wek alloy spî, alloy a li ser bingeha aluminiumê, hwd.), xişandina rasterast di navbera serê mezin ê çîpa girêdanê û kovara krankê de kêm dibe, û her duyan jî ji xişandina zêde diparêze.
Piştgirî û bicihkirin: Wekî hilgirek şemitok, ew piştgiriyê dide kovara kranka krankê, girêdana stabîl di navbera çîpa girêdanê û kranka krankê de misoger dike, û rêgeha tevgera rast diparêze.
Hêza Veguhestinê: Zeexta gazê û hêza bêçalaktiyê ya ji hêla pistonê ve tê hilgirtin vediguhezîne bo mîlê krankê, û veguherîna ji tevgera xêzikî ya pistonê bo tevgera zivirî ya mîlê krankê pêk tîne.
Rûnkirin û belavkirina germê:
Çal û qulên rûnê yên li ser kovarê rûnê bi baldarî vediguhezînin, fîlmek rûnê ya stabîl çêdikin û rûnkirinê pêk tînin;
Pişta pola ya zirav germahiya ji sürtûnê çêdibe diguhezîne serê mezin ê çîpa girêdanê, dibe alîkar ku germahî belav bibe û pêşî li germbûna zêde ya herêmî bigire.
Jiyana xizmetê dirêj bike: Bi sêwirana li hember aşînê berxwedêr û komkirina maqûl, aşîna kovarê kêm bike, û domdariya giştî ya motorê baştir bike.
Kovarên çîpên girêdanê bi gelemperî dibin kovarên jorîn û jêrîn. Kovara jorîn xwedî xêzên rûn û kunên rûn e ji bo dabînkirina rûnê bo valahiya hundirîn a pistonê ji bo sarkirinê; kovara jêrîn xwedî xêzên rûn nîne û bi giranî rola piştgirîyê dilîze. Di dema sazkirinê de, bala xwe bidin rêça derketinên pozîsyonê û pîvanên torkê, wekî din, ew meyla dibe ku bibe sedema dengek neasayî, şewitandina kovarê, an jî kilîtkirina krankê.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
