Fonksiyona destê li ser deriyê paşîn ê otomobîlê
Karê sereke yê destgirê deriyê paşîn ê otomobîlê ew e ku rêwiyan hêsantir bike ku deriyê paşîn ji derveyî wesayîtê vekin. Karê wê yê bingehîn ew e ku hêza xebitandinê bi awayekî mekanîkî an elektronîkî veguhezîne, mekanîzmaya kilîtkirina derî veke, bi vî rengî derî vedike. Fonksiyonên bingehîn
Vekirina derî: Destgirê li ser deriyê paşîn xala yekem a têkiliyê bi wesayîtê re ye ji bo rêwiyên li derve, û kişandina destgirê dikare rasterast leva hundurîn bixebitîne an jî sînyalek elektronîkî bide destpêkirin da ku derî veke û veke.
Girêdana mekanîkî: Destika derveyî ya mekanîkî ya kevneşopî bi rêya kabloyek metalî an girêdanek bi kombînasyona kilîta derî ve girêdayî ye. Dema ku tê kişandin, ew rasterast hêza fîzîkî vediguhezîne, bi avahiyek pêbawer ku ji hêla elektrîkê ve nayê bandor kirin.
Garantiya awarte: Di rewşên anormal ên wekî qutbûna elektrîkê an jî têkçûna bataryayê ya wesayîtê de, destê mekanîkî hîn jî dikare bi awayekî normal bixebite, û piştrast dike ku derî ji derve ve dikare were vekirin, û ewlehiyê zêde dike.
Nirxa zêde
• Ezmûna têkiliya mirov-makîneyê: Li gorî ergonomîkê hatiye sêwirandin, bi destgirtinek rehet û xebitandinek hêsan. Destgîrê hin modelan xwedî kevanek e ku li gorî kefê ye, berxwedana vekirinê kêm dike.
• Estetîk û aerodînamîk: Destgirên derveyî yên veşartî an nîv-veşartî bi xêzên laşê wesayîtê re tevlihev dibin, berxwedana bayê kêm dikin û xuyang û performansa rêjeyî ya giştî (bi taybetî di wesayîtên elektrîkê de) baştir dikin.
• Entegrasyona teknolojiyê: Modelên asta bilind dikarin hesasiyeta destdanê, silavên germkirinê, germkirina qeşayê û fonksiyonên din bi xwe re bînin da ku bikêrhatîbûn û merasîmê baştir bikin.
Trenda nû ya ewlehiyê
Li gorî standarda neteweyî ya mecbûrî "Pêdiviyên Teknîkî yên Ewlehiya Destên Deriyê Otomobîlan" (GB 48001—2026) ku dê di 1ê Çileya 2027an de were bicîhanîn, divê hemî wesayîtên ku li bazara Çînê têne firotin piştrast bikin ku derî dikare ji hundir û derve bi awayekî mekanîkî were vekirin. Ev tê vê wateyê:
Divê destên deriyên veşartî bi amûrên dubarekirina mekanîkî ve werin stendin;
Divê destên derve bi kêmî ve 30 santîmetreyên kûpîk werin veqetandin da ku girtina wan hêsan be;
Divê destên mekanîkî yên hundurîn nîşanên zelal hebin da ku di rewşên awarte de nekaribin bixebitin.
Eger destê deriyê paşîn bişkê, bi gelemperî ev dikare bi tedbîrên acîl ên demkî û tamîrkirina paşê were çareser kirin. Rêbaza herî pêbawer ew e ku pêşî pê ewle bibe ku derî bi awayekî normal dikare were vekirin, û dûv re destê nû di zûtirîn dem de were guheztin da ku bandor li ser karanîna rojane an jî çêkirina xetereyên ewlehiyê nebe.
Pêşî, rewşa şikestinê diyar bikin, û dûv re tedbîrên pêwîst bigirin.
• Eger tenê xemla derve bişkê û avahiya hundir sax bimîne
Derî hîn jî dikare bi awayekî normal were vekirin, lê ji bo ku parçeyên hundir şil nebin û zirarê nebînin, divê hûn ji avnegirtinê û parastina ji tozê baldar bin.
• Ger bi temamî şikestî be an jî nikaribin bikşînin
Dema ku deriyê derve nayê vekirin, pêşî li derketina ji wesayîtê bi deriyên din bidin û ji bo ku zirar negihêje laşê kilîtê an leva mayî bi zorê nekişînin.
• Eger wesayît di nav dema garantiyê de be û ji ber zirara mirovan çênebûbe
Ji bo daxwaz û guhertina belaş, bi taybetî ji bo wesayîtên nû yên bi kêmasiyên materyal an jî yên destkariyê, bi firoşgeha 4S re têkilî daynin.
Rêbaza vekirina awarte
• Bi rêya kontrola navendî vekin: Ji bo vekirina derî mifteyek dûr an bişkoka kontrola navendî ya hundir bikar bînin. Hin model hîn jî dikarin deriyê paşîn ji hundir ve bi rêya destê hundir vekin, her çend destê derve xera bibe jî.
• Ji bo ketinê bagajê bikar bînin: Gelek model piştgiriyê didin vekirina deriyê paşîn ji hundirê bagajê. Pêşî, bagajê vekin, û dûv re zengila kişandina awarte ya li kêleka kursiya paşîn bikşînin.
• Rêbernameya bikarhêner kontrol bikin: Modelên marqeyên cûda dibe ku cîhazên vekirina awarte yên veşartî hebin, wek mînak danîna mifteyek ji bo zivirandin û vekirinê, pêlkirina bişkokek taybetî, an kişandina têlek veşartî.
Pêşniyarên lênêrîn û guhertinê
• Guhertina xwe bi xwe (ji bo kesên ku xwedî jêhatîyên destan in guncaw e)
Qapaxa derî rakin → Vîdên sabît rakin → Leva girêdanê veqetînin → Destgirê nû saz bikin
Amûrên pêwîst tornavîdek rast/düz in, û modelek bikirin ku bi wesayîta orîjînal re li hev bike da ku ji sazkirina nelihevhatî dûr bikevin.
• Biçin dikaneke tamîrkirinê ya profesyonel an jî dikaneke 4S
Ewletir û pêbawertir e. Teknîsyen dikarin kontrol bikin ka leva hundirîn, bihar zirar dîtine an na, da ku ji xetereyên potansiyel dûr bikevin.
Ji bo misogerkirina domdarî û performansa mohrkirinê, tê pêşniyar kirin ku parçeyên kargehê yên orîjînal werin bikar anîn.
• Dermankirina xurtkirina demkî (tenê ji bo şikestinên piçûk)
Rûyê şikestî paqij bikin û ji bo girêdanê çîmentoya AB an rezîna epoksî bikar bînin, di nav 24 demjimêran de ji karanîna pir caran dûr bisekinin.
Nayê pêşniyarkirin ku demek dirêj bi çîmentoyê ve girêdayî bin, ji ber ku dibe ku ji ber guherînên germahiyê an hêzên derveyî dîsa bişkê.
Çar. Serişteyên ji bo pêşîgirtina li zirara zêdetir
Ji vekirina bi zorê dûr bisekinin, nemaze dema ku derî vekirî nebe
Bi rêkûpêk kontrol bike ka pêçên sabît sist in an na û wan di wextê xwe de teng bike.
Di zivistanê de, ji cemidîna deriyên otomobîlê haydar bin. Berî xebitandinê, pêşî wan bihelînin da ku ji ber hêza kişandinê ya zêde ya ji ber qeşayê neşkên.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
