Qûtîya ava germkirina otomobîlan çi ye?
Qutiya ava germkirina otomobîlan pêkhateya bingehîn a guheztina germê ye di pergala germkirina otomobîlan de. Karê wê yê sereke ew e ku germahiya mayî ya sarincokê ya motorê bikar bîne da ku germahiya hundirê wesayîtê peyda bike û di rakirina qeşayê û zuwakirina hewayê de bibe alîkar, rehetiya û ewlehiya ajotinê di zivistanê de zêde bike.
Fonksiyonên bingehîn
Germkirina di hundirê wesayîtê de: Bi rêya herikîna ava germ a sarincokê ya motorê (bi gelemperî dora 90°C) di nav lûleyên hundirîn ên qutiya ava germkirinê re, germahî vediguhezîne hewaya derdorê, û dûv re jî bayê hewaya germ dişîne kokpîtê da ku germbûna bilez pêk bîne.
Helandin û zuwakirin: Piştî vêxistina germkirinê, ew dikare di nav 2-5 hûrdeman de qeşa an mijê ji cama pêşiyê bi girîngî rake, û dîtina ajotinê ya zelal misoger bike.
Kontrola germahiya motorê ya alîkar: Beşdarî gerandina şilava sarkirinê dibe, di şert û mercên barê bilind de di belavkirina germê de dibe alîkar, û alîkariya parastina germahiya xebata normal a motorê dike.
Danasînek kurt a prensîba xebatê
Dema ku motor dixebite, ava sar a germ ji serê silindirê derdikeve û bi rêya lûleyan dikeve qutiya ava germkirinê.
Ava sar di nav lûleyên metalî (wek alumînyûm an sifir) an jî ji madeyên kompozît ên di qutiya ava germkirinê de diherike û germê berdide.
Bafker hewaya derve an hundirîn a gerok neçar dike ku li ser boriyên germkirî û radyatorên germahiyê biherike, û hewa tê germ kirin û dişîne kabînê.
Şileya sarbûyî bi rêya lûleya derketinê vedigere motorê da ku gera xwînê temam bike.
Materyal û strukturên hevpar
Laşê bingehîn: Bi piranî ji aluminium an sifir tê çêkirin da ku karîgeriya guhêrbariya germê zêde bike.
Odeya avê: Hin model ji bo hevsengkirina berxwedana sivik û korozyonê plastîka PP (polîpropîlen) bikar tînin.
Cih: Bi gelemperî di bin dashboardê an jî di beşa motorê de, nêzîkî pergala klîmayê ye.
Nîşaneyên xeletiyan û pêşniyarên parastinê
Xeletiyên hevpar:
Germkirina nebaş an germahiya hewayê ya nizm
Bêhn, mijê avê, an şopên rijandina sarincokê di kabînê de
Germahiya motorê ya anormal bilind (ji ber kêmbûna karîgeriya danûstandina germê)
Xalên lênêrîna rojane:
Ji bo rêgirtina li astengkirina ji ber qalikê di lûleyan de, asta û kalîteya sarincokê bi rêkûpêk kontrol bikin.
Kontrol bike ka girêdanên boriyên avê sist in an jî diherikin
Toza li ser rûyê qutiya ava germkirinê paqij bikin da ku gerandina hewayê ya bêkêmasî misoger bikin
Heke ti anormaliyek were dîtin, wan tavilê tamîr bikin da ku zirar negihîje pergala sarbûna motorê.
Têbînî: Qutiya ava germkirinê ji qutiya ava berfirehkirinê cuda ye - ya paşîn ji bo rêkxistina zexta pergala sarkirinê û bicîhanîna berfirehkirin û girjbûna sarincokê tê bikar anîn, lê ya berê bi taybetî ji bo germkirina di hundurê wesayîtê de tê bikar anîn.
Qutiya ava germkirina otomobîlan pêkhateya bingehîn a pergala germkirina otomobîlan e. Ew bi giranî germahiya mayî ya sarincokê ya motorê bikar tîne da ku germahiya hundirê wesayîtê peyda bike û ewlehiya ajotinê misoger bike. Fonksiyonên wê yên bingehîn ev in:
Fonksiyonên sereke
Germkirina di hundirê wesayîtê de: Bi rêya guheztina germê, germahiya ji sarincokê motorê (dora 90°C) vediguhezîne hewayê, û dûv re jî bayker hewaya germ difûrîne kabînê, germahiya hundir zêde dike û rehetiya rêwiyan zêde dike.
Helandin û zuwakirin: Germkirina bilez a cama pêşiyê ji bo rakirina qeşa an mijê ji ber cudahîyên germahiyê çêdibe, û dîtina zelal misoger dike. Test nîşan didin ku piştî 5 deqîqeyan vekirina germkirinê, germahiya navînî ya cama pêşiyê 8-12°C zêde dibe, û ji %80 zêdetir qeşa ji holê radike.
Rêveberiya germî ya motorê ya alîkar: Beşdarî gerandina şilava sarkirinê dibe, di şert û mercên barê bilind de dibe alîkar ku germahî were belavkirin, û di parastina germahiya xebata normal a motorê de dibe alîkar.
Danasînek kurt a prensîba xebatê
Dema ku motor dixebite, ava germ a sarincê di qutiya ava germkirinê re derbas dibe.
Bafker hewayê li ser boriyên germkirî (bi gelemperî lûleyên spiral ên aluminium/sifir) di qutiya ava germkirinê de difûrîne.
Hewa tê germ kirin û bi rêya dergehê tê şandin nav kabînê, da ku germkirin an jî rakirina qeşayê pêk were.
Pêşniyarên Bikaranînê
Di zivistanê de, tê pêşniyar kirin ku germahî li ser 22-24°C were danîn, û moda dabînkirina hewayê ya "cama pêşiyê + ling" were bikar anîn da ku dîtina zelal û rehetiya lingan hevseng bike.
Di dema lênêrîna rojane de, ji bo rêgirtina li astengkirina qalikê di qutiya ava germkirinê de, her 2 salan carekê an jî her 40,000 kîlometreyan carekê antîfrîzê biguherînin.
Heger rijandin an astengiyeke giran hebe, tavilê tamîr bikin da ku pêşî li germbûna zêde ya motorê an jî girtina silindirê bigirin.
Têbînî: Qutiya ava germkirinê bi gelemperî wekî "tanka avê ya biçûk" tê binavkirin, di bin dashboardê de ye, bi pergala sarkirina motorê ve girêdayî ye û aîdî guherînerê germê ye.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
