Perçeyên firêna paşîn ên otomobîlê ji hêla elektronîkî ve çi ne?
"Baltên frena paşîn ên otomobîlan - elektronîk" bi gelemperî behsa baltên frena yên ku li ser tekerên paşîn ên wesayîtên ku bi pergala frena parkkirinê ya elektronîkî (EPB) ve hatine çêkirin têne bikar anîn dike. Li vir, "elektronîk" nayê vê wateyê ku baltên frena bi xwe pêkhateyên elektronîkî ne, lê belê tekez dike ku ev baltên frena beşek ji pergala frena parkkirinê ne ku ji hêla pergalek elektronîkî ve têne kontrol kirin.
Xalên sereke
Sîstema firêna parkkirinê ya elektronîkî (EPB): Bi bişkojkek elektronîkî ve tê kontrol kirin, bi karanîna motorek elektrîkê kalîperên firêna tekerên paşîn tê pêl kirin, û balatên firênê li hember dîskên firênê têne zeliqandin da ku xişandinê çêbike û firêna parkkirinê bi dest bixe.
Karê balatên firênê wekî xwe dimîne: ji bo bidestxistina firênê hîn jî bi xişandina bi dîskên firênê ve girêdayî ne, lê guhertin û lênêrîna wan ji ber kontrola elektronîkî tevlihevtir e.
Pêdiviyên taybetî yên guhertinê:
Ne mimkûn e ku motora parkirinê ya elektronîkî bi destan were pêlkirin;
Ji bo jihevdexistina balatên firênê amûrên taybet an jî "vekirina firêna destan a elektronîkî" pêwîst in;
Piştî guhertinê, dibe ku pêdivî bi vesazkirina pergalê an jî kalibrkirina wê bi rêya nermalava teşhîsê hebe.
Nimûneyên wesayîtên gelemperî
Bo nimûne, modelên wekî Audi A4L, firêna destan a elektronîkî ya wan ji hêla motorek di hundurê kalîperê de ji bo balatên firêna paşîn tê kontrol kirin. Tête pêşniyar kirin ku guheztin li firoşgehek an atolyeyek tamîrê ya profesyonel a 4S-ê were kirin.
Pêşniyarên guhertinê
Referansa ji bo kîlometreyê: Piştî 40,000 heta 60,000 kîlometreyan guhertinê bifikirin;
Sînorê mîlajê: Qalindahiya balîfa nû bi qasî 2,5 cm ye, û dema ku stûriya wê dakeve 0,5 cm divê tavilê were guhertin;
Dengê neasayî an pirsgirêkên firênê: Ji bo dûrketina ji xetereyên ewlehiyê tavilê kontrol bikin. Ger hewce be ku hûn bi xwe guhertinekê bikin, hûn dikarin li van gavên berfireh binêrin. Lêbelê, heke ezmûn an amûrên we kêm bin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji ajanseke profesyonel alîkariyê bixwazin.
Di wesayîtên ku bi Frena Parkirinê ya Elektronîkî (EPB, ku bi gelemperî wekî firna destan a elektronîkî tê zanîn) ve hatine sazkirin de, fonksiyona balatên firna paşîn di warê prensîba firnê de bi ya balatên firna paşîn di pergala firna destan a mekanîkî ya kevneşopî de lihevhatî ye, lê rêbaza kontrolê ji hêla pergala elektronîkî ve tê girtin. Li vir xalên sereke hene:
Fonksiyona bingehîn a balatên firêna paşîn (çi bi firêna destan a elektronîkî be çi bê)
Ji bo bidestxistina frenkirinê xişandinê çêbikin: Bi têkiliya bi dîska frenê re, ew xişandinê diafirîne da ku tekeran hêdî bike an rawestîne.
Fonksiyona firêna parkkirinê: Dema ku wesayît rawestiyaye, ew sabît dihêle da ku pêşî li şemitînê bigire.
Alîkariya firêna ajotinê: Hin model (wek Audi A4L) bi firêna destan a elektronîkî dikarin di rewşên awarte de an jî dema ku li ser şemitokê dest pê dikin, di firêna ajotinê de beşdar bibin.
Bandora pergala elektronîkî li ser balatên firêna paşîn
Kontrola otomatîkî ya hêza girtinê: Frena destî ya elektronîkî pistonê bi rêya motorê di hundirê kalîperê de dimeşîne, û bêyî ku hewcedariya kişandina destî hebe, zexta balata frenê bixweber eyar dike.
Kontrola jîr a yekbûyî: Sîstema EPB dikare li gorî faktorên wekî leza wesayîtê, pozîsyona vîtesê û sînyala pedalê bixweber firêna parkkirinê berde an jî bicîh bîne.
Pêdiviyên şûna bilindtir:
Dema ku balatên frena paşîn diguherînin, bi destan amplifikatora elektronîkî nepêçin, lê nermalava teşhîsê ya taybet bikar bînin da ku motorê vegerînin pozîsyona xwe ya eslî.
Piştî guhertinê, hevahengkirina sîstemê an destpêkirina wê pêwîst e; wekî din, dibe ku bibe sedema têkçûna firêna destan a elektronîkî an jî destpêkirina alarmê. Nîşeyên ji bo Baldariyê
Hişyariya Lihevhatinê: Ger balatên frenê bigihîjin plakaya pişta metalî ("lihevhatina balatên frenê"), dibe ku zirarê bide dîska frenê û bibe sedema asêbûn an jî têkçûna zêdekera elektronîkî.
Pêşniyar ji bo Xebata Pîşeyî: Ji ber tevlêbûna mantiqa kontrola elektronîkî, bi tundî tê pêşniyar kirin ku balatên frena paşîn li firoşgehek 4S an xalek tamîrê ya profesyonel werin guhertin, nemaze ji bo modelên ku bi frena parkkirinê ya elektronîkî ve hatine sazkirin.
Eger hûn hewce ne ku pêvajoya taybetî ya guhertina balatên frena paşîn ên modelek taybetî (wek Audi A4L) bizanibin, hûn dikarin li vê binêrin: Rêbernameya Balata Frena Parkirinê ya Elektronîkî ya Audi A4L.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
